Acadie 2021 GMC

Acadie 2021 GMC

Acadia 2021 Sur le toit, l’extérieur élégant et l’ intérieur spacieux à trois rangées du GMC Acadia 2021 en font le VUS familial parfait,

Mais d’autres SUV dans cette gamme de prix offrent une expérience plus élevée . Les acheteurs choisiront entre un moteur quatre cylindres standard, un moteur quatre cylindres turbocompressé ou un V6 à alésage lisse, mais aucun de ces moteurs n’offre des performances particulièrement excitantes ou une économie de carburant de premier ordre. L’avant d’infodivertissement convivial de l’Acadia 2021 offre des fonctionnalités de connectivité compétitives, et la cabine GMC offre des sièges capitaine de deuxième rangée très recherchés. Cependant, ses matériaux intérieurs ne sont pas tout à fait à la hauteur du prix demandé par l’Acadia, même sur les modèles Denali haut de gamme, mais des compartiments de rangement bien pensés offrent beaucoup d’espace pour que des familles entières puissent ranger leurs friandises lors de leurs voyages sur la route.

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GMC a apporté quelques modifications à l’emballage de l’Acadia 2021. L’ensemble Pro Safety Plus, qui comprend les nombreuses fonctionnalités d’aide à la conduite de l’ Acadia 2021 , est maintenant de série sur les SLT, AT4 et Denali. Le groupe Elevation Edition est maintenant disponible sur les modèles SLE et SLT et comprend des roues de 20 pouces et des garnitures extérieures noires. Un volant chauffant rejoint le groupe Premium pour les modèles SLT et AT4. Ces mêmes garnitures peuvent désormais être obtenues avec le package technique, qui comprend un affichage tête haute et un système de caméra à 360 degrés. Les sièges capitaine de la deuxième rangée sont de série sur tous les modèles sauf le SL de base et trois nouvelles couleurs – teinte rouge Cayenne, Hunter métallisé et bleu nuit métallisé – rejoignent le conseil d’administration. Acadie 2021

Nous opterions pour le modèle SLT de niveau intermédiaire, qui ajoute le moteur turbocompressé de l’Acadia livrable, les sièges en cuir aux première et deuxième rangées et un hayon mains libres à la liste d’équipement. En plus des extras SLT, ce modèle est livré avec des phares à DEL de série, des rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, un accès sans clé et un démarrage à bouton-poussoir. Acadie 2021

Moteur, transmission et performances Acadia 2021

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Le moteur de base de l’Acadia est un quatre cylindres de 2,5 litres développant 193 chevaux,

Le V6 de 3,6 litres en option produit 310 chevaux . Une transmission automatique à neuf vitesses et une traction avant sont standard avec n’importe quel moteur et une traction intégrale de 2,5 litres en option est bonne pour maximiser l’efficacité énergétique, mais pas plus que cela – elle a une capacité de remorquage d’environ 1 000 livres tandis que le V -6 peut remorquer jusqu’à 4000 lbs. Un moteur 2,0 litres turbocompressé de 230 chevaux est également disponible,

Mais uniquement sur les modèles SLT et Denali. Bien que vous n’oublierez jamais que vous conduisez un VUS, l’Acadia est raisonnablement qualifié et composé. L’Acadia semble lourde dans les virages à grande vitesse, mais lorsqu’elle est conduite de manière moins agressive (où la plupart des gens conduisent la plupart du temps), la conduite est tolérante et stable. La suspension adaptative – de série sur le Denali et en option sur les modèles SLT-2 avec traction intégrale – ajuste les amortisseurs toutes les millisecondes pour aider à adoucir la conduite sur les bosses ou à resserrer les choses si le conducteur commence à se sentir serré.

Économie en Acadie Consommation de carburant 2021

L’EPA estime que la version à traction avant avec un moteur de base de 2,5 litres gagnera 21 mpg en ville et 27 sur l’autoroute. Le V6 à traction avant est estimé à 19 mpg en ville et 27 sur l’autoroute. Le moteur turbocompressé à traction avant est le plus économique, avec des cotes de 22 mpg en ville et 29 sur autoroute. Cependant, nous n’avons testé aucune Acadia avec la transmission automatique à neuf vitesses lors de notre test d’économie de carburant sur autoroute à 75 mi/h.

