Общая статьяمقالات عامة

Форд Эскейп 2021

Форд Эскейп 2021

Новый внедорожный Ford Escape Bronco от Ford сигнализирует о новом акценте бренда на приключениях вне сети, но кроссовер Escape по-прежнему обслуживает толпу семейных автомобилей на дороге . Доступен полный привод, но Escape не хватает высококлассного вездеходного оборудования, как у его нового, более крупного собрата. Предлагаются четыре различных силовых агрегата, включая дополнительные гибридные установки и подключаемые гибриды, которые предназначены для того, чтобы потреблять топливо и при необходимости обеспечивать дополнительный электрический импульс. Элегантная кабина Escape сочетается с мягким внешним видом,

Но более дорогие модели производят впечатление дешевизны, что может оттолкнуть некоторых покупателей. Несмотря на свои недостатки, Escape по-прежнему является достойным выбором для покупателей компактных внедорожников, но конкуренты, такие как Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan, предлагают больше улучшений, более приятную обивку и больше удовольствия от вождения за те же деньги.

Форд Эскейп

Ford расширил доступность гибридной трансмиссии до моделей SE и SEL 2021 года; Теперь он входит в стандартную комплектацию высококлассной модели из титана. В другом месте адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков присоединяются к дополнительному пакету Co-Pilot360 Plus; Задняя дверь с электроприводом без помощи рук, настройки памяти для сиденья водителя и наружных зеркал теперь являются частью пакета технологий;

Водительское сиденье с электрорегулировкой в ​​10 направлениях, клавиатура без ключа и светодиодное внешнее освещение теперь включены в список функций комфорт-пакета. Для Titanium доступен новый дополнительный дизайн 19-дюймовых колес, а для Escape теперь доступен буксировочный пакет класса II с опциональным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.

Лучшее значение в группе имеет средний класс SEL с передним приводом . SEL добавляет множество деталей, которые оценят покупатели компактных внедорожников, в том числе задние датчики парковки, настройки памяти для сиденья водителя и наружных зеркал, обивку из искусственной кожи, функцию дистанционного запуска, кожаный руль с обогревом и дверь багажника с ручным приводом. Бесплатно, противотуманные фары, боковые рейлинги багажника на крыше.

Двигатель Ford Escape, трансмиссия и характеристики

Escape 2021 предлагает широкий выбор двигателей, начиная с 1,5-литрового трехцилиндрового двигателя мощностью 181 л.с. с турбонаддувом , который может быть как с передним, так и с полным приводом . Три газотурбинных двигателя, хотя и несколько сварливые и грубые, обеспечивают

Приличное ускорение, и мне удалось разогнать полноприводный Escape SE до 60 миль в час за 7,7 секунды на нашем тестовом треке. Модернизация до 2,0-литрового четырехцилиндрового турбодвигателя мощностью 250 л.с. является убедительным вариантом, и он был достаточно мощным, чтобы набрать 5,7-секундный результат в том же тесте на разгон от нуля до 60 миль в час. Оба бензиновых двигателя работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Чтобы справиться с новой конкуренцией в лице Honda CR-V Hybrid и Toyota RAV4 Prime, Ford также предлагает два гибрида Escape — один с подключаемым модулем — эти два 2,5-литровых четырехцилиндровых двигателя и два электродвигателя вместе производят 221 лошадиную силу. .

дальность действия, зарядка и срок службы батареи

Подключаемая гибридная модель будет оснащена аккумуляторной батареей емкостью 14,4 кВтч.

Этого достаточно, чтобы проехать на электротяге всего 37 миль, по оценке Агентства по охране окружающей среды. Когда у нас появится возможность протестировать модель подключаемых модулей и узнать больше о возможностях гибридных подключаемых модулей, мы добавим в эту статью более подробную информацию.

Расход топлива Форд Эскейп

По данным Агентства по охране окружающей среды (EPA), 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и передним приводом обеспечит самые высокие показатели экономии топлива среди негибридных моделей Escape. Он рассчитан на 27 миль на галлон по городу, 33 мили на галлон по шоссе и 30 миль на галлон вместе взятых; Добавление полного привода снижает эти цифры до 26 миль на галлон по городу, 31 миль на галлон по шоссе и 28 миль на галлон вместе взятых.

