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Mercedes-Benz Clase G 2021

Mercedes-Benz Clase G 2021

El Mercedes-Benz G-Class 2021 no es solo un SUV de seis cifras conducido por ricos y famosos, es un ícono todoterreno inconfundible que está a la altura de su gran reputación. Claro, el alto precio de la clase G significa que solo está disponible para personas en una determinada categoría impositiva, pero cualquiera puede apreciar el diseño alto y cuadrado que ha sido su tarjeta de presentación durante décadas . Si bien Mercedes ha desarrollado cuidadosamente la apariencia exterior del Geländewagen durante el reciente rediseño, la compañía ha mejorado significativamente su comportamiento en carretera con un sistema de suspensión delantera independiente más avanzado.

Sus mayores dimensiones también lo hacen más espacioso que sus predecesores.

El diseño y los materiales del interior ahora se ajustan a sus lujosas proporciones. Por supuesto, ningún G-wagen estaría completo sin un marco resistente, una amplia distancia al suelo y tres diferenciales de bloqueo. Las cuatro ruedas están propulsadas por un V-8 biturbo de 416 hp que está acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades. Aquellos que desean una experiencia más rápida y refinada, y por supuesto, más costosa, apreciarán el Mercedes-AMG G63 de 577 hp (revisado por separado), pero creemos que el Clase G 2021 es la opción más clásica.

La gran noticia para el Mercedes-Benz G-Class 2021 es que es más personalizable que nunca. Eso es porque el programa G manufaktur de la compañía ahora ofrece 34 colores exteriores diferentes y 54 tapizados interiores. Otras actualizaciones incluyen un nuevo grupo de instrumentos digital estándar de 12.3 pulgadas y nuevas opciones, como nuevas ruedas de 20 pulgadas y un paquete de apariencia llamado Night Package Magno.

Cada clase G requiere un precio de seis cifras, y el número puede aumentar mucho con una amplia gama de opciones costosas. Evitaremos las actualizaciones más costosas y mejoraremos nuestra versión con elecciones bien pensadas. Esto incluye un paquete interior exclusivo que agrega tapicería de cuero napa más agradable y piezas más elegantes. El paquete Seat Comfort incluye asientos de masaje delanteros con cojines ventilados y amortiguadores adaptativos disponibles que permiten una calidad de conducción ajustable. La única otra opción que elegimos es un volante con calefacción.

Motor y transmisión Mercedes-Benz movimiento y desempeño

Propulsado por un V8 biturbo que produce 416 hp y 450 lb-ft de torque, el G550 es tan rápido en la calle como en la pista. Aquellos que quieran un G-wagen más rápido pueden optar por el G63 sintonizado por AMG. eso genera 577 hp y 627 lb-ft pero cuesta aproximadamente $25,000 adicionales para comenzar. La tracción total es estándar en el G550 y su motor transmite potencia a través de una obediente transmisión automática de nueve velocidades. Presentado

El G550 2019 que probamos tiene mejores formas en la carretera que el modelo anterior, gracias a la suspensión delantera independiente y al centro de gravedad más bajo. Sin embargo, su cuerpo cuadrado y alto crea mucho ruido de viento a velocidades más altas, y ciertamente no ayuda a que el SUV se sienta rápido en las curvas. Sin embargo, la dirección del G550 se siente más precisa que nunca, y la calidad del andar se compone de todo menos superficies irregulares. Mercedes también suministra cada Clase G con diferenciales de tres bloqueos y una marcha de rango bajo, lo que significa que puede manejar casi cualquier terreno. Esto, combinado con una generosa distancia al suelo y una capacidad máxima de remolque de 7,000 libras, lo convierte en una herramienta útil cuando no estás en las redes sociales.

Economía de combustible Mercedes Benz

Aquellos que puedan tener un G550 deberían tener bolsillos lo suficientemente profundos para cubrir su tendencia a bombear gasolina. La Agencia de Protección Ambiental espera que cada modelo gane 13 mpg en ciudad y 17 mpg en la carretera. Probamos uno en nuestra autopista de 75 mph para el ahorro de combustible, parte de nuestro régimen de prueba integral, y descubrimos que no cumplió con las expectativas del gobierno, ganando 15 mph en el mundo real.

