Quasi un anno dopo il lancio della  Toyota bZ4X, è giunto il momento che la Toyota bZ3, la seconda auto elettrica della famiglia bZ, faccia il suo debutto per il mondo intero.

Come la bZ4X, una joint venture sviluppata tra Toyota e Subaru, la bZ3 viene fornita con questa carrozzeria berlina. È un progetto che Toyota ha collaborato con i partner anche per aiutare a sviluppare il veicolo. Questa è BYD Company Ltd. (BYD), di proprietà di FAW Toyota Motor Co. srl (una joint venture tra Toyota e China FAW Group Corp., Ltd., per produrre e vendere veicoli Toyota in Cina). Dal 2000) come direttore d’orchestra

Per questo motivo Toyota Camp ha scelto di sviluppare questo modello. Con aziende principalmente cinesi  c’è un motivo a causa dell’auto.  È prevista la vendita nel paese con la più grande dimensione di mercato per le auto elettriche al mondo, in particolare in Cina. Campo gigante giapponese Pertanto, sentiti libero di collaborare con il più grande produttore di auto elettriche in Cina. È stato rivelato il progetto di una berlina elettrica Toyota BZ3

L’informazione iniziale per la Toyota bZ3 è che sarà costruita direttamente sulla piattaforma e-TNGA di Toyota, ma sviluppata specificamente per i veicoli elettrici.

Mentre la batteria sarà una batteria al litio ferro fosfato sviluppata da BYD, purtroppo l’azienda non ha fornito un numero esatto sulla distanza massima di funzionamento. Ma ha affermato che sarà di circa 600 km e afferma anche che ha una lunga durata. Il volume che è stato utilizzato per 10 anni perde ancora solo il 10% della capacità elettrica.

Svelato il progetto della berlina elettrica Toyota BZ3

Il design esterno dell’auto che puoi vedere tutti nel design del viso sarà ancora dotato del design dei fari a LED con una striscia luminosa collegata al centro da sinistra a destra lungo il cofano. Unico come il bZ4X, nemmeno il gruppo guancia laterale. Oppure il design angolato dalla testa alla coda, inclusa la pendenza della linea del tetto nel montante anteriore stesso, ha ancora l’aura della stessa famiglia di SUV elettrici.

E con il design a forma di tetto all’estremità inclinata sulla stessa linea del cofano del bagagliaio a forma di fastback, un grembiule anteriore con prese d’aria, maniglie delle porte morbide lungo la porta, un paraurti posteriore arrotondato e un set di lega ruote con strisce quasi oscuranti su tutti e quattro. Il coefficiente di resistenza dell’aria (valore Cd) di questo veicolo è di 0,218.

Svelato il progetto della berlina elettrica Toyota BZ3

Per quanto riguarda il design degli interni, Toyota afferma che intende creare un’atmosfera il più confortevole possibile per tutta la famiglia.  Con uno spazioso sedile del passeggero a cinque posti, la combinazione di colori degli interni è bianco e nero. Che sembra pulito e aumenta la ventilazione con il tettuccio in vetro

La console centrale ha un design semplice. Con un disegno di linee parallele lungo la lunghezza dell’unità con il telaio di sfiato che scatta solo da sinistra a destra e il focus sulla piattaforma di controllo del sistema di guida centrata tra guidatore e passeggero.

Per quanto riguarda il display dell’infotainment al centro, è ampio e fissato alla consolle in verticale e semi-flottante. Inoltre, ovviamente, anche una serie di indicatori montati su galleggiante sono stati ispirati dal bZ4X, nemmeno dalla forma del volante. Fatta eccezione per la sola corona del volante che è cambiata dalla corona tonda alla corona inferiore superiore

Ma al lancio della Toyota PZ3 questa volta il campo non ha rivelato molti dettagli tecnici della vettura. Oltre alle dimensioni della carrozzeria, la lunghezza è di 4.725 mm, la larghezza è di 1835 mm, l’altezza è di 1.475 mm e il passo è di 2880 mm.

Se guardiamo dai numeri sopra, si può vedere che è allo stesso livello dell’attuale Toyota Camry, con dimensioni di 4885 mm di lunghezza, 1840 mm di larghezza, 1445 mm di altezza e un passo di 2825 mm.

A parte questo in termini di dettagli tecnici sia sul sistema di servosterzo che anche sui sistemi elettronici, i vari sistemi di sicurezza della vettura devono ancora attendere continui aggiornamenti. Anche l’effettivo programma delle vendite in Cina deve ancora essere determinato anche per un periodo specifico. Ma ciò è previsto non oltre l’inizio del prossimo anno.