ボルボ ex30

ボルボ EX30 は、長いティーザーを経て本日発表されました。上海モーターショーでデビューした兄貴分ボルボEX90の直系にあたる。

ボルボによれば、この車は、最先端のスカンジナビアスタイルのプレミアムデザインを含む多くの画期的なテクノロジーにより、運転の楽しみを選択しながら、排出ガスを削減することができます。

ex30 ボルボ

まずはロングホイールベースから見ていきましょう。オーバーハングが短く、乗員の自由度を高めるとともに、乗って楽しい多目的車両です。黒いフロントグリルと垂直テールライト、そしてユニークなデジタルヘッドライトを含む大きなホイールを備えたトールズハンマーは、まさにその性能を発揮します。このモデルの最小バージョン

車体サイズは全長4,233mm、サイドミラーを除く全幅1,837mm、全高1,549mm、ホイールベース2,650mm、地上高165mm。ボルボは水深500mmまで歩けると主張している。

ボルボは、キャビン内に、エンターテイメントセンターとしての機能や、このスクリーンに転送される必要な測定画面を含め、車のすべてのコマンドを制御するために使用できる12.3インチの大型スクリーンを設置することに成功しました。ドライバーの前方をすっきりと見せ、運転中の視認性を高めます。

小型乗用車であるボルボは、従来のスピーカーの代わりにツイーターを使用したり、リサイクル素材を使用してデニムを使用したりするなど、小さなスペースに価値を持たせるための興味深いアイデアを持っています。古いジーンズなどに由来するもの。。

ボルボEX30の価格

シートはシングルシートでヘッドレストの調整はできません。ただし、スポーティな走行フィールは得られます。 後部座席にはアームレストがありません。それでも乗客に最高の快適性を提供します

インテリアへの関心はここで終わりません。ボルボはインテリア デザイン コンセプトで応えます。スウェーデンの自然から生まれたものなので、光と色の調整に気を配っています。夜間走行に便利な大型サンルーフを装備しています。旅全体を通してより良い運賃の雰囲気を促進します

ボルボは、車体の下でボルボEX30をゼロから電気自動車として生まれ変わらせるつもりであり、今回はそれが唯一のモデルではありません。ただし、ニーズに応じて選択できる3つのモデルがあります。そして顧客の使用

初期バージョンでは、1 エンジンの後輪駆動が提供されます。最高出力268hp、最大トルク343Nmを発揮し、51kWhのLFPバッテリーを採用し、一充電あたりの走行距離は約344kmと、顧客にとって利便性が高い。

距離を重視しない人。主に街中で使用されます

ボルボはこれをエクステンデッド・レンジと呼んでおり、リチウム・マンガン・コバルト材料を使用した容量69kWhのNMCバッテリーに切り替え、1充電あたりの最大走行距離が480kmの場合により多くの電力を供給します。WLTP規格によれば、エンジンパワーはエントリーモデルと同等。

ボルボ ex30 2023

最上位モデルはパフォーマンスと呼ばれ、ボルボ C40 および XC40 よりも強力な 2 つの電気モーターを備え、最大出力 428 馬力と 0 ～ 100 km/h の加速能力を発揮します。中期モデルと同様にNMCバッテリーを使用するとわずか3.6秒で、1充電あたりの航続距離はわずか約460kmに短縮されます。

それだけでなく、ボルボ EX30 のハイライトは急速充電機能の提供にあり、ツインモーター拡張範囲モデルの最速充電電力は 153 kWh で、中級およびエントリーレベルのモデルでは 134 kWh もサポートしています。充電。わずか 25 分でバッテリーの 10 ～ 80% が充電されます。

AC充電部は11および22Kwhの充電をサポートします。

ボルボは、このモデルを運転すると、20万キロメートル走行すると、排気ガスが30トン以上削減されることを明らかにした。