ジャガー2021
ジャガー2021
ジャガー2021過去数年間で、ジャガーの大型車のラインナップは急速にクロスオーバーにシフトし、現在、2021 XFはブランドの唯一のセダンです。つまり、英国の自動車メーカーが次世代XJを発表するまで、これは電動モデルになります。 。
また、ブランドのSUVとは異なり、 XFダッシュボードには10年以上のパフォーマンスと贅沢な期待が備わっています。ハイエンドのセダンを探している人にとっては、2021XFは単なるチケットかもしれません。ジャガーは今年のパワートレインの提供を合理化し、過給されたV-6を排除しました。これにより、ターボチャージャー付きの4気筒エンジンは、BMW5シリーズやメルセデスベンツEクラスなどの競合他社の6気筒バージョンの効率を欠く唯一のエンジンになります。しかし、ブランドはいくつかの新しいテクノロジーを追加し、外観を刷新しました。だから、価格を下げました。
ジャガーは中型セダンを更新し、価格を下げた。残念ながら、彼はオプションのプリチャージされたV-6もラインナップから削除し、XFに2つのバージョンのより強力でない4ターボエンジンを残しました。再形成されたフロントエンドと新しいホイールデザインは、外観を更新するのに役立ちます。インテリアの変更には、微妙なデザインの微調整や、11.4インチの湾曲したタッチスクリーンなどの新機能が含まれます。
セダンの価値を最大化するために、ベースのP250 Sを使用します。P300のより強力なエンジンにアップグレードしたり、全輪駆動を追加したりする理由はありません。私たちのお気に入りのモデルには、AppleCarPlayとAndroidAutoの互換性を備えた11.4インチのタッチスクリーン、360度のカメラシステム、12スピーカーのメリディアンステレオ、間接ハンズフリーエントリー、ワイヤレス充電など、いくつかの望ましい機能が備わっています。
2021ジャガーエンジン、トランスミッション&パフォーマンス
XFは2つの容量のターボチャージャー付き2.0リッター4気筒を搭載しています。P250は246馬力を生成し、P300は296馬力を生成します。両方のエンジンは8速オートマチックトランスミッションと組み合わされていますが、後輪駆動または全輪駆動を提供するのはそれほど強力ではないエンジンだけです。P300には全輪駆動のみが付属しています。
両方のエンジンを軌道に乗せる機会はありませんでしたが、標準の4ターボを搭載した古いXFを評価しました。過給されたV-6より2秒から時速60マイル遅くなりましたが、それでも排気は素晴らしいようです。ジャグのフレックスサスペンションは、優れた乗り心地とともに滑らかなハンドリングを実現します。XFのステアリングは、低速と高速のマニュアルを微妙に切り替えました。ソフトブレーキペダルも緩やかな反応でした。
2021年ジャガーの燃費
EPAもジャガーも2021XF4気筒エンジンの燃費推定値を発表していません。ただし、都市と高速道路の評価が前年のモデルと大きく異なることはないと予想しています。EPAは、2020年の後輪駆動P250を最大25mpgの都市と34の高速道路に配置します。四輪駆動P300は、市内で22 mpg、高速道路で31mpgを管理する必要があります。包括的なテスト体制の一部である75mphの高速道路で最新のXF車をテストできるようになったら、このセクションを実際の結果で更新します。
インテリア、快適性、カーゴ
内部では、XFは微妙なイメージチェンジを受けています。センターコンソールのロータリートランスミッションとダッシュボードで回転して開いている外部エアベントはなくなりました。さて、新しいシフトノブの隣には、使用していないときにコンソールに下がるドライブモードセレクターがあります。ジャガーは、自己完結型の温度設定を備えたダイヤルで、気候制御もオーバーホールしました。
再設計されたセンターコンソールは、新しい標準のワイヤレス充電器をホストし、ジャガーは、このスペースがより多くのストレージスペースを提供すると述べています。フロントシートは以前よりも幅が広く、暖房と冷房のゾーンが大きくなっています。乗員とラゲッジスペースは変更されず、車の広々とした後部座席と広々としたラゲッジコンパートメントが維持されます。
情報、エンターテインメント、コミュニケーション
ジャガーは、湾曲したガラスを備えた11.4インチのタッチスクリーンを介して動作するPiviProと呼ばれるインフォテインメントシステムですべてのXFを飾ります。この新しいインターフェースはまだ使用されていないため、以前のシステムよりも応答性が高く、雑然としていないかどうかはわかりませんが、お知らせします。無線アップデートのサポートに加えて、セットアップにはAppleCarPlayとAndroidAutoの接続、および12のMeridianステレオスピーカーが標準装備されています。
2021ジャガーの安全性とドライバー支援機能
2021 XFは、米国高速道路交通安全局(NHTSA)または米国道路安全保険協会(IIHS)によってテストされていません。ジャガーの中型セダンは、満足のいく一連のオプションの運転支援技術を提供します。主な安全機能は次のとおりです。
前方衝突警告と自動緊急ブレーキが利用可能です
ブラインドスポットモニタリングとリアクロストラフィックアラートが利用可能です
車線逸脱警報と車線維持支援が利用可能です