Uno de los autos que se ha mencionado en Internet durante mucho tiempo para recibir un lavado de cara pronto es el Honda Accord de undécima generación,

Y ahora finalmente se ha revelado al mundo su año 2023. Fue visto por primera vez en los Estados Unidos.

El Honda Accord 2023 (G11) viene con un diseño exterior completamente nuevo.  En comparación con su modelo anterior, el G10, todos pueden verlo claramente. Esta versión más pequeña tiene líneas y diseños simples. Mucho más limpio que este conjunto de parrilla delantera es solo un marco hexagonal, según la nueva generación de automóviles Honda, sin franjas cromadas adicionales. (Pero es posible que para los autos vendidos en Asia haya un nuevo diseño frontal para esta parte. Para que sea más atractivo para los clientes asiáticos), el receptor inferior se ha cambiado a una tira longitudinal casi a lo largo de la parte inferior del parachoques. Diseñados originalmente para ser la misma pieza que la parrilla delantera, los faros se han rediseñado para que se vean más delgados, similares a los del Honda CR-V 2023.

El propio diseño del sidecar ha eliminado la complejidad de las largas líneas de la línea del paso de rueda delantero. Solo había una línea dibujada paralela a la línea del marco de la puerta. Tiene el mismo tamaño que la línea que conecta los faros delanteros con las luces traseras en la parte superior, la línea del techo, aunque todavía se ve tan rápido como antes. Pero el bisel del vidrio trasero en el pilar C ha sido rediseñado para que el borde trasero quede recto. Pero no más tropezar con las llantas cromadas, bloqueando un conjunto rediseñado de luces traseras LED en forma de C, divididas de izquierda a derecha. Para convertirse en una nueva tira de luces LED con una tira en el medio para conectar las luces traseras izquierda y derecha. Para lucir más unificado

De modificar las líneas del coche alrededor de los coches alineados, Honda recuerda que el nuevo Accord es este. El coche tiene unas dimensiones de 4971 mm de largo, 1862 mm de ancho y 1450 mm con una distancia entre ejes de 2830 mm. Excepto que el coche es 69 mm más largo que antes.

Honda Acuerdo 2023 G11

El aspecto interiorismo, aunque se dice que es un coche nuevo . Pero una vez que lo has visto, nos sentimos más familiares de lo que pensábamos. Debido al diseño del panel frontal, utiliza el mismo diseño que el último Honda Civic. Desde el marco de la caja de aire, el volante y la pantalla digital completa de 10,2 pulgadas,

Y una pantalla de información y entretenimiento de 7 pulgadas en la versión inferior con 12,3 pulgadas en la versión superior admite conectividad de teléfono móvil. Android Auto y Apple CarPlay.

Además, debido a que el vehículo se lanzará en los EE. UU., habrá una versión Touring diseñada para soportar viajes más largos. sistema de infoentretenimiento de pantalla Por lo tanto, se instalará con el hardware y software del sistema de Google,

Por lo tanto, tiene complementos que incluyen Google Maps, Google Assistant y Google Play para reproducir música, escuchar podcasts o leer audiolibros para los usuarios en el automóvil también.

La comodidad adicional dentro de la cabina no termina ahí. Porque además de usar cuero cubriendo el interior que se ve bien.  El asiento del conductor también viene con una función para ajustar la posición en hasta 8 direcciones , mientras que el lado del pasajero se puede ajustar en 4 direcciones, y ambos asientos están equipados con un sistema de calefacción. Además de los asientos traseros, hay un sistema de aire separado de izquierda a derecha, un techo corredizo, un soporte de carga inalámbrico,

y 12 bocinas Bose, y de un cuerpo más alto. Por lo tanto, los pasajeros traseros tienen un espacio adicional para las piernas de 10 mm, mientras que el espacio para el equipaje trasero sigue siendo el más grande de su clase, con 473 litros.

Honda Acuerdo 2023 G11

El potente motor Accord G11 fue lanzado en los Estados Unidos. Habrá dos opciones: el motor de gasolina turboalimentado VTEC de 1.5 litros, que ha sido renovado. Ambos están en la culata, el sistema de combustible de inyección directa, el cigüeñal nuevo y más resistente y el sumidero de aceite mejorado. Para reducir el ruido del motor y poner un catalizador frío activo para hacer este motor, puede generar 195 hp y un par máximo de 260 Nm.

Por otro lado, se trata de un motor de gasolina VTEC de 2.0 litros con un nuevo y mejorado sistema híbrido.

El par se aumentó a 335 Nm, pero la potencia máxima se redujo ligeramente de 215 hp a 207 hp,

Lo cual es un poco decepcionante para los estadounidenses. Ya no tienen la opción de un motor de gasolina VTEC de 2.0 litros con una potencia turbo de 256 CV y ​​un par máximo de 370 Nm.

Pero en términos de partes de la carrocería, Honda no ha revelado muchos detalles en este momento. Además, está construido sobre una plataforma renovada. Al fortalecer la carrocería del automóvil, se restableció la suspensión. Ambos están en el ala y el uso de un mecanismo de rótula en la parte delantera para un control más preciso en la parte delantera del automóvil, así como una suspensión trasera independiente que ha sido recalibrada para adaptarse a la parte delantera.

Mientras que los otros sistemas de seguridad que se han instalado serán principalmente una combinación de bolsas de aire frontales , bolsas de aire para las rodillas, bolsas de aire de cortina y el nuevo sistema Honda Sensing que se ha mejorado tanto en hardware como en software. Se permite detectar objetos en la cortina, fluir hasta 25 metros, pero

Esto significa que también se han mejorado el control de crucero adaptativo y el sistema de asistencia de mantenimiento de carril.

Para operar de manera más natural, la última incorporación del sistema es Traffic Jam Assist, que ayudará al conductor a apoyar el automóvil a bajas velocidades durante los atascos de manera fácil y segura.