audi q3 2021
audi q3 2021
Si vous prenez le SUV Audi Q8 de taille moyenne et que vous le frappez avec des rayons de déflation , il s’avère qu’il s’agit du 2021 Q3. De sa grande calandre trapézoïdale au hayon arrière fortement ombragé, le petit SUV Audi fait bonne impression sur les plus grands crossovers de la marque. À l’intérieur, les acheteurs trouveront un intérieur riche en technologie, ce à quoi on peut s’attendre des Audi modernes, mais qui offre une touche de jeunesse sous la forme de garnitures en daim de couleur vive en option et d’un éclairage intérieur d’ambiance multicolore. La traction intégrale standard à quatre roues motrices , turbocompressée, offre une traction intégrale décente et une garantie toutes saisons, mais ceux qui recherchent la vitesse de pointe peuvent être déçus. Cependant, son châssis élancé lui permet de défier les favoris des conducteurs tels que la BMW X1 et la Mercedes-Benz GLA.
Audi a rationalisé sa gamme 2021 Q3 en supprimant le niveau de finition Prestige dans la première classe et en divisant ses fonctionnalités en ensembles technologiques ou de commodité disponibles sur les autres versions Premium et Premium Plus. Le modèle Premium d’entrée de gamme est livré de série avec des sièges avant à réglage électrique, un avertisseur de sortie de voie et des palettes de changement de vitesse au volant. Le groupe commodité comprend désormais un rétroviseur à atténuation automatique avec boussole intégrée, des rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement et un éclairage intérieur à DEL. Le modèle Premium Plus bénéficie de série d’un régulateur de vitesse adaptatif et peut être équipé d’un nouveau package technologique comprenant un groupe de jauges numériques de 12,3 pouces,
audi q3 2021
et un écran d’infodivertissement plus grand de 10,1 pouces, un système stéréo Bang & Olufsen et une navigation intégrée. Tous les Q3 sont désormais livrés de série avec l’ensemble extérieur S line auparavant en option, qui comprend des roues de 19 pouces et des garnitures de seuil de marque S line. Un pack extérieur Black Optic (roues uniques de 19 pouces et jantes extérieures noires) est désormais disponible, tout comme le pack Aide au stationnement, qui comprend un système de caméra externe à 360 degrés et le stationnement automatique. Un nouveau moteur quatre cylindres de 184 chevaux qu’Audi appelle le « 40 » rejoint la gamme de moteurs en tant que moteur de base ; La précédente version standard de 228 chevaux lui vaut le surnom de « 45 ».
Bien qu’il s’agisse désormais du modèle le plus cher, la version Premium Plus reste le meilleur achat de la gamme Q3. Son prix relativement abordable lui confère de nombreuses fonctionnalités souhaitables, notamment un chargeur sans fil, une surveillance des angles morts, une entrée passive avec démarrage à bouton-poussoir, des phares à LED et un régulateur de vitesse adaptatif. Nous suggérons également le package technologique mentionné ci-dessus, qui déverrouille les fonctionnalités techniques les plus intéressantes qu’Audi a à offrir. Nous choisissons également le modèle 45 plus puissant.
Moteur, transmission et performances Audi Q3 2021
Le Q3 est propulsé par un moteur quatre cylindres turbocompressé développant 184 ou 228 ch. Dans tous les cas, il est livré de série avec une transmission automatique à huit rapports et une transmission intégrale Quattro. Lorsque nous étions au volant d’un Q3 avec les deux moteurs les plus puissants, nous avons remarqué que le moteur délivrait beaucoup de puissance, mais notre voiture d’essai n’était pas aussi rapide que certains concurrents, et nous avons remarqué un décalage entre notre action du pied droit et la réponse du moteur (lire : décélération du turbo). Cependant ,
La transmission s’est déplacée en douceur pendant le fonctionnement normal et a fourni une rétroaction sportive lors du passage en mode S. Heureusement, sa suspension a supprimé toutes les imperfections de la route, sauf les plus dures. La direction directe avec une sensation de légèreté donne au Q3 une sensation agile. Le petit SUV se déplace également avec la même grâce que ses grands frères et sœurs lors de la descente sur une section sinueuse de la route.
économie de carburant audi q3 2021
L’EPA estime que le Q3 2021 gagnera jusqu’à 22 mpg en ville et 30 mpg sur l’autoroute. Ces chiffres sont similaires à ceux de concurrents tels que le X1 et le Volvo XC40. Le Q3 que nous avons utilisé sur notre autoroute à économie de carburant de 75 mph, qui fait partie de notre régime de test complet, a atteint 31 mpg, ce qui correspond au score réaliste du X1 que nous avons testé.
