2023 Toyota Innova Zenix

Toyota Innova Zenix del 2023

2023 Toyota Innova Zenix New Base TNGA / Aggiungi motore ibrido / Trazione anteriore in Indonesia Prezzo esterno a partire da 965.000 baht

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Poche ore dopo che le immagini sono trapelate, la Toyota Innova Xenix 2023 del 2023 è stata ufficialmente svelata in Indonesia. Prezzo a partire da 965.000 baht

La Toyota Innova Xenix del 2023 ha un design più solido rispetto al suo modello precedente.

Innova Cresta, dai nuovi fari. Viene fornito con una cornice frontale più quadrata Griglia anteriore esagonale, simile alla forma originale, ma la dimensione del telaio è stata modificata per essere più piccola,

Non occupa l’area al centro del paraurti anteriore perché viene utilizzata una striscia di prese d’aria per separarlo ed è un po’ più caratteristico con barre luminose a LED e fendinebbia sopra la piastra paramotore.

Allo stesso tempo, le linee della vettura sulla fiancata sembrano più forti di prima, inclusa la decorazione dei cerchioni dei passaruota con lavorazioni in plastica nera opaca, come nella moda,

Le guance laterali sono progettate proporzionalmente per apparire sporgenti sia davanti che dietro, anche il portellone stesso è stato stampato per avere anche una dimensione in rilievo più pronunciata.

Diversi design dei controller Si può dire che è stato anche completamente riprogettato. Entrambe le linee, le parti di sollevamento del pannello, le prese d’aria, il volante e persino la posizione della leva del cambio. Anche una rientranza in alto per aumentare lo spazio per le gambe del passeggero anteriore e se noti il ​​gruppo di indicatori che ne deriva possiamo vedere che se si tratta di un’auto tipica

Viene fornito con un propulsore ibrido. Utilizzerà uno schermo completamente digitale diviso in 3 parti, che sembra più moderno.

Per ventilare l’abitacolo oltre ad ampliare lo spazio tra le tre file di sedili , la vettura è dotata anche dell’optional di un tetto panoramico in vetro che si estende dalla linea dei sedili anteriori. al sedile sopra la testa del passeggero nella seconda fila di sedili,

La posizione della presa d’aria è stata invece spostata lateralmente per una migliore distribuzione dell’aria, inoltre è presente un impianto di illuminazione incorniciato anche sul vetro superiore. Per aumentare l’estetica della notte

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Uno dei motivi principali per cui Innova Zenix ha una cabina molto più ampia. è che è costruito sulla piattaforma TNGA-C che l’azienda utilizza per le sue auto di medie dimensioni,

Corolla Altis / Corolla Cross / C-HR / o Prius.

Per lo stesso motivo possiamo aspettarci una guida confortevole. Non solo la larghezza della carrozzeria, ma anche la capacità di assorbire le vibrazioni e il controllo e la stabilità del veicolo possono essere notevolmente migliorati.

Toyota Innova Zenix del 2023

Se ancora non riesci a immaginare,

Questa nuova vettura di Innova ha una carrozzeria di 4.755 mm di lunghezza / 1850 mm di larghezza / e 1795 mm di altezza. Ha una corporatura lunga. Con solo 20 mm di larghezza in più rispetto a prima e l’altezza è esattamente la stessa, il che non sembra molto diverso.

Ma nelle cifre del passo sembra che la nuova vettura abbia un passo di 2850 mm. Di conseguenza, c’è una cifra in questa sezione che è 100 mm in più rispetto alla precedente,

Pertanto, non sorprende che lo spazio interno della cabina sia più ampio. Soprattutto con la distanza del sedile del passeggero dalla prima alla seconda fila. e dalla seconda alla terza elementare

La potenza del motore è un altro punto in cui c’è un grande cambiamento. Perché in questo momento ha rimosso il motore diesel 1GD-FTV con una cilindrata di 2756 cc, con un turbo VN-Turbo variabile

Produce una potenza massima di 172 CV a 3.400 giri/min e una coppia massima di 360 Nm a 1.200 – 3.400 giri/min,

abbinato a un cambio automatico a 6 marce con modalità manuale,

È alimentato da un set di ruote posteriori nella versione in alto a sinistra.

2023 Toyota Innova Zenix Quindi è stato sostituito da un motore a benzina con il codice M20A-FXS, con una cilindrata di 1.987 cc , con un doppio sistema di valvole variabili VVT-i, producendo una potenza massima di 152 CV a 6.000 giri e una coppia massima di 187 Nm a 4.400 – 5200 giri/min. Un motore elettrico con una potenza massima di 113 CV e una coppia massima di 206 Nm invece

Quando le due unità di potenza lavorano insieme tramite una trasmissione automatica e-CVT con modalità manuale,

Sarà in grado di produrre una potenza massima combinata di 186 cavalli a 6.000 giri/min,

Cioè, 14 cavalli in più rispetto a prima. Il sistema di guida è passato a un sistema di trazione anteriore già completato.

La potenza del modello subcompatto sarà l’unica potenza del motore a benzina,

Codice M20A-FKS, con cilindrata 1.987 cc,

Con il sistema a doppia valvola variabile VVT-i,

Con una potenza massima di 174 CV a 6.600 giri/min e una coppia massima di 205 Nm a 4.400 – 5.200 giri/min,

La potenza viene trasmessa attraverso una trasmissione automatica CVT con modalità manuale e, naturalmente, anche il sistema di guida è stato convertito in trazione anteriore.

Toyota Innova Zenix del 2023

L’aspetto delle sospensioni della nuova Innova all’anteriore continuerà a utilizzare sospensioni indipendenti MacPherson . Ma in una sospensione posteriore che non ha un albero di trasmissione con cui lavorare in alcun modo cambierà in un raggio di torsione. L’impianto frenante è stato modificato in freni a disco su tutte e quattro le ruote

Viene fornito con un sistema di freno a mano elettrico su tutti i sottomodelli.

Infine, un set di ruote sarà disponibile nelle misure da 16 a 18 pollici e utilizzerà pneumatici larghi da 205 a 225 a seconda del sub.

Dotato del sistema di sicurezza del veicolo può essere considerato abbastanza completo per la presenza di 6 sistemi di serbatoi d’aria di sicurezza, sistemi di sensori di parcheggio , sistemi VSC + HSA, sistemi di telecamere per la retromarcia, sistemi di telecamere intorno al veicolo, sistemi di rilevamento dei sedili posteriori, sistemi DVR, sistemi di rilevamento del veicolo in Blind Spot e, in particolare, il sistema Toyota Safety Sense trovato nella versione 3.0, completo della Toyota Yaris Ativ.

Il prezzo parte da 419.000.000 di rupie in Indonesia e il più costoso è di 611.000.000 di rupie o circa 1,4 milioni di rupie. E quale sarà il prezzo di distribuzione in Thailandia? Dovremo aspettare e raggiungerci l’un l’altro tra pochi istanti.

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