Toyota Yaris Cross, ce nom n’est peut-être pas nouveau. Récemment, cependant, une version parallèle a été révélée en Indonésie. Avec des spécifications intéressantes et est susceptible d’être également révélé dans notre maison.

La nouvelle Toyota Yaris Cross a été lancée en Indonésie. Il se trouve sous le Toyota Corolla Cross , mais il n’est pas aussi petit que le Toyota Raize, qui est un concurrent du Honda WR-V, le plus petit SUV lancé il n’y a pas si longtemps.

Et parce qu’il est construit sur la plate-forme DNGA de DAIHATSU, une filiale de Toyota spécialisée dans les petites voitures, c’est la même plate-forme qui constitue la base de la dernière Yaris-Ativ de Toyota, qui vient d’être mise en vente il y a moins d’un an.

Elle mesure 4 310 mm de longueur, 1 770 mm de largeur et 1 615 mm de hauteur et a un empattement de 2 620 mm par rapport à la version Yaris Cross pour le Japon, l’Australie et l’Europe qui est basée sur la plate-forme TNGA. 130 mm plus long.

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Et pour que la voiture ne soit pas trop exotique et prête à donner une sensation agressive comme les autres monospaces de la marque, elle est dotée d’une grande calandre. Et la ligne du pare-chocs avant semble sombre lorsqu’elle est combinée avec la conception du cadre du phare, on peut voir qu’il a une atmosphère Toyota Highlander très distincte.

Quant au dessin des joues latérales, qui ont l’air solide, et les passages de roues forment un cadre légèrement carré qui semble emprunter le design du Toyota RAV4 pour l’entrée de gamme.

Intérieur Le modèle est également livré avec cinq sièges, ce qui, selon Toyota Indonésie, est suffisamment spacieux pour rivaliser avec des modèles plus grands. Et parce que la batterie du modèle hybride est située sous le siège passager.

Ainsi, cela ne réduit en rien l’espace pour les bagages à l’arrière. Elle reste la voiture avec la plus grande capacité de coffre de sa catégorie.

La face avant du panneau de la console avant C’est une combinaison de Toyota Yaris Ativ et Toyota Veloz ensemble. pour

L’aspect principal est que la ligne semble un peu incurvée. Avec un grand écran d’infodivertissement

10,1 pouces, même le volant et l’écran de jauge lui-même sont également partagés avec les deux voitures ci-dessus.

En dehors de cela, la voiture dispose également d’un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires pour le confort des passagers, y compris un compresseur.

Sans fil, toit panoramique, hayon électrique, système ADAS « Toyota Safety Sense ».

yaris cross puissance

Toyota Yaris Cross Power, version indonésienne Les clients indonésiens auront le choix entre deux cœurs.

Partant d’ un moteur quatre cylindres de 1,5 litre avec système de soupapes à double variable VVT-i, il produit une puissance maximale de 106 ch et un couple maximal de 138 Nm, transmettant la puissance aux roues avant. Grâce à un système d’engrenage disponible en CVT ou en transmission automatique à 5 vitesses

L’autre moteur est également un quatre cylindres de 1,5 litre, mais il a été réajusté pour se concentrer davantage sur l’économie.

en consommation de carburant pour qu’il n’ait que 91 ch et un couple maximal de 121 Nm, mais avec un ajout

Un moteur électrique d’une puissance maximale de 80 chevaux et d’un couple maximal de 141 Nm lui permet

accélération jusqu’à un maximum de 112 HP. Système de transmission uniquement disponible sur automatique, CVT et traction avant uniquement.

Bien que le prix de sortie officiel n’ait pas encore été révélé. Mais son prix devrait commencer à environ

7,5 cent mille bahts et parce qu’il utilise la plate-forme DNGA en conjonction avec la Toyota Yaris Ativ vendue. Donc là

Pas mal de possibilités. Il peut être apporté à la chaîne de production et libéré