Interior, confort y carga Mercedes-Benz

Con Mercedes-Benz agregando elementos todoterreno a la Clase G, el interior tiene que ver con el lujo y ofrece más espacio para personas y carga que la generación anterior. Las características estándar incluyen un grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas, asientos delanteros y traseros con calefacción y tapicería de cuero, una columna de dirección ajustable eléctricamente y control de clima automático de tres zonas. Al marcar algunas casillas opcionales, los compradores pueden disfrutar de masajear los asientos delanteros con ventilación,

Volante calefactable, tapicería de cuero napa, grupo de indicadores digitales. Las opciones de G manufaktur ofrecen la estética más lujosa y permiten más de 54 tapizados interiores únicos, pero cuestan mucho dinero. SUV como el Bentley Bentayga o el Rolls Royce Cullinan. Aún así, el Benz tiene toneladas de espacio de carga. La versión que probamos tenía 16 bolsos detrás de la última fila y otros 17 bolsos plegados (33 en total).

Información, entretenimiento y comunicación.

Cada G-wagen cuenta con una gran pantalla de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas que se controla principalmente mediante una perilla giratoria y un panel táctil montado en la consola central. Combinado con útiles controles en el volante y comandos de voz, el sistema es fácil de operar y distrae menos que las alternativas de pantalla táctil. También viene de serie con Apple CarPlay y Android Auto, así como un sistema de audio Burmester de 590 W y 15 bocinas. Aquellos que buscan más actualizaciones pueden agregar un punto de acceso Wi-Fi o un sistema de entretenimiento para el asiento trasero.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

La Clase G no ha sido probada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) o el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Sin embargo, tiene una gran cantidad de tecnologías estándar de asistencia al conductor, como el monitoreo de puntos ciegos y la asistencia de estacionamiento automático. Las características clave de seguridad incluyen:

Pero la advertencia de colisión frontal estándar y el frenado automático de emergencia

 También control de crucero adaptativo estándar con tecnología stop-and-go

 Advertencia de cambio de carril estándar y asistencia para mantenerse en el carril

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  • Cobertura de garantía y mantenimiento

Mercedes-Benz ofrece una garantía limitada de tren motriz competitiva en línea con otros fabricantes de automóviles de lujo; sin embargo, la compañía no ofrece ningún mantenimiento programado gratuito.

 La garantía limitada cubre cuatro años o 50,000 millas

 La garantía del tren motriz cubre cuatro años o 50,000 millas

 Sin mantenimiento programado gratuito

  • Sin embargo, este tipo de coche

Motor delantero, 4WD, 5 pasajeros, hatchback de 4 puertas

  • Tipo de motor

Doble turbocargador e intercooler DOHC V-8 de 32 válvulas, bloque y cabezales de aluminio, inyección directa de combustible

  • desplazamiento

243 pulgadas cúbicas, 3982 cc

  • Energía

416 HP @ 5500 RPM

  • esfuerzo de torsión

450 libras-pie a 2250 rpm

 

  • la transferencia

automática de 9 velocidades

  • chasis

Suspensión (F / R): Multi-link / eje sólido

Frenos (F/R): disco ventilado de 13,9″ / disco ventilado de 13,6″

Neumáticos: Pirelli Scorpion Zero All Season, 275/50R-20 113V M + S MO

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  • Dimensiones

Distancia entre ejes: 113.8 pulgadas

Longitud: 189.7 pulgadas

Ancho: 76.0 pulgadas

Altura: 77.2 pulgadas

Volumen de pasajeros: 107 pies cúbicos

Volumen de carga útil: 16 pies cúbicos

Peso del vehículo vacío: 5660 lbs

  • Resultados de la prueba

1 0 a 60 mph: 5.1 segundos

2 0 a 100 mph: 13,9 segundos

3 0 a 130 mph: 33,1 segundos

Arranque rodante, de 5 a 60 mph: 5,6 segundos

Velocidad máxima, 30-50 mph: 3.1 segundos

Velocidad máxima, 50-70 mph: 3,8 segundos

Parado ¼ de milla: 13,9 segundos a 100 mph

Frenado, de 70 a 0 mph: 175 pies

En la carretera, monopatín 300 pies*: 0,61 g

* Inhibir el control de estabilidad

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  • economía de combustible

Observado: 13 millas por galón

75 mpg conducción en carretera: 15 mpg

Alcance de la autopista: 390 millas

Economía de combustible por la Agencia de Protección Ambiental

Piscina/ciudad/carretera: 14/13/17 mpg

Precio como probado

$146,795 (precio base: $125,495)

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