Aunque la Ford Ranger Raptor, autoridad en ventas, tiene más caballos de fuerza que otras camionetas. Los cuerpos fueron vendidos en los Estados Unidos. Es más fuerte que eso. Pero esto no parece suficiente. El punto de vista de Hennessy

Lanzamiento del Ford Ranger Raptor. Está equipado con un motor de gasolina EcoBoost V6 biturbo de 3.0 litros que produce una potencia máxima de 397 caballos de fuerza a 5.650 rpm y 583 Nm de torque a 3.500 rpm. Es más que suficiente para nuestro uso doméstico.

Pero hace unas semanas, el auto fue lanzado nuevamente en Estados Unidos, esta vez con su motor. Está ajustado para poder acelerar más caballos de fuerza a 411bhp , mientras que el torque puede haber bajado un poco a 582Nm, lo que hizo con un «patear el gráfico + ajustar el sistema de conductos de escape» un poco para cumplir con los estándares de contaminación de ese país.

Sin embargo, como se mencionó anteriormente, al final, el 411 PS todavía no es «lo suficientemente potente» a los ojos del sintonizador Hennessy de todos modos.

hennessey velociraptor 500

Por eso no se retrasan. Date prisa en traer el auto para personalizarlo . Vendido como el «Hennessey VelociRaptor 500», esta vez el motor V6 EcoBoost de 3.0 litros del Ranger Raptor original ha sido ajustado para entregar hasta 500 caballos de fuerza o 507 caballos de fuerza y ​​torque máximos. También subió a 746 Nm

Lo que significa que Hennessey puede ajustar este motor. Para aumentar la potencia hasta en un 20 % con respecto a la fábrica original con solo «perseguir lateralmente», ya sea una nueva mejora en el sistema de admisión y escape de aire, nuevas válvulas de escape, nuevos intercoolers más grandes que antes y un nuevo gráfico en la ECU para que puedas ahorrar combustible. Colocar correctamente la admisión o admisión de aire que ingresa a la cámara de combustión sobre

Al optimizar todos estos motores, Hennessy garantiza la durabilidad. En el período de inactividad del automóvil original, también salga de fábrica.

Y aunque la potencia del motor sería mayor, pero las otras partes estructurales, todo el tren motriz y la suspensión solo mejoraron ligeramente porque, en realidad, la fábrica original exacta fue diseñada para tener mucho a su favor por si acaso.

Ambos son transmisiones automáticas de 10 velocidades con diferencial trasero bloqueable.Las suspensiones delantera y trasera son las mismas. Sigue siendo el Fox Live Valve 2.5, sistema de escape acústico variable según el modo. Y las características de llenado del acelerador siguen ahí, incluso los nueve modos de manejo diferentes siguen disponibles como antes. Mientras que la inteligencia de negocios no ha disminuido de ninguna manera.

Y para que el auto no se vea como un «tigre al acecho», Hennessey no se olvidó de decorar las partes exteriores alrededor del auto también. Para hacerlo diferente y más agresivo que el cuerpo del Ranger Raptor original, se incluye un juego de defensas de acero con defensas. O barras de acero en la parte delantera agregadas con 4 luces antiniebla LED, pegue las letras «HENNESSY» en el capó, pegue una calcomanía con el logotipo en la parte inferior de las puertas delanteras y un nuevo juego de ruedas de 18 pulgadas y 10 radios, equipado con 35 Neumáticos A/T.

En el interior , aunque no se revelaron fotos. Pero la información inicial indica que las piezas originales que se usaron para hacer el patrón o regazo del personaje Raptor serán reemplazadas por Hennessy, como reposacabezas, cojines de asientos, alfombras debajo de los pies, etc., y la placa de producción es indispensable.

Hennessy solo venderá 200 paquetes de personalización Ford Ranger Raptor para Hennessey VelociRaptor 500,

Con un precio de $24,950 , la producción comenzará en el cuarto trimestre de este año.