lumina deportes
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Lumina El Lumina recibió un importante rediseño en 1995, con el nombre de Monte Carlo resucitado para la versión de puerta previamente vendida como Lumina cupé, y un poco más grande.
El modelo Euro se abandonó y se reemplazó con un LS. lúmina
Lumina también fue vendida a la policía
y paquetes de taxi después del declive del Chevrolet Caprice después de 1996. Los niveles de equipamiento iniciales consistían en la base y el LS. Las opciones incluían techo corredizo eléctrico, asientos de cuero, ventanas eléctricas, asiento del conductor eléctrico y estéreo AM/FM con reproductor de CD.
El LTZ se introdujo en 1997 para amortiguar el golpe de los descontinuados Impala SS y Caprice. Las características estándar incluyen ruedas de aluminio forjado de 16 pulgadas, llantas deportivas radiales negras, suspensión deportiva y un motor V6 de 3.1 L con clasificación Template: Convert y Template: Convert o un V6 opcional de 3.4 L con clasificación de modelo: Convert y Template: Conversión de torque , para la parte trasera del automóvil, clips de carrocería delanteros y traseros rediseñados (similar a Monte Carlo Z34)
y tacómetro
Caja de cambios montada en el piso. En 1998 se reemplazó el 3.4 litros V6 por el 3800 Serie II convirtiéndolo en Modelo: Cabrio y Muere: Cabrio A pesar del mayor torque , el 3.8 litros LTZ mostró un desempeño ligeramente peor debido a su menor caballaje, pasando de 0 a 60 mph (0 -100 km/h) tiempo de 7,5 segundos (frente a 7,2 en el LQ1) y 1/4 de milla (~400 m) tiempo de 15,7 segundos (frente a 15,5 en el LQ1). El automóvil tiene una velocidad máxima naturalmente limitada de Template: Convert y el limitador de revoluciones comienza a 5800 rpm.
También recibió bolsas de aire de segunda generación en 1998. El Chevrolet Impala de tracción delantera se presentó como un reemplazo definitivo del Lumina en 2000, aunque General Motors produjo el Lumina 2001 para venderse exclusivamente a flotas de alquiler. Las ventas del Lumina terminaron en Canadá en 1999. La producción estadounidense terminó el 26 de abril de 2001. En algunos países asiáticos, el Lumina continuó como el Buick Century / Regal renovado.
