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Tacoma 2024

Tacoma 2024

 

Tacoma del 2024 Dopo aver fatto trapelare per mesi sia le foto dei brevetti che le immagini , l’ultima Toyota Tacoma del 2024 è stata ufficialmente presentata negli Stati Uniti.

La nuova Toyota Tacoma 2024 ha un look tutto nuovo sotto ogni aspetto, a cominciare dagli interni. Questa volta passa alla piattaforma TNGA-F, una piattaforma che Toyota ha utilizzato nella Tundra e nella Sequoia.

Con questa nuova piattaforma fondamentalmente viene fornito con molte nuove funzionalità. Ad esempio, l’uso della struttura a scala della struttura in acciaio da incorniciare nel modo. Più precisamente “saldatura laser” La stecca posta al centro del telaio è più robusta. Anche la cremagliera dello sterzo è ancora nuova. saldamente e aiuta anche a controllare l’auto per essere nitida più stabile

Per quanto riguarda le sospensioni, Toyota non ha rivelato molti altri cambiamenti. Salvo diversa indicazione, ogni sottomodello verrà modificato per impostare la funzione di sospensione in modo diverso per renderla compatibile con i modelli di utilizzo della maggior parte dei clienti.

 

Soprattutto con i modelli di punta sulla sospensione posteriore, la sospensione posteriore verrà modificata. m n normali pinzette è una sospensione multi-link. E gioca alla grande con gli strozzatori monotubo Bilstein e un serbatoio del serbatoio separato.  Inoltre è dotato di un sistema di alimentazione variabile. che continuerà a cambiare viscosità per adattarsi alle condizioni stradali che vengono attraversate di più

E durante la regolazione delle ruote, sarà possibile scegliere tra ruote da 17 pollici con ruote in acciaio. Fino ai cerchi in lega da 17 pollici e 18 pollici, rispettivamente, con l’opzione di pneumatici da terra da 33 pollici sul lato frenante. Verrà cambiato in freni a disco su tutte e quattro le ruote su tutti i sottomodelli. Non ci sono più freni a tamburo per il gruppo ruota posteriore.

Toyota Tacoma 2024

Tacoma 2024
Tacoma 2024

Anche la potenza dell’auto stessa è stata definita completa sin dal prototipo. Poiché utilizzava un motore a benzina non ad aria compressa da 2,7 litri, potenza massima di 161 CV e 244 Nm di coppia , questa volta è passato a un motore a benzina turbo da 2,4 litri che eroga una potenza massima di 231 CV e una coppia massima di 329 Nm. m, la potenza è fornita da un cambio automatico a 8 velocità.

Il prossimo è un motore turbo benzina da 2,4 litri, anch’esso con il codice di regolazione della potenza “i-Force” in modo che possa produrre una potenza massima di 282 CV e una coppia massima di 429 Nm nel modello con cambio automatico a 8 velocità.

Ma se si tratta di un modello con cambio manuale a 6 marce, la sua potenza sarà leggermente ridotta a 274 CV e una coppia massima di 420 Nm. Otterrai il sistema di controllo automatico della velocità del motore per quanto riguarda le marce superiori e inferiori (simile al sistema iMT dell’Hilux Revo nel nostro paese) e abbiamo un sistema di protezione del motore che aiuta anche ad aumentare il comfort per i clienti.

La potenza del modello di punta sarà l’i-Force Max Hybrid, che unirà il lavoro di un motore a benzina turbo da 2,4 litri e di un motore elettrico. Questo assorbirà energia dalla batteria all’idruro di nichel da 1,87 kWh e invierà energia a una trasmissione automatica a 8 velocità.

Di conseguenza, tra tutte le combinazioni, questa combinazione di potenza può produrre una potenza massima combinata di 331 CV e una coppia massima di 630 Nm, che è più potente della potenza massima della generazione precedente. Questo è un altro motore V6 da 3,5 litri.

