Chevrolet Silverado 2021 1500
Chevrolet Silverado 2021 1500
Le Chevrolet Silverado 2021 Le Chevrolet Silverado 1500 est une camionnette pleine grandeur très respectée, mais il n’est pas aussi désirable que ses concurrents nationaux respectés. La demi-teinte Chevy offre de solides capacités de remorquage et une variété d’options de groupe motopropulseur haut de gamme . Ce dernier est complété par un V8 de 6,2 litres qui produit 420 chevaux, est étonnamment rapide et étonnamment économe en carburant. Silverado peut également être équipé d’une gamme de technologies d’assistance de remorque et de nombreuses fonctionnalités utiles,
Comme le moniteur de caméra multifonctionnel du hayon et du rétroviseur qui offre une vue imprenable sur ce qui se trouve derrière vous. Malheureusement, l’intérieur bon marché et sans intérêt de Chevy, ainsi que la qualité de conduite difficile, le rendent moins raffiné que le Ford F-150 et le Ram 1500. Bien que ces deux alternatives offrent un meilleur rapport qualité-prix, le Silverado 2021 est toujours hautement configurable et d’une tenue impressionnante et subtilement impressionnante.
Chevrolet Silverado 2021
Pour 2021, Chevy ajoute un tas de nouvelles fonctionnalités au Half Ton Silverado. Un hayon Multi-Flex nouvellement disponible s’ouvre et se replie de six manières différentes. Les modèles équipés d’un moteur diesel turbocompressé en ligne ou à quatre cylindres reçoivent des taux d’admission maximaux améliorés, le premier étant augmenté jusqu’à 1 900 lb (9 500 au total) et le second jusqu’à 2 600 lb (9 600 au total). Également,
Tirer avec le Silverado 1500 2021 est facilité grâce à une pléthore de technologies d’assistance à la remorque, y compris une alerte de couteau qui fait ce que son nom l’indique ; L’indicateur de longueur de remorque aide le conducteur à changer de voie en toute sécurité lors du remorquage ; Un rail à bagages facilite la fixation d’une remorque à sellette. La gamme Silverado comprend désormais également Apple CarPlay et Android Auto sans fil, des amortisseurs adaptatifs en option dans High Country, une large gamme de couleurs de peinture et de nouveaux ensembles Special Edition.
Nous recommandons le modèle LT bien équipé avec le moteur V-8 de 5,3 L, la cabine multiplace, la traction intégrale et la caisse standard. Pour rendre cet investissement encore plus gratifiant, nous ajoutons quelques options : L’ensemble Z71 Off-Road améliore l’apparence et les capacités sur route du camion; De même, nous choisissons le groupe de sécurité qui ajoute des capteurs de stationnement avant et arrière, une surveillance des angles morts et une alerte de trafic transversal arrière. Parmi les innombrables options individuelles, nous recommandons les sièges avant chauffants et le démarrage à distance pour leurs caractéristiques de luxe.
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Moteur, transmission et performances Chevrolet Silverado 2021
Une gamme de moteurs, dont un V6, un quatre cylindres turbocompressé, deux V8 et un diesel six cylindres Duramax de 3,0 litres, signifie que le Silverado 1500 est là pour n’importe quel travail. Des deux moteurs huit cylindres, le 6,2 litres de 420 chevaux est le plus rapide, propulsant le Silverado High Country à 100 km/h en seulement 5,4 secondes. À titre de comparaison, le plus petit moteur de 5,3 litres avec 355 chevaux avait besoin de 6,1 secondes. Le moteur quatre cylindres de 2,7 litres développant 310 chevaux offrait toujours une bonne traction, mais il fallait 7,0 secondes pour atteindre 60 mph.Le Silverado à moteur diesel que nous avons testé avait l’accélération la plus lente du groupe,
Mais nous avons été impressionnés par la douceur et le silence du moteur chirurgical. Chaque Silverado que nous avons conduit s’est senti plus petit que sa taille ne le suggère. La maniabilité du camion est étonnamment agile et la pédale de frein offre une rétroaction ferme et rassurante. Ceux qui recherchent un Silverado d’une demi-tonne plus robuste apprécieront les modèles Trail Boss qui disposent d’un ascenseur de 2,0 pouces, de pneus méchants et d’autres améliorations qui rendent la conduite moins facile et plus agréable.