Intérieur, confort et chargement audi q3 2021
L’habitacle du Q3 répond à toutes nos plaintes concernant le modèle sortant, avec une position de conduite nettement améliorée, une conception conviviale des commandes et des matériaux plus raffinés. Les caractéristiques standard notables incluent un toit ouvrant panoramique, une sellerie en cuir, des sièges avant chauffants avec réglage électrique en huit directions et un soutien lombaire pour le conducteur. Des options plus luxueuses incluent un éclairage intérieur ambiant, un groupe d’instruments entièrement numérique et du microsuède contrasté sur le tableau de bord et les portes.
L’habitacle est également plus spacieux que le modèle sortant, mais sa banquette arrière manque encore d’assez d’espace pour les jambes pour garder les adultes à l’aise sur le long terme. Nous avons pu mettre six bagages à main dans la zone de chargement et 12 autres sacs avec les sièges arrière rabattus. Les deux sont inférieurs à ce que nous aurions dans le X1 mais à égalité avec le Jaguar E-Pace.
Information, divertissement et communication
Audi équipe la plupart des modèles Q3 d’un système d’infodivertissement à écran tactile MMI de 8,8 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto. Un écran tactile plus grand de 10,1 pouces avec le même contenu est également disponible. Nous avons trouvé l’interface attrayante et facile à utiliser, principalement en raison de ses grandes icônes et de son retour haptique. Cependant, sa position basse sur le tableau de bord peut être une distraction. Les principales options incluent la radio satellite SiriusXM, la recharge sans fil et un système audio Bang & Olufsen de 680 watts à 15 haut-parleurs.
Fonctionnalités de sécurité et d’assistance à la conduite
Le Q3 2021 a reçu une note de cinq étoiles aux crash-tests de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), et la dernière version évaluée par l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a reçu le prix Top Safety Pick+. Le crossover compact de luxe propose également une large gamme de technologies d’aide à la conduite, telles que les feux de route automatiques et le freinage d’urgence automatique. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :
Freinage d’urgence automatique de série avec détection des piétons
Avertissement de sortie de voie standard
Régulateur de vitesse adaptatif disponible
Couverture de garantie et d’entretien
Audi propose une garantie limitée compétitive pour le groupe motopropulseur au troisième trimestre 2020. Cependant, son entretien gratuit est inférieur à ce que proposent BMW et Jaguar.
La garantie limitée couvre quatre ans ou 50 000 miles
La garantie du groupe motopropulseur couvre quatre ans ou 50 000 miles
L’entretien gratuit est couvert pendant 1 an ou 10 000 miles
Type de voiture
Moteur avant, 4 roues motrices, 5 passagers, hayon 4 portes
Type de moteur
Turbocompressé et refroidisseur intermédiaire DACT 16 soupapes en ligne-4, bloc de fer et culasse en aluminium, injection directe de carburant
déplacement
121 cu in ، 1984 cc
force
228 CV @ 5000 tr/min
couple
258 lb-pi à 1700 tr/min
déménager
Automatique à 8 vitesses avec mode de transmission manuel
châssis
Suspension (A/R) : Multi-link / Multi-link
Freins (A/R) : disque ventilé de 13,4″ / disque ventilé de 12,2″
Pneus : Bridgestone Potenza S005, 255/40R-20101Y AO
Dimensions
Empattement : 105,5 pouces
Longueur : 176,6 pouces
Largeur : 72,8 pouces
Hauteur : 64,1 pouces
Volume des passagers : 94 pieds cubes
Volume de charge utile : 24 pieds cubes
Poids du véhicule à vide : 3915 lb
Résultats de test
0 à 60 mph : 7,4 secondes
0 à 100 mph : 19,3 secondes
0 à 120 mph : 34,0 secondes
Démarrage lancé, 5-60 mph : 8,3 secondes
Vitesse maximale, 30-50 mph : 3,8 secondes
Vitesse maximale, 50-70 mph : 5,3 secondes
Debout ¼ de mile : 15,7 secondes à 91 mph
Vitesse maximale (gouverneur limité, réclamation MFR): 130 mph
Freinage, 70 à 0 mph : 160 pieds
Planche à roulettes de route et de glisse 300 pieds : 0.91g
l’économie de carburant
Observé : 21 mpg
Économie de carburant par l’Environmental Protection Agency
Piscine/ville/autoroute : 22/19/27 mpg
