bmw 2021

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大きなクーペやコンバーチブルを自由に使えるのは贅沢なことですが、BMW8シリーズ20218シリーズグランクーペの4ドアバージョンは、購入を正当化するのに十分実用的です。8シリーズクーペおよびコンバーチブルとの比較（別途レビュー）、グランクーペはより使いやすい後部座席を提供します、そしてそれらの座席が平らに折りたたまれているので、4ドアは2ドアの貨物運搬能力を持っています。ベース840iには、ターボチャージャー付きの滑らかな後輪駆動ヘックスが付属しています。全輪駆動のxDriveモデルも利用できます。ボンネットの下に523馬力のツインターボチャージャー付きV型8気筒エンジンを搭載したM850iで最高のパフォーマンスを発揮します。残念ながら、このモデルには6桁の値札も付いています。どちらを選択しても、8シリーズのグランクーペはスタイリッシュで豪華なツーリングカーであり、経費の検証に役立つ柔軟性が追加されています。

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8シリーズグランクーペでは2021年にほとんど変更がありませんが、SiriusXM衛星ラジオ、車線逸脱警報、ダークグレーのヘッドライニングはすべて現在標準装備されています。ソニックスピードブルーはエクステリアカラーとして使用できなくなり、黒のメリノレザーとそれに対応する黒のパイピングを注文することはできなくなりました。BMWはまた、オプションメニューからクールなナイトビジョン機能を削除しました。

V型8気筒エンジンを搭載したM850iが提供する523馬力と轟音のサウンドトラック以上のものを切望しないのは難しいですが、これらの属性では追加の21,000ドルをドロップする必要があるという事実があります。これが、M850iと840iの6気筒全輪駆動の違いです。急いで移動するのに十分なパワーを持っている後者をお勧めします。また、よりアグレッシブなボディキットとブラックのエクステリアトリム、M専用のステアリングホイールやその他のインテリアアップグレードを追加したMスポーツパッケージも選択しています。私たちの他のお気に入りの追加には、最大のコーナリング能力のための高性能エアレスタイヤの20インチホイールのセットとコンフォートシートパッケージが含まれます。追加のフロントシート調整、加熱されたフロントシートとリアシート、ベンチレーテッドフロントシートクッション、および電動リアシートサンシェードが含まれています。

エンジン、トランスミッション、パフォーマンスbmw 2021

平滑8速オートマチックトランスミッションとベルベットモータの対は、8シリーズグランクーペをハイライト。840iは、後輪駆動または全輪駆動のいずれかに給電する335馬力の3.0リッターターボチャージャー付き直列6気筒を備えています。M850iは、523馬力、4.4リッターV型8気筒ツインターボエンジンと標準の全輪駆動を備えています。ベースエンジンはV-8のように壁を詰め込みませんが、

しかし、それでも高速で、外出先でもいい音がします。より実質的な推力を探している人は、最大617馬力のBMW M8グランクーペ（別途レビュー）のエンジンのデチューンバージョンを備えたM850iに失望することはありません。どちらのモデルも、素晴らしい乗り心地と遊び心のあるハンドリングレスポンスを提供します。道路が曲がったときにステアリングはほとんどフィードバックを提供しませんが、大きな光線は強力なブレーキと前述のパワートレインの改良で補います。

BMW2021の燃費

環境保護庁は、840iの後輪駆動が市内で22 mpg、高速道路で29mpgを獲得すると見積もっています。全輪駆動をミックスに追加すると、これらの数値はそれぞれ20mpg都市と27mpg都市に下がります。ハイパワーのM850iは全輪駆動のみで、市内で17 mpg、高速道路で25mpgを取得することが期待されています。実際のmpg定格について、200マイルの燃費ルートで3つの構成すべてをテストしました。840iの後輪駆動は印象的な34mpgの高速道路を返し、840iの全輪駆動は30 mpgを取得し、M850iは28mpgを取得しました。

インテリア、快適性、カーゴbmw 2021

8シリーズクーペやコンバーチブルのように、グランクーペのインテリアは、落ち着いたデザインではありますが、贅沢に装備されています。すべてのモデルには、12.3インチのデジタル計器クラスター、カスタマイズ可能なアンビエントライト、大型ディスプレイ、革張り、パノラマサンルーフ、ワイヤレス充電が搭載されています。キャビンは、威圧的な架空線、ガラス製のキーフォブ、調整機能が向上した多機能シートでさらに強化できます。デッドペダルの配置が良いので、ドライビングポジションはとても快適です。正面図は素晴らしいです、

ただし、急勾配のファストバックフロントガラスからのリアビューは制限されています。グランクーペの後部座席のレッグルームは、2ドアの対応するシートよりもゆったりとしていますが、車の鋭い角度のルーフラインのおかげで、ヘッドルームはさらに狭くなっています。8シリーズの4ドアは、クーペの姉妹よりも実用的です。後部座席をクーペに合計11個収納した状態で、最大15個のキャリーオンバッグを収納することができました。どちらのモデルもトランクに5つのバッグがありましたが、コンバーチブルモデルは4つのバッグが少なくなっています。

インフォテインメントと連絡先bmw2021

10.3インチのタッチスクリーンは、Gran Coupeの8シリーズiDriveインフォテインメントシステムの要であり、ダッシュボードの上に取り付けられ、無数の機能を介して電力が供給されます。センターコンソールの触覚入力と人間工学に基づいた回転ノブに加えて、システムは音声コマンド、従来のボタン、さらにはオプションのジェスチャコントロールの組み合わせにも対応します。各GranCoupeは、Apple CarPlay、Harman / Kardonオーディオシステム、いくつかの充電ポート、およびSiriusXM衛星ラジオやWi-Fiホットスポットなどのサブスクリプションベースのサービスを備えています。AndroidAutoはまだ特に存在しません。買い物客は、高額な追加料金を支払う意思がある限り、素晴らしいBowers＆Wilkinsステレオを選ぶこともできます。