Intérieur, confort et chargement 2021 Acadia

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L’extérieur compact de l’Acadia peut l’aider à s’intégrer dans les garages et les espaces de stationnement, mais il a des conséquences sur l’espace intérieur. L’intérieur est agréable à l’œil et la plupart des commandes sont intuitives et à portée de main du conducteur. Un tableau de bord noir et blanc avec des aiguilles rouges fournit des informations en un coup d’œil ; Les modèles Denali disposent d’un affichage central reconfigurable qui fournit un large éventail d’informations supplémentaires sur le véhicule en fonction des paramètres du conducteur.

La colonne de direction inclinable et télescopique peut utiliser plus de portée pour offrir aux conducteurs grands ou très petits une position confortable, mais cela fonctionne toujours pour la plupart des gens. Le volant gainé de cuir présente une garniture en aluminium haut de gamme convaincante. Malheureusement, certains matériaux d’intérieur ont un aspect et une sensation bon marché. Avec l’utilisation de la troisième rangée, nous n’avons pu installer que deux sacs à main dans l’Acadia,

Mais avec les sièges des deuxième et troisième rangées rangés, nous avons pu en accueillir 28. Le Dodge Durango a gardé quatre sacs derrière avec la troisième rangée et 30 avec les rangées de sièges arrière rabattues, donc ce pourrait être une meilleure option si vous êtes va transporter des personnes et des marchandises fréquemment en même temps.

Information, divertissement et communication

Quand il s’agit de technologie, l’Acadia offre beaucoup pour toute la famille. D’une pléthore de ports USB à un point d’accès Wi-Fi, les voyageurs peuvent facilement rester connectés. Le système d’infodivertissement à écran tactile est intuitif et réactif ; Charger plus d’un appareil nécessitant une prise 12 V peut être un défi, car une seule de ces prises est fournie.

Fonctionnalités de sécurité et d’assistance à la conduite

L’Acadia 2021 a reçu une cote de cinq étoiles aux essais de collision de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA),

Mais la dernière version évaluée par l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) n’a pas été sélectionnée comme premier choix de sécurité. Les technologies d’aide à la conduite ajoutent un niveau de protection supplémentaire, mais elles sont soit des options coûteuses, soit obligent l’acheteur à choisir l’un des modèles les plus chers. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

 Freinage d’urgence automatique disponible

 L’aide est disponible pour garder une trace

 Surveillance des angles morts disponible

Couverture de garantie et d’entretien

L’Acadia est livrée de série avec une garantie complète et une couverture d’entretien, avec des plans de protection supplémentaires disponibles auprès des concessionnaires. Hyundai offre des garanties limitées et un groupe motopropulseur plus long, mais GMC couvre la première visite d’entretien de l’Acadia au cours de la première année de possession.

 La garantie limitée couvre trois ans ou 36000 miles

 La garantie du groupe motopropulseur couvre cinq ans ou 60 000 milles

 L’entretien gratuit est couvert pour la première visite

Type de voiture

Moteur avant, traction avant/4RM, 5-7 passagers, hayon 4 portes

Type de moteur

DOHC 24 soupapes V-6, bloc et culasses en aluminium, injection directe de carburant

déplacement

223 cu in ، 3649 cc

force

310 CV à 6600 tr/min

couple

271 lb-pi à 5 000 tr/min

déménager

9 vitesses automatique

Dimensions

Empattement : 112,5 pouces

Longueur : 193,6 pouces

Largeur : 75,4 pouces

Hauteur : 66,0 pouces

Volume de passagers : 109-142 pieds cubes

Taille de la charge utile : 13-42 pieds cubes

Poids net (C/D est): 4400 lb

Performances (C/D EST)

De zéro à 60 mph : 6,1 secondes

De zéro à 100 mph : 17,2 secondes

Debout ¼ de mile : 14,9 secondes

Vitesse maximale (régulateur limité): 131 mph

Économie de carburant selon l’Environmental Protection Agency (C/D EST)

Piscine/ville/autoroute : 21/18/25 mpg

Prix ​​de base

43 395 $