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Capacité de remorquage et de charge
Avec une capacité de remorquage maximale de 13 300 livres, le Silverado d’une demi-tonne est un transporteur très performant. Il bat la cote de traînée maximale du Ram 1500 de 550 livres, mais accuse un retard de 700 sur le F-150. Alors que la cote d’admission plus élevée de Chevy nécessite un V-8 de 6,2 litres, la version de 5,3 litres peut encore supporter jusqu’à 11 500 livres. Les modèles avec le V-6 ne peuvent remorquer que jusqu’à 7 900 livres, mais le moteur turbocompressé à quatre cylindres et le moteur diesel peuvent remorquer jusqu’à 9 500 et 9 600 livres, respectivement. Les transmissions du Chevrolet Pickup n’ont pas d’importance en ce qui concerne la charge utile, qui varie de 1 870 à 2 280 livres.
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Économie de carburant Chevrolet Silverado 2021
Ne vous attendez pas à ce que le Silverado 1500 vous fasse économiser de l’argent avec une pompe à carburant, mais certaines de ses différentes options de groupe motopropulseur sont plus efficaces que d’autres. Le diesel en option est le plus économique, avec des cotes EPA de 23 mpg en ville et 33 mpg sur autoroute pour la version à propulsion arrière. Cependant, l’ajout du système de traction intégrale réduit cette cote sur autoroute à 26 mpg.
Ce que nous avons pu égaler sur notre itinéraire d’économie de carburant de 75 mph, qui simule le mpg du monde réel et fait partie de notre régime de test complet. Pendant ce temps, les quatre roues motrices à turbocompresseur à essence avec traction intégrale sont évaluées jusqu’à 20 mpg en ville et 22 sur l’autoroute. Bien que le gouvernement estime que le V8 de 5,3 litres plus économique avec traction intégrale gagnera jusqu’à 16 mpg en ville et 22 mpg sur l’autoroute,
Nos tests dans le monde réel ont révélé qu’il était plus efficace que le plus petit moteur Silverado. Le V-8 atteint 21 mpg tandis que le 4 turbo atteint 18 mpg. Le V8 de 6,2 L a des cotes ville/autoroute de 16/21 mpg, et lors de nos tests sur autoroute dans le monde réel, il s’est également avéré incroyablement économe en carburant par rapport au moteur à quatre roues motrices turbocompressé en économisant 19 mpg. .
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Intérieur, confort et chargement du Chevrolet Silverado 2021
Le Silverado peut être configuré de différentes façons, d’un modèle de camion de travail dépouillé à une garniture extérieure High Country. Les modèles de base n’offrent que les éléments de base, y compris les sièges avant réglables manuellement, les serrures et fenêtres manuelles et les sièges en vinyle. Le déplacement de la lunette déverrouille toutes sortes de goodies, y compris l’affichage tête haute, les sièges avant ventilés et la recharge sans fil du smartphone.
Il est dommage que la cabine du camion soit éclipsée par le plastique bon marché et le design qui ressemble beaucoup à celui du modèle de la génération précédente. Alors que la cabine de l’équipage a un siège arrière massif avec beaucoup d’espace pour la tête, nous avons trouvé les oreillers inconfortables. Cependant, il s’agit d’une camionnette pratique qui dispose d’astucieux bacs de rangement disséminés dans l’habitacle. Alors que Chevy n’a pas le lit de chargement renforcé de fibre de carbone qui est offert sur la Sierra d’une demi-tonne, il est maintenant disponible avec un hayon multifonction similaire, surnommé Multi-Flex. De plus, les différentes longueurs de lit de Chevy plairont sans aucun doute aux traditionalistes.
