Acura NSX Type S 2022
L’Acura NSX a toujours été une voiture de sport pour la route et la piste , mais cette nouvelle génération se
veut encore plus extrême. Avec un nouveau moteur V6 biturbo, un système hybride à quatre roues motrices
et une boîte de vitesses à double embrayage à 10 rapports, ce sera l’
Acura la plus avancée technologiquement jamais conçue . C’est également la première voiture de série à utiliser un châssis tout en aluminium
permettant des gains de poids allant jusqu’à 50 %. Pour montrer sa beauté, nous avons créé ces choses étonnantes qui
font de la NSX Type S son environnement naturel : la course sur piste. Faites défiler vers le bas pour voir ce que vous
pouvez faire
Acura Brève histoire de la NSX
Les racines de la NSX se trouvent dans la S2000, une coentreprise entre Honda et Toyota. Les deux
sociétés ont travaillé ensemble pour produire cette voiture de sport de haute technologie. La NSX a
été présentée au public en 1999 au Salon international de l’auto d’Amérique du Nord et a été vendue en
grande quantité au cours des 12 années suivantes. Cependant, les performances de vente de la NSX n’ont pas correspondu aux
attentes, et après 7 ans sur le marché, la voiture a été abandonnée en 2008. La NSX est de
retour maintenant, et nous ne pourrions pas être plus enthousiastes à ce sujet. Pourquoi la NSX revient
Peu de voitures obtiendront le label « voiture de route absolue », mais la NSX a notre
liste restreinte depuis le premier jour. Lorsque Honda a présenté la NSX originale en 1999, c’était un design élégant
qui se démarquait de la foule.
Définir les attentes pour la nouvelle NSX
Il y a plusieurs choses qui font que l’Acura NSX se démarque de la concurrence. Il offre
le bon mélange de puissance et de style dans un ensemble semblable à une voiture de sport. Bien sûr, ce qui arrive
à la conception d’une voiture joue un grand rôle dans la façon dont elle est conduite. Il doit être rapide tout en étant
confortable et silencieux, et la NSX répond bien à ces exigences. L’arrière est doté d’
un large becquet de pont et d’un diffuseur profond qui contribuent à donner à la NSX un look élégant et plongeant.
Il y a aussi une grande bouche d’aération dans le pare-chocs avant inférieur, un diffuseur d’air rapide et une grande paire de
sorties pour le bruit du moteur. Ces panneaux de carrosserie fonctionnent ensemble pour aider à empêcher le flux d’air d’être
emprisonné à l’avant de la voiture tout en lui permettant de fonctionner au milieu de la voiture.
Ce que nous savons jusqu’à présent
Acura dévoilé Acura a dévoilé la nouvelle NSX en septembre 2017 et a récemment été détecté que NSX
arrive aux États-Unis. La production commence l’année prochaine à l’usine de Marysville, Ohio,
puis les premières NSX devraient arriver au début de 2020. La NSX a été considérablement modifiée pour
mieux s’adapter au marché américain. Le moteur est un V6 suralimenté de 3,5 litres qui produit
573 chevaux et 500 livres-pied de couple. Il est couplé à un système hybride à trois moteurs qui
combine un V6, deux moteurs électriques et une batterie lithium-ion. La puissance de
sortie combinée est un total de système de 886 chevaux, ce qui représente une augmentation de 62 chevaux pour la
NSX actuelle. La puissance est envoyée aux quatre roues via un nouveau double embrayage à neuf vitesses
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La technologie à la nouvelle NSX
Acura Acura
Mais l’ Acura NSX semble sortir tout droit de The Fast and Furious. Tout d’ abord, nous
devons souligner qu’il a été prononcé sans bravade. Il s’agit de la première voiture de route à être offerte
avec le nouveau système de traction intégrale à super tenue de route (SH-AWD) d’Acura, qui est long à
venir. Les panneaux de carrosserie ultra-légers et le cadre spatial en aluminium de la NSX
sont également conçus pour permettre à la voiture d’effectuer facilement des
virages à grande vitesse et à grande vitesse, tout comme la voiture de sport Exotic Acura. Cependant, il existe également plus de 20 systèmes de sécurité actifs et passifs auxquels les
clients peuvent accéder pour s’adapter à leurs propres préférences. Ces fonctionnalités incluent AcuraWatch, AcuraLink
et AcuraWatch Emergency Support (ASCAS). Bien sûr, il n’y a pas à ignorer le
. Le cœur et l’âme de cette voiture : le puissant moteur V6
Conception de la nouvelle NSX Type S d’Acura
La nouvelle NSX présentera un tout nouvel extérieur avec des phares à LED et des bits aérodynamiques, un
becquet avant et un diffuseur. Des couleurs de carrosserie bicolores seront disponibles et présentées sur
la palette de couleurs extérieures de la NSX 2019. Cependant, des matériaux plus légers seront utilisés pour réduire le
poids à 3 330 lb (1 530 kg), tandis que l’aileron arrière reste le même. La
fibre de carbone 2019 de NSX est 60 % plus rigide que la première génération, tandis que la section médiane est 53 % plus rigide.
Basée sur la NSX 2019, la S-Type aura un extérieur plus agressif avec des
conduits à ciel ouvert , des passages de roue en fibre de carbone et un diffuseur avant plus agressif . Le capot
mais les phares recevront également des modifications similaires. La NSX Type S 2019 aura des phares entièrement à LED
. Mais les phares et feux arrière avec contrôle de voie actif
conclusion
Malgré une plaque signalétique quelque peu maladroite et inconnue qui ressemble à une copie de
la Veyron hybride européenne, la NSX serait un ajout bienvenu à la gamme
Infiniti. Il est magnifiquement conçu et semble avoir les performances nécessaires, tout comme l’Infiniti
. Il n’avait jamais eu de voiture de sport à moteur central auparavant. Nous avons hâte de le conduire..02