Data di uscita della toyota tacoma 2024

Oltre alla gamma di marce che saranno disponibili a seconda del tipo di potenza 2, un sistema di trazione posteriore con differenziale a slittamento limitato sarà di serie su tutti i sottomodelli. Per i clienti che scelgono di acquistare un veicolo a trazione integrale, verrà fornito con molte tecnologie aggiuntive. Che si tratti di trasmissione elettrica a due velocità (4H-4L), sistema di ruote antiscivolo automatico

Non solo questo sui modelli con motori ibridi avrà anche la trazione integrale, ma sarà un sistema di trazione integrale a tempo pieno con un sistema di bloccaggio dell’asse centrale. e un differenziale posteriore con bloccaggio elettrico su tutti gli altri modelli

In termini di design esterno attorno all’auto, il Tacoma 2024 presenta anche una completa riprogettazione del design della scocca esterna. Riducendo le linee arrotondate ma forti, come se fosse stato buttato via un fascio di muscoli per poi sostituirle con nuove linee che appaiono più affilate e squadrate dalla testa alla coda.

Tacoma 2024
Tacoma 2024

2024 tacoma  Se parte della griglia esagonale sembra più piccola di prima , il paraurti anteriore sembra più aggressivo di prima, nuovi fari a LED quadrati con una striscia di (finte) prese d’aria sotto, passaruota e bordi squadrati tagliati in una linea più solida e molti da altre linee attorno all’auto. Rende l’auto più elegante

Soprattutto alla fine dell’auto con il tetto dotato di uno spoiler a labbro integrato e il tetto che si dice abbia anche un portello per attaccare i portapacchi è stato realizzato da quando ha lasciato la fabbrica per comodità del cliente. Per il pezzo in plastica, il paraurti anteriore inferiore è grande. È un’opzione disponibile solo su alcuni modelli.

Il design degli interni della cabina anche se dice che è modificato ma in realtà è un design ispirato alla Toyota Tundra, incluso

Questo è un nuovo volante, un display della strumentazione completamente digitale da 12,4 pollici e uno schermo di infotainment da 7 pollici. Il rilascio iniziale. Si sposterà fino a 8 pollici e 14 pollici per il modello superiore

toyota tacoma 2024

Tutti gli schermi supporteranno la connessione mobile tramite Android Auto e Apple CarPlay, mentre è possibile la ricarica del cellulare

tramite un caricabatterie wireless e un cavo USB-C. Le edizioni limitate ricevono anche un kit vivavoce. da JBL

Oltre a un altoparlante portatile che può essere rimosso dalla consolle centrale e posizionato su un tavolo durante il campeggio, questo gadget è stato creato appositamente per Tacoma.

Oltre alle varie tecnologie in cabina ha anche molte caratteristiche pratiche. Entrambe le maniglie per i passeggeri anteriori accanto alla leva del cambio, ampio vano portaoggetti, sedile del passeggero posteriore abbattibile per aumentare lo spazio di stivaggio dei bagagli in cabina

Nella tecnologia assistiva e nella sicurezza di guida, ci saranno Downhill Control, Multi-Terrain Monitor,

Sistema Multi-Terrain Select che può funzionare in entrambe le modalità di guida 4WD-High e 4WD-Low e sistema di controllo CRAWL che aiuta a spalare uniformemente da vari terreni accidentati

Infine, ADAS si presenta come Toyota Safety Sense 3.0 , che consiste in Dynamic Radar Cruise Control con

Full Speed ​​​​(controllo automatico della velocità adattivo o sistema di blocco della velocità variabile), Lane Keeping Assist (centraggio della corsia, sistema di centraggio.),

e un sistema di pre-collisione con rilevamento dei pedoni e prevenzione dell’uso improprio dell’acceleratore, abbaglianti automatici e assistenza

Segnaletica stradale, assistenza proattiva alla guida.

Toyota non ha ancora rivelato i prezzi per la Toyota Tacoma 2024. Il lavoro di progettazione e la sua struttura di base Può essere convertito in un nuovo Toyota Hilux Revo anche a casa nostra oppure no? Dobbiamo ancora aspettare e vederci.

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