フォードエスケープ2021

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フォードエスケープ2021

フォードの新しいオフロード対応のフォードエスケープブロンコは、オフザグリッドアドベンチャーへのブランドの新たな焦点を示していますが、エスケープのパンとバターのクロスオーバーは、依然として道路上のファミリーカーの群衆に対応しています。全輪駆動が利用可能ですが、エスケープはその新しい、より大きな安定した仲間のハイエンドの全地形設備を欠いています。オプションのハイブリッドセットアップとプラグインハイブリッドを含む4つの異なるパワートレインが提供されます。これらは、燃料を吸い込み、必要に応じて追加の電動ブーストを提供することを目的としています。エレガントなエスケープキャビンは、その柔らかなエッジの外観と調和しています。

しかし、より高価なモデルは、一部の購入者をオフにする可能性のある安っぽさの空気を表示します。その欠陥にもかかわらず、エスケープはまだコンパクトSUVのバイヤーにとってまともな選択ですが、マツダCX-5やフォルクスワーゲンティグアンのような競合他社は、同様のお金でより多くの改善、より良い室内装飾、そしてより多くの運転の喜びを提供します。

フォードエスケープ

フォードはハイブリッドパワートレインの可用性を2021SEおよびSELモデルに拡張しました。ハイスペックチタンモデルに標準装備。他の場所では、アダプティブクルーズコントロールと交通標識認識がオプションのCo-Pilot360Plusパッケージに加わります。ハンズフリーパワーテールゲート、運転席と外部ミラーのメモリ設定は、テクノロジーパッケージの一部になりました。

10方向の電力調整可能な運転席、キーレスエントリーキーパッド、およびLED外部照明がコンフォートパッケージの機能リストに含まれるようになりました。新しいオプションの19インチホイールデザインがTitaniumで利用可能になり、クラスII牽引パッケージがオプションの2.0リッターターボチャージャー付き4気筒エンジンを搭載したEscapesで利用可能になりました。

グループの最高の価値は、前輪駆動のミッドレンジSELクラスです。SELは、リアパーキングセンサー、運転席と外側のミラーのメモリ設定、合成皮革の室内装飾、リモートスタート機能、暖房付きの革巻きステアリングホイール、手動式テールゲートなど、コンパクトSUVの買い物客が喜ぶ多くの詳細を追加します。無料のフォグランプ、ルーフラックサイドレール。

フォードエスケープエンジン、トランスミッションとパフォーマンス

2021 Escapeは、前輪駆動または全輪駆動のいずれかで使用できるターボチャージャー付き1.5リッター181馬力3気筒をはじめ、幅広いエンジンを提供します。3つのタービンエンジンは、やや不機嫌で洗練されていませんが、

まともな加速と私は私たちのテストトラックで7.7秒でEscapeSE四輪駆動を時速60マイルにカタパルトすることができました。250馬力の2.0リッター4気筒ターボへのアップグレードは魅力的なオプションであり、同じ0〜60mphのテストで5.7秒の結果を記録するのに十分強力でした。両方のガソリンエンジンは、8速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。ホンダCR-VハイブリッドとトヨタRAV4プライムの形で新しい競争に対処するために、フォードは2つのエスケープハイブリッド（1つはプラグイン）も提供しています。これら2つの2.5リッター4気筒と2つの電気モーターを組み合わせて221馬力を生成します。。

範囲、充電、バッテリー寿命

プラグインハイブリッドモデルは、14.4kWhのバッテリーパックを搭載します。

これは電気を運転するのに十分です-環境保護庁によって推定されたわずか37マイル。プラグインモデルをテストし、ハイブリッドプラグインの機能について詳しく知る機会が得られたら、このストーリーをより詳細に更新します。

フォードエスケープの燃料経済

環境保護庁（EPA）によると、前輪駆動のターボチャージャー付き1.5リッター3気筒は、非ハイブリッドエスケープモデルの中で最高の燃費評価を提供します。それは27mpgの都市、33 mpgの高速道路、および30mpgの合計で評価されています。全輪駆動を追加すると、これらの数値は26 mpgの都市、31 mpgの高速道路、および28mpgの合計になります。

3気筒ターボエンジンを搭載した4輪駆動モデルをテストし、全輪駆動の大型の2.0リッターターボチャージャー付き4気筒の定格が23 mpgであったとしても、200マイルの高速道路の燃費経路で35mpgを管理しました。街、高速道路で31 mpg、

そして、26 mpgを組み合わせると、テストでは32mpgの結果になりました。より効率的なエスケープをお探しの方は、プラグインハイブリッドモデルをお勧めします。このモデルは、最大44mpgの都市の燃費評価を獲得しています。

インテリア、快適さ、そして貨物フォードエスケープ

エスケープのキャビンは、前席と後席の両方の乗員のためにエレガントに設計され、広々としていますが、ドアや下部センターコンソールのパネルを含むいくつかの低家賃のプラスチックパネルを備えています。高品質のソフトファブリックシート張りが標準装備されていますが、

より高いトリムレベルは、フェイクレザーのフード付きシート面またはハイスペックチタンの本革のいずれかを受け取ります。エスケープの後部座席の後ろには、クロスタウンのライバルであるシボレーエクイノックスをつなぐ最大8つの手荷物用のスペースを確保する広々としたカーゴボックスがあります。Escapeの後部座席を折りたたんだ状態で21のケースに適合しますが、Equinoxはさらに2つのケースを保持しました。

情報、エンターテインメント、および連絡先Ford Escape

ベースSモデルには4.2インチのスクリーンラジオとAM / FMラジオが唯一のエンターテインメントとして付属していますが、SEレベル以上では、フォードの最新のSync3インフォテインメントインターフェイスとAppleCarPlay / AndroidAuto機能を備えたより大きな8.0インチのタッチスクリーンが利用できます。スマートフォンアプリは、すべてのEscapeモデルで車両テレマティクスとリモート操作へのリモートアクセスを提供しますが、最も接続されたハイテクEscapeモデルはTitaniumです。

10スピーカーのB＆O Playオーディオシステム、屋内ナビゲーション、12.3インチのデジタルスクリーンが標準装備されています。ポップアップ表示はオプションです。

安全および運転支援機能

Ford Escapeは、米国運輸省道路交通安全局から5つ星の安全評価を受けています。

Highway（NHTSA）およびInsurance Institute for Highway Safety（IIHS）からのTop SafetyPick賞。Fordは、すべてのEscapeの標準として、Co-Pilot360と呼ばれる一連のドライバー支援機能を提供しています。主な安全機能は次のとおりです。

自動緊急ブレーキを備えた標準の前方衝突警告

レーンキーピングアシスト付きの標準レーンデパーチャーワーニング

リアクロストラフィックアラートによる標準的なブラインドスポットモニタリング

保証とメンテナンスの範囲

フォードの標準保証パッケージはかなり基本的であり、特にヒュンダイツーソンやキアスポーテージのような競合他社と比較すると、どちらもはるかに長い駆動列カバレッジを提供します。エスケープハイブリッドとコンポーネントハイブリッドの両方に、これらのモデル用の電動駆動列ポリシーが付属し、最大100,000マイルの保護を提供します。

限定保証3年または36000マイル

パワートレイン保証5年または60,000マイル

ハイブリッド保証は8年または100,000マイルをカバーします

無料の定期メンテナンスはありません

車両タイプ

フロントエンジン、4WD、5人乗り、4ドアハッチバック