Perodua, la seconda casa automobilistica nazionale della Malesia, ha ereditato la tecnologia ingegneristica da Daihatsu per quasi tre decenni.

Sempre focalizzata sul mercato delle auto piccole, la prima generazione di Perodua Axia è stata ritirata per 9 anni , quindi è opportuno lanciare la seconda generazione, che è più bella e luminosa di prima nella gamma A-Segment, costruita sulla piattaforma DNGA .

Con un look moderno che da allora soddisfa i cuori degli adolescenti malesi, la griglia anteriore orizzontale con logo Perodua,

Fari a LED con luci di marcia diurna nello stesso design, design accattivante, minigonne laterali, spoiler posteriore con luci di stop a LED e luci posteriori a LED in nero e cerchi in lega da 14 pollici.

nuovo  perodua axia 2023

L’interno offre opzioni moderne, come un indicatore digitale a colori TFT da 7 pollici, un ampio touchscreen da 9 pollici , che collega diverse forme di intrattenimento, un volante multifunzione a tre razze rivestito in pelle, un condizionatore d’aria digitale e un semi-pelle , panno semi nero, sedili cuciti. Indispensabili i sedili posteriori abbattibili sdoppiati 60/40.

Il nuovo Axia è più lungo, più largo e più spazioso della generazione precedente. Anche il passo di 2525 mm è più lungo dell’attuale Myvi che ha un passo di 2500 mm. Il nuovo modello utilizza la piattaforma Daihatsu New Global Architecture (DNGA), attualmente utilizzata dai nuovi Alza e Ativa. Pur conservando il familiare motore a tre cilindri da 1,0 litri,

Perodua ha abbandonato il vecchio cambio automatico a quattro velocità e lo ha sostituito con un più avanzato CVT dual-mode (D-CVT).

perodua assia

Questa combinazione produce 67 CV e 91 Nm di coppia e offre un risparmio di carburante di 27,4 km per litro con il sistema di avviamento Eco Idle o 25,3 km per litro senza la funzione. Ciò significa che puoi percorrere oltre 800 km di distanza con un pieno di carburante da 36 litri mentre guidi in modo parsimonioso.

Il motore di questa utilitaria di seconda generazione utilizza un 1.0 benzina da 68 cavalli e 91 Nm di coppia,

È abbinato per l’uso con il cambio automatico D-CVT, creando un risparmio di carburante davvero impressionante ed economico di 27,4 km. / litro

Sicurezza avanzata con Smart Drive Assist, come il sistema di pre- collisione , regolazione automatica degli abbaglianti, abbaglianti automatici, avviso di deviazione dalla corsia, avviso di deviazione dalla corsia, volante automatico, avviso quando il veicolo procede in avanti, avviso di partenza anteriore

prezzo assia

Prevenire i pedali sbagliati per controllare il malfunzionamento dell’acceleratore aiuta l’avviso di punto cieco,

e monitoraggio degli angoli ciechi, aiuta con l’avvertimento di retromarcia, l’avviso di traffico trasversale posteriore, ecc. La seconda generazione di Perodua Axia è già in vendita in Malesia con un prezzo di partenza di 38.600 RM o circa 309.000 baht.