Kia Rio 2021

Kia Rio 2021

Kia Rio del 2021 La berlina e la berlina Kia Rio del 2021 sono classificate come auto sub-economiche – chiamavamo queste auto “econobox” – ma sono sorprendentemente più complesse di così. La coppia Kia condivide un design d’interni che trasuda elegante semplicità grazie al design intelligente e ai materiali esaltanti.

D’altra parte, entrambi i sedili posteriori della Rios soffrono di uno spazio limitato per i passeggeri e nessuno dei modelli di carrozzeria ha un’area di carico o un vano bagagli in particolare. Tuttavia, apprezziamo che sia una delle auto compatte più piccole che offre Apple CarPlay e Android Auto standard. Siamo anche disposti a perdonare la mancanza di assistenza per il passeggero anteriore, perché Chevy Spark e Nissan Versa sono gli unici concorrenti che offrono caratteristiche di sicurezza più avanzate. La Rios 2021 brilla con una migliore qualità di guida e una maneggevolezza composita, contribuendo a eliminare qualsiasi stereotipo sul trasporto economico.

Kia Rio 2021

Di fronte a una concorrenza inferiore rispetto allo scorso anno , a causa della morte di Chevy Sonic, Honda Fit e Toyota Yaris, la formazione Rio 2021 sta ricevendo un aggiornamento moderato. Basandosi sugli aggiornamenti del modello con specifiche europee, le berline e le berline Kia dovrebbero indossare estremità anteriori e posteriori leggermente ridisegnate e beneficiare di un sistema di infotainment migliorato.

Pensiamo che le diverse centinaia di dollari che separano la base Rio LX e Model S valgano l’aumento di prezzo. Quest’ultimo aggiunge un bracciolo centrale, cruise control, una porta USB posteriore, un sedile posteriore pieghevole con poggiatesta regolabili e accesso senza chiave. La S ha anche opzioni desiderabili come l’avviso di collisione in avanti con frenata di emergenza automatica, radio satellitare SiriusXM, fari a LED e altro ancora. Poiché la berlina aggiunge più spazio di carico e un volume passeggeri leggermente migliore, consigliamo di scegliere la Rio a cinque porte.

L’unica trasmissione della Rio è un motore a quattro cilindri abbinato a una trasmissione automatica a variazione continua (CVT). Non abbiamo guidato la Rio con questo motore e trasmissione, ma dovrebbe essere più che sufficiente per portare la vettura compatta su strada. Le sospensioni ben valutate conferiscono al Rio un piacevole comportamento su strada,

Che offre una buona combinazione di comfort e agilità insieme a una sensazione eccezionale. L’ultima versione hatchback che abbiamo testato è andata bene per un’auto così piccola grazie al suo telaio solido e alle buone sospensioni. Fa anche un buon lavoro nel controllare il rollio del corpo negli angoli. Lo sterzo psichedelico non comunica quanto vorremmo, ma è sottile e sottile.

L’Agenzia per la protezione dell’ambiente stima che la berlina e la berlina Rio guadagneranno 33 mpg in città e 41 in autostrada. Questi numeri sono identici a Hyundai Accent e leggermente migliori di Nissan Versa. Non abbiamo avuto la possibilità di far funzionare una berlina o un’autovettura a tre oa cinque porte Kia sul risparmio di carburante in autostrada a 75 miglia all’ora, che fa parte del nostro regime di test completo, quindi non possiamo valutare mpg del mondo reale.

La semplicità è il nome del gioco all’interno di Rio, e non è un’impresa da poco. Offre infatti un pannello di controllo pulito e di facile utilizzo con comandi clima e audio. C’è molta plastica dura, ma è ben strutturata e l’aspetto generale degli interni è maturo e sofisticato per una compattazione secondaria. Lo spazio nei sedili anteriori della Kia è più che sufficiente, ma i passeggeri posteriori non saranno altrettanto felici a causa dello spazio limitato per le gambe. La berlina Rio offre più spazio nel bagagliaio che una berlina, ma la Kia non è una buona scelta se prevede di trasportare molto carico. Siamo rimasti delusi nello scoprire che i sedili ripiegati non hanno appiattito il piano di carico nella fessura. La sua console centrale è di dimensioni competitive, così come le tasche delle portiere.

Ci aspettiamo che il sistema di infotainment touchscreen di Rio continui ad apparire di serie con la radio satellitare SiriusXM, la connettività Bluetooth e le porte di ricarica, nonché la radio satellitare SiriusXM, Apple CarPlay e Android Auto.

Il Rio 2021 non è stato testato dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) o dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Sebbene non disponga della tecnologia di assistenza alla guida di alcuni concorrenti, il Rio è disponibile con avviso di collisione anteriore e frenata di emergenza automatica. Tuttavia, i modelli di base sono assenti da questa attrezzatura. Le principali caratteristiche di sicurezza includono:

  Sono disponibili l’avviso di collisione anteriore e la frenata di emergenza automatica

Garanzia e copertura di manutenzione

Kia ha una solida reputazione per l’impressionante copertura della garanzia e il Rio quasi eguaglia suo cugino – l’Accent – al vertice di questo segmento. Tuttavia, non offre alcuna manutenzione gratuita.

  La garanzia limitata copre cinque anni o 60.000 miglia

  La garanzia del gruppo propulsore copre 10 anni o 100.000 miglia

  Nessuna manutenzione programmata gratuita