- Information, divertissement et communication
Chaque Silverado 1500 est équipé d’un système d’infodivertissement à écran tactile prenant en charge Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu’un point d’accès portable. Les touches et boutons physiques rendent l’interaction avec le système indolore, et nous avons apprécié les réponses rapides de l’écran à nos entrées tactiles. La plupart des niveaux de finition peuvent être équipés d’un écran tactile plus grand de 8,0 pouces et de fonctionnalités plus souhaitables, notamment un système audio Bose, une navigation intégrée, une recharge sans fil, etc.
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Fonctions de sécurité et d’aide à la conduite
Le Silverado 1500 2021 a reçu une cote de quatre étoiles aux essais de collision de la National Highway Traffic Administration (NHTSA), mais la dernière version évaluée par l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) n’a pas été nommée parmi les meilleurs choix de sécurité. Cependant, le Silverado peut être équipé d’une myriade de technologies d’aide à la conduite, y compris une suite d’outils de remorquage qui facilitent le remorquage et l’installation d’une remorque. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :
L’avertissement de collision avant et le freinage d’urgence automatique sont disponibles
La surveillance des angles morts et l’alerte de circulation transversale arrière sont disponibles
L’avertissement de sortie de voie et l’assistance au maintien de voie sont disponibles
Couverture de garantie et d’entretien
Chevrolet Silverado couvre une demi-tonne avec une garantie compétitive qui ne correspond pas exactement à la couverture étendue du groupe motopropulseur du Nissan Titan. Cependant, chaque Silverado 1500 bénéficie d’une visite d’entretien planifiée gratuite.
La garantie limitée couvre trois ans ou 36 000 milles
La garantie du groupe motopropulseur couvre cinq ans ou 60 000 milles
L’entretien gratuit est couvert pour la première visite
caractéristiques
Chevrolet Silverado 1500 Duramax 2020
Type de voiture
Moteur avant, arrière/4 roues motrices, 5 passagers, camionnette 4 portes
Type de moteur
Turbocompressé et refroidisseur intermédiaire DACT 24 soupapes en ligne 6, bloc et culasse en aluminium, injection directe de carburant
déplacement
183 pouces cubes ، 2993 cc
force
277 ch à 3750 tr/min
couple
460 lb-pi à 1 500 tr/min
déménager
automatique à 10 vitesses
châssis
Suspension (AV/AR) : Bras de contrôle / essieu direct
Freins (AV/AR) : Disque ventilé 13,6″ / Disque ventilé 14,2″
Pneus : Goodyear Wrangler Trailrunner AT, 275/60R-20115S M+S TPC Spec 2369
Dimensions
Empattement : 157,0 po
Longueur : 241,3 pouces
Largeur : 81,2 pouces
Hauteur : 75,4 pouces
Volume des passagers : 139 pieds cubes
Poids du véhicule à vide : 5 653 lb.
Résultats de test
Soustraction, un pied : 0,3 seconde
100 km/h : 7,1 secondes
100 mph : 21,5 secondes
Démarrage lancé, 5-60 mph : 8,2 secondes
Vitesse maximale, 30-50 mph : 4,2 secondes
Vitesse maximale, 50-70 mph : 5,2 secondes
¼ de mile : 15,5 secondes à 88 mph
Vitesse maximale (gouverneur limité): 114 mph
Freinage, 70 à 0 mph : 181 pieds
Sur la route, un skateboard de 300 pieds : 0,77 gramme
l’économie de carburant
Observé : 23 mpg
75 mpg conduite sur autoroute : 26 mpg
Portée sur autoroute : 570 milles
Économie de carburant par l’Agence de protection de l’environnement
Piscine/ville/autoroute : 25/23/29 mpg
