ヒュンダイ

現代エラントラは、第7世代のスポーティなボディを持ち、韓米で売れている韓国のコンパクトセダン。

ヒュンダイ・コリアは最近まで仕様と価格を明らかにしていたが、

ヒュンダイ・アバンテと呼ばれることになり、7番のLEDヘッドライトよりも見栄えのするデザインのフロントバンパーやボンネットエッジのHロゴが映える新しいカスケードグリルで美しく見える。

一方で、オリジナルのデザイン、

しかし、225/45 タイヤを備えた新しいツートーン 17 インチ 5 トーン アロイ ホイールは、15 ～ 18 インチのサイズも用意されており、両方のアロイ ホイールから選択できます。テールランプはそのままに、新デザインのリアバンパー ブラックのスポイラーリップでパーフェクト。

インテリアは、配色がわずかに変更され、デジタルキーでいっぱいの新しいオプションが飾られています。

スマートフォンやスマートウォッチで、施錠・解錠を問わず操作できます。キャビン空調システムは、湿気、臭い、カ​​ビが車内に侵入するのを防ぎます。ワイヤレス充電器と 5 つの暖房または換気フロント シート。蛍光光度計と同じサイズの 10.25 インチ タッチ スクリーンを備えた 8 つの BOSE 品質のスピーカー

韓国市場向けのパワーはわずか1.6リットルですが、強みはたくさんあり、

ガンマ MPI ガソリン 127 馬力、トルク 154Nm、6 速オートマチック トランスミッションと組み合わせ、スマートストリーム G 123 馬力と 154Nm に匹敵するドライブを搭載。インテリジェント可変トランスミッション（IVT）またはCVTと組み合わされたトルクメーターと、ターボチャージャー付きの204馬力ガソリン、265 Nmのトルクが、エラントラNトリムの7速DCTデュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組み合わされています。

最後に、1.6 リッターのハイブリッド パワートレインを搭載し、エンジン セグメントで 105 馬力と 147 Nm のトルクを発揮します。これは、44hp と 170Nm のトルクを持つ単一の前輪駆動電気モーターと 1.32kWh のリチウムイオン バッテリーを組み合わせて、141hp と 264Nm のトルクを生成し、6 速デュアル クラッチ オートマチック トランスミッションと組み合わされます。

安全面では、ヒュンダイ スマート センスが追加され、ブラインド スポット モニターや後席用を含む 8 つのエアバッグが追加されました。