2021マスタング

2021マスタング

2021マスタングこれまでで最も強力で最速のファクトリーマスタングとして、フォードマスタングシェルビーGT500は、現代のスポーツカーのパフォーマンスとプレミアムマッスルカーの存在感を融合させています。優れたフォードマスタングシェルビーGT350と同じトラック対応シャーシ上に構築されており、ドラッグセグメントでも信頼できる234馬力が追加されています。GT500は、760馬力のスーパーチャージャー付きV型8気筒エンジンを含む、同等のパーツの頭脳とパワーで楽なスピードを実現します。

そして7速デュアルクラッチオートマチッククラッチと磁気ダンパー。オプションのカーボンファイバーホイール、トラックタイヤ、空力補助装置は、この獣マスタングを最大限に活用したいドライバーのために用意されています。シェルビーGT500はアメリカのマッスルカーの上に座っています

650馬力のシボレーカマロZL1と797馬力のダッジチャレンジャーSRTヘルキャットレッドアイと一緒に。

2020マスタングシェルビーGT500の基本価格は73,995ドルで、いくつかのオプションを利用できるフル装備モデルの場合、95,000ドル以上に膨らませることができます。1,500ドルのハンドリングパッケージは、調整可能なトップマウント、オイル缶、リアスポイラーのガーニーカバーを追加します。

フロントエンドに統合されたダイビングプレーンを備えたスプリットウィッカー。3000ドルの技術パッケージには、ナビゲーション、ブラインドスポットモニタリング、SiriusXM衛星ラジオ、

シェルビーランプ付きの加熱ミラー、

そして、Bang＆Olufsenのプレミアムサウンドシステム。大きなチケットの購入は、シェルビーを軌道に乗せることを計画している人を対象とした、18,500ドルのカーボンファイバートラックパッケージです。後部座席を省略し、ミシュランパイロットスポーツカップ2タイヤに包まれたカーボンファイバーホイール、レカロシート、

そしてより大きなリアウィング、

そして、カーボンファイバーのインテリアトリム、同じオイルキャッチケース、スプリットウィッカー、そしてハンドリングパッケージと同じ調整可能なアッパーストラット。

エンジン、トランスミッション、パフォーマンス2021マスタング

シェルビーGT500のシングルクラッチパワートレイン（7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを備えた7,500rpmで過給された760hp 5.2リッターV型8気筒）は、エンジンのフルパワーをタイヤのバックグラウンドのみに通そうとするスピードを重視して設計されています。これはあなたが期待するほど速いシェルビーではありません。GT500は時速60マイルまで3.5秒のスラッシュに適していると予想されます

また、テストプロトコルを実行すると、11.0秒の1/4マイルになります。パワーは大幅に少ないがリアグリップが大きい車、

ミッドエンジンのシボレーコルベットのように、それはその0から60mphの時間を簡単に打ち負かします。

もちろん、それはストレートなパフォーマンスではありません。競馬場では、GT500は激動のシフトを拾い、それが得るのと同じくらい危険に見えます。ミシュランパイロットスポーツ4Sタイヤが標準装備されていますが、GT500を最高のハンティングマシンに変えるのはオプションのカップ2タイヤです。それは4,200ポンドと重いですが、GT500は自信を持ってコーナリングし、ためらうことなく曲がります。ブレーキペダルがもっと強くなればいいのですが、巨大なブレンボブレーキは乱用の追跡に十分耐えます。

退色の形跡はありません。