メルセデスベンツGクラス2021
2021年のメルセデスベンツGクラスは、金持ちで有名な人が運転する6桁のSUVであるだけでなく、その高い評判に応えている紛れもないオフロードアイコンです。確かに、Gクラスの高額な値札は、特定の税率の人々だけが利用できることを意味しますが、何十年もの間彼らのコーリングカードであった背の高い正方形のデザインを誰もが評価できます。メルセデスは最近のスタイル変更中にGeländewagenの外観を注意深く開発しましたが、同社はより高度な独立フロントサスペンションシステムによって道路の挙動を大幅に改善しました。
そのより大きな寸法はまた、その前任者よりもそれをより広くします
内部のデザインと素材は、今ではその豪華なプロポーションに適合しています。もちろん、頑丈なフレーム、十分な最低地上高、および3つのロッキングディファレンシャルがなければ、Gワーゲンは完成しません。4つのホイールはすべて、9速オートマチックトランスミッションに接続された416馬力のツインターボV型8気筒エンジンを搭載しています。より速く、より洗練された体験を望む人、そしてもちろん、より高価なものを望む人は、577馬力のメルセデス-AMG G63（別途レビュー）を高く評価しますが、2021Gクラスがより古典的な選択であると私たちは考えます。
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مرسيدس بنز メルセデスベンツ
2021年のメルセデスベンツGクラスの大きなニュースは、これまで以上にカスタマイズ可能であるということです。これは、同社のG manufakturプログラムが、34の異なる外装色と54の内装を提供しているためです。その他のアップデートには、新しい標準の12.3インチデジタルインストルメントクラスターと、新しい20インチホイールやナイトパッケージマグノと呼ばれる外観パッケージなどの新しいオプションが含まれます。
各Gクラスには6桁の価格が必要であり、高価なオプションを幅広く使用すると、その数は大幅に増える可能性があります。最も高価なアップグレードを回避し、慎重な選択でバージョンを改善します。これには、より良いナッパレザーの装飾とよりエレガントな部分を追加する排他的なインテリアパッケージが含まれています。シートコンフォートパッケージには、ベンチレーテッドクッション付きのフロントマッサージシートが含まれており、利用可能なアダプティブダンパーにより乗り心地を調整できます。私たちが選択する他の唯一のオプションは、加熱されたステアリングホイールです。
エンジンとトランスミッションメルセデスベンツの動きと性能
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مرسيدس بنز メルセデスベンツ
416hpと450lb-ftのトルクを発生するツインターボV8を搭載した、G550は、路上でもトラックと同じくらい高速です。より高速なGワーゲンが必要な場合は、AMGで調整されたG63を選択できます。それは577馬力と627ポンドフィートになりますが、始めるためにおよそ25,000ドルの追加費用がかかります。全輪駆動はG550に標準装備されており、そのエンジンは従順な9速オートマチックトランスミッションを介して動力を伝達します。特徴
私たちがテストした2019G550は、独立したフロントサスペンションと低重心のおかげで、出て行くモデルよりも路上での道を改善しました。しかし、その正方形の背の高いボディは、高速で多くの風切り音を発生させ、それは確かにSUVがコーナーで速く感じるのを助けません。しかし、G550のステアリングはこれまで以上に正確に感じられ、乗り心地は途切れ途切れの表面を除くすべてで構成されています。メルセデスはまた、すべてのGクラスに3ロックディファレンシャルとローレンジギアを供給しています。これは、ほぼすべての地形を処理できることを意味します。これは、十分な最低地上高と7,000ポンドの最大牽引能力と組み合わされて、ソーシャルメディアを使用していないときに便利なツールになります。
メルセデスベンツの燃費
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مرسيدس بنز メルセデスベンツ
G550を所有できる人は、ガソリンを汲み上げる傾向をカバーするのに十分な深さのポケットを持っている必要があります。環境保護庁は、各モデルが市内で13 mpg、高速道路で17mpgを獲得すると予想しています。包括的なテストレジメンの一部である75mphの高速道路で燃料経済性をテストしたところ、政府の期待に応えられず、現実の世界では15mphを獲得しました。
インテリア、快適さ、貨物メルセデスベンツ
