Rivelare lo splendido volto della nuova Toyota Prius di quinta generazione Anche il design originale rimane, ma è ancora una berlina ibrida popolare tra i giapponesi e in tutto il mondo.

E la Toyota ha già aperto alla vendita: inizialmente venderà una versione ibrida o HEV, e prima che sembri carina,

Viene fornito con fari a LED a forma di C e luci DRL a LED nello stesso faro. Circondato da una serie di fari incorniciati da un logo a tre anelli, in armonia con il gruppo del cofano,

Il gruppo paraurti anteriore è progettato alla perfezione.

La parte posteriore si presenta sotto forma di luci posteriori completamente a LED , a forma di A, con l’interno del gruppo ottico posteriore in una linea sottile. Con il marchio Prius attaccato alla fessura della luce,

Sembra ancora più bella Diventa ancora più bella con il set paraurti posteriore Grande cornice nera della cornice della targa I cerchi in lega sono cresciuti fino a 19 pollici e 17 pollici.

All’interno c’è un pannello della console con un grande sistema di infotainment touchscreen da 12,3 pollici,

e un indicatore LCD TFT digitale nella stessa posizione del display frontale da 7 pollici e un volante multifunzione a tre razze. Con un cuscino del sedile dal design sportivo, il sedile del conducente è regolabile elettricamente in 8 direzioni,

prius hev

Sedile posteriore ribaltabile frazionato 60:40, reclinabile su 1 livello,

Rivestita in pelle c’è una luce per creare atmosfera, la luce ambientale proviene da un doppio tetto panoramico fisso. Condizionatore automatico bi-zona, caricabatterie wireless portatile, caricabatterie wireless

I propulsori ibridi sono due, a partire dall’originale motore a benzina da 1,8 litri, il 2ZR-FXE, che è stato sviluppato per essere più potente, con 98 CV e 142 Nm di coppia a 3.600 giri/min. E-Four, modello 4WD, 1W, 41CV, coppia 84Nm, potenza totale 140CV

Nuovo Benzina Dynamic Force Hybrid 2.0 litri M20A-FXS 151 CV , 190 Nm di coppia, abbinato al motore elettrico anteriore, 109 CV, 202 Nm di coppia e al motore elettrico posteriore produce fino a 41 CV nel modello E-Four con Batteria agli ioni di litio. Lavorando insieme per dare una potenza massima di 196 CV,

Tutte le dimensioni sono abbinate a una trasmissione automatica E-CVT, una scelta di modelli a trazione anteriore ed E-Four a quattro ruote motrici con sospensioni indipendenti sulle quattro ruote, entrambi i montanti MacPherson anteriori e posteriori, doppi bracci trasversali, Toyota Safety Senso e sicurezza del compagno di squadra Toyota , oltre a Advanced Park.

La Toyota Prius di quinta generazione è disponibile nei modelli Hybrid 1.8 U, 2.0 Z e 2.0 G a prezzi di partenza. 2.750.000-3.920.000 yen o circa 705.000-1.005.000 baht, mentre il modello Plug In Hybrid è stato effettivamente esaurito a marzo.