BMW 2021 X6 M

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BMW 2021 X6 M

人々の注目をきしまとなって行って胃があなたにとって最も重要である場合にはBMW 2021は、2021 BMW X6 Mは失望していません。BMW X5 M SUVの傾斜バックカウンターパートとして、より手ごわい通常のBMW X6のバージョン半ばサイズミディアムカップは、 Kuケースから分離されたモーターダブルV-8ターボストロングと信じられないほどのボディデザインが特徴です。X6 Mのデザインはあなたを驚かせるかもしれませんが、

そしてその600以上の馬力と6桁の値札はやり過ぎに聞こえるかもしれません、BMWがSUVの元のクーペミックスに責任があったことを忘れないでください。ドイツの自動車メーカーは現在、ポルシェカイエンクーペやメルセデスAMGGLEクラスなどの高性能SUVスペースでオリンピックレベルの競合他社と対峙する必要があります。象徴的な丸い形のファンにとって幸いなことに、2021 X6 Mは、優れた加速、スポーツカーのようなハンドリング、そして彼らに合う派手なスタイリングを備えています。

BMW 2021

X6 Mは、わずかな変更で2021年モデルに入ります。標準機能のリストは、Android Autoの追加と、360リットルのSiriusXM衛星ラジオの1年間のサブスクリプションとともに増えていきます。ただし、Mのスタンドアロンオプションリストは、歩行者検出、後部座席のエンターテインメント、つや消しアルミニウムルーフレール、エクステリアアクセントを備えた暗視機能の廃止により短縮されました。BMWはまた、競争の名前をモデルからパッケージに変更しています。

より低いプロセスがどのようにより高い価格を命じることができるかを理解することは困難です。ただし、2021 X6 Mは、対応する正方形のX5 Mよりも3,500ドル高くなります。より安価なボディデザインを好みますが、6は間違いなくより多くの注目を集めています。とにかく、競争パッケージは必須です。617馬力（通常より17馬力）をもたらすだけでなく、より優れた標準装備も備えています。これには、スポーツ調整排気、専用トラックモード、および22インチ（対21インチ）の後輪が含まれます。コンペティションパッケージはまた、厳しいコーナリング中のペナルティを減らすために、センターコンソールにプレミアムレザー張りと膝パッドを提供します。

エンジン、トランスミッション、パフォーマンスBMW 2021

X6 Mは、BMW M5セダンに動力を供給するのと同じ大音量のエンジンを搭載しており、X6 Mには、ツインターボチャージャー付きの4.4リッターV型8気筒エンジンが搭載されています。通常の状態では600hpと553lb-ftのトルクを生成し、Competitionパッケージでは617hpを生成します。エンジンは、ダイナミック全輪駆動システムに供給する8速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。このドライブトレインは、最大の牽引力を得るために4輪すべてに動力を分配するか、より鋭いハンドリングのためにそのほとんどを後部に送るように指示できます。選択可能な運転モードに加えて、

X6 Mは、ステアリングホイールに取り付けられたボタンを介してアクティブ化できるカスタマイズ可能な設定を含み、調整可能なブレーキペダルフィードバックも備えています。BMWには標準のアダプティブダンパーと21インチホイールのセットもありますが、22インチホイールのペアを後部に取り付けることができます（X6 Mコンペティションでは標準です）X6Mコンペティションを運転し、賞賛されましたその超高速加速、印象的なコーナリングコントロール、そしてパワフルでフリーブレーキ。高速道路をスムーズかつ着実に走りながら、大きな車輪と硬いバネが凹凸のある道路での岩の多い乗り心地に貢献しました。

BMW2021の燃費

環境保護庁は、X6Mが市内で13mpg、高速道路で18mpgを獲得すると見積もっています。これらの評価はX5Mと同じです。包括的なテスト体制の一部である75mphの高速道路燃費ルートでBimmerをテストできなかったため、実際の効率を評価することはできません。

インテリア、快適性、カーゴBMW 2021

スポーティなエレガンスとラグジュアリーが、カーボンファイバーのアクセントと標準的な革張りを特徴とするX6Mの内部で衝突します。また、12.3インチのデジタルインストルメントパネルと大型ディスプレイのおかげで、ハイテク機能も不足していません。これには、周囲の室内照明、加熱および冷却された表面を使用した前部座席のマッサージ、加熱された後部座席など、いくつかの微妙な詳細が伴います。内部の収納スペースは、センターコンソールの下のカバー可能なボックスと便利なセンターコンソールボックスによって強調されています。クーペのような形状は前後のシート乗員の快適性に影響を与えませんが、傾斜したルーフラインは外向きの視界と貨物スペースを減らします。従来のX5Mは後列の後ろに34立方フィートを供給しますが、X6Mは27立方フィートしかありません。

情報、エンターテインメント、コミュニケーション

X6 Mのダッシュボードの中央には12.3インチのタッチスクリーンを備えた大型のインフォテインメントシステムがあり、最新のBMW iDriveソフトウェアを使用しており、ハンドジェスチャ、音声コマンド、センターコンソールに取り付けられたロータリーコンソールから操作することもできます。注目すべき標準機能には、Apple CarPlay、Android Auto、Harman / Kardonオーディオシステムが含まれます。より強力なステレオをお探しですか？Bowers＆Wilkinsのセットアップは、追加のコインのために取得できます。

BMW2021の安全およびドライバー支援機能

2021 X6 Mは、米国高速道路交通安全局（NHTSA）または米国道路安全保険協会（IIHS）によって評価されていません。ただし、すべてのモデルには、ブラインドスポットモニタリングやリアクロストラフィックアラートなどの豊富な運転支援技術と、追加のオプションがあります。主な安全機能は次のとおりです。

標準の前方衝突警告と自動緊急ブレーキ

標準の車線逸脱警報と車線維持支援

ストップアンドゴーテクノロジーを備えた利用可能なアダプティブクルーズコントロール