メルセデスベンツがGクラスのオフロードビットに追加されて、インテリアはすべて贅沢であり、前の世代よりも人と貨物のためのより多くのスペースを提供します。標準機能には、12.3インチのデジタルインストルメントクラスター、革張りのヒーター付きフロントシートとリアシート、パワー調整可能なステアリングコラム、3ゾーン自動気候制御が含まれます。オプションのボックスをいくつかチェックすることで、バイヤーはベンチレーション付きのフロントシートのマッサージを楽しむことができます。
加熱ステアリングホイール、ナッパレザー張り、デジタルゲージクラスター。G manufakturオプションは、最も豪華な美学を提供し、54以上のユニークなインテリア装飾を可能にしますが、それらは莫大な費用がかかります前部または後部座席のヘッドルームに不足はありませんが、経験は他のハイエンドほど豪華ではありませんベントレーベンテイガやロールスロイスカリナンのようなSUV。それでも、ベンツにはたくさんの貨物スペースがあります。私たちがテストしたバージョンには、後列の後ろに16個のハンドバッグがあり、さらに17個の折りたたまれたバッグ（合計33個）がありました。
情報、エンターテインメント、コミュニケーション
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مرسيدس بنز メルセデスベンツ
各G-wagenは、主にロータリーノブとセンターコンソールに取り付けられたタッチパッドによって制御される12.3インチの大型インフォテインメントディスプレイを備えています。便利なステアリングホイールコントロールと音声コマンドを組み合わせることで、システムは操作が簡単で、タッチスクリーンの代替品よりも邪魔になりません。また、AppleCarPlayとAndroidAutoに加えて、15スピーカー、590ワットのBurmesterオーディオシステムが標準装備されています。さらにアップグレードをお探しの場合は、Wi-Fiホットスポットまたは後部座席のエンターテインメントシステムを追加できます。
安全および運転支援機能
クラスGは、米国高速道路交通安全局（NHTSA）または米国道路安全保険協会（IIHS）によってテストされていません。ただし、ブラインドスポットモニタリングやセルフパーキングアシストなど、多くの標準的なドライバーアシスタンステクノロジーが搭載されています。主な安全機能は次のとおりです。
しかし、標準の前方衝突警告と自動緊急ブレーキ
また、ストップアンドゴーテクノロジーを備えた標準のアダプティブクルーズコントロール
標準の車線逸脱警報と車線維持支援
メルセデス
- 保証とメンテナンスの範囲
メルセデスベンツは、他の高級車メーカーと同様に競争力のある駆動列限定保証を提供していますが、同社は無料の定期メンテナンスを提供していません。
限定保証は4年間または50,000マイルをカバーします
パワートレインの保証は4年間または50,000マイルをカバーします
無料の定期メンテナンスはありません
- しかし、このタイプの車は
フロントエンジン、4WD、5人乗り、4ドアハッチバック
- エンジン型式
ツインターボチャージャーとインタークーラーDOHC32バルブV-8、アルミブロックとヘッド、直接燃料噴射
- 変位
243立方インチ×3982cc
- エネルギー
416 HP @ 5500 RPM
- トルク
450 lb-ft @ 2,250 rpm
- 転送
9速オートマチック
- シャーシ
サスペンション（F / R）：マルチリンク/ソリッドアクスル
ブレーキ（F / R）：13.9 “ベンチレーテッドディスク/13.6″ベンチレーテッドディスク
タイヤ：ピレリスコーピオンゼロオールシーズン、275 / 50R-20 113V M + S MO
メルセデス
- 寸法
ホイールベース：113.8インチ
長さ：189.7インチ
幅：76.0インチ
高さ：77.2インチ
乗客数：107立方フィート
ペイロード量：16立方フィート
空の車両重量：5660ポンド
- 試験結果
1 0〜60 mph：5.1秒
2 0〜100 mph：13.9秒
3 0〜130 mph：33.1秒
ローリングスタート、時速5〜60マイル：5.6秒
最高速度、時速30〜50マイル：3.1秒
最高速度、時速50〜70マイル：3.8秒
立っている¼マイル：13.9秒@時速100マイル
ブレーキ、時速70〜0マイル：175フィート
路上でスケートボード300ft *：0.61g
*スタビリティコントロールを禁止する
メルセデス
- 燃費
観測：13 mpg
75 mpg高速道路走行：15 mpg
高速道路の範囲：390マイル
環境保護庁による燃費
プール/都市/高速道路：14/13/17 mpg