Мы протестировали полноприводную модель с трехцилиндровым турбодвигателем и расходовали 35 миль на галлон во время 200-мильного пути экономии топлива по шоссе, хотя более крупный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и полным приводом был рассчитан на 23 мили на галлон в город, 31 миля на галлон по трассе,

И 26 миль на галлон вместе взятые, мы получили результат 32 мили на галлон в нашем тесте. Для тех, кто ищет более эффективный Escape, обратите внимание на гибридную модель с подключаемым модулем, которая обеспечивает экономию топлива до 44 миль на галлон по городу.

Интерьер, комфорт и грузовой Ford Escape

Кабина Escape, хотя и элегантная и просторная как для передних, так и для задних пассажиров, оснащена несколькими недорогими пластиковыми панелями, в том числе на дверях и нижней части центральной консоли. Обивка сидений из высококачественной мягкой ткани входит в стандартную комплектацию.

В то время как более высокие уровни отделки салона получают либо сиденья с капюшоном из искусственной кожи, либо натуральную кожу из высококачественного титана. За задним сиденьем Escape находится вместительный грузовой отсек, в котором можно разместить до восьми единиц ручной клади, что связывает конкурента Crosstown, Chevrolet Equinox, воедино. Мы поместили 21 чемодан со сложенными задними сиденьями Escape, но в Equinox осталось еще два.

Информация, развлечения и контакты Ford Escape

В то время как базовые модели S поставляются с радио с 4,2-дюймовым экраном и AM / FM-радио в качестве единственного развлечения, уровни SE и выше получают более крупный 8,0-дюймовый сенсорный экран с новейшим информационно-развлекательным интерфейсом Ford Sync 3 и возможностью Apple CarPlay / Android Auto. Приложение для смартфона обеспечивает удаленный доступ к телематике автомобиля и удаленное управление всеми моделями Escape, но наиболее подключенной и высокотехнологичной моделью Escape является модель Titanium.

В стандартную комплектацию входит аудиосистема B&O Play с 10 динамиками, внутренняя навигация и 12,3-дюймовый цифровой экран. Всплывающий дисплей является необязательным.

Функции безопасности и помощи водителю

Ford Escape получил пятизвездочный рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения.

On the Highway (NHTSA) и награда Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ford предлагает набор функций помощи водителю, который он называет Co-Pilot360, в стандартной комплектации для каждого Escape. Основные функции безопасности включают в себя:

 Стандартное предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением

 Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения с системой удержания в полосе движения

 Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади

Гарантия и техническое обслуживание

Стандартный гарантийный пакет Ford довольно прост, особенно по сравнению с конкурентами, такими как Hyundai Tucson и Kia Sportage, оба из которых предлагают гораздо более длительное покрытие трансмиссии. И Escape, и Component Hybrids будут поставляться с политикой электрификации трансмиссии для этих моделей и обеспечивать защиту до 100 000 миль.

Ограниченная гарантия 3 года или 36000 миль

 Гарантия на силовой агрегат 5 лет или 60 000 миль

 Гибридная гарантия распространяется на 8 лет или 100 000 миль пробега.

 Нет бесплатного планового обслуживания

тип машины

Передний двигатель, 4WD, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

Тип двигателя

Турбокомпрессор и промежуточный охладитель DOHC 12 клапанов рядный 3, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива

смещение

91 куб.дюйм, 1496 куб.см

Энергия

181 л.с. при 6000 об/мин

крутящий момент

190 фунто-футов при 3000 об/мин

въезжаю

8-ступенчатая автоматическая

шасси

Подвеска (П/П): стойка/многорычажка

Тормоза (передний/правый): 13,0-дюймовый вентилируемый диск / 11,9-дюймовый диск

Шины: Continental ProContact TX, 225/65R-17102H M+S

Габаритные размеры

Колесная база: 106,7 дюйма

Длина: 180,5 дюймов

Ширина: 74,1 дюйма

Высота: 66,1 дюйма

Пассажирский объем: 103 кубических фута

Объем полезной нагрузки: 99 кубических футов

Вес пустого автомобиля: 3494 фунта

Результаты теста

Вычитание, 1 фут: 0,3 секунды

60 миль в час: 7,7 секунды

100 миль в час: 23,5 секунды

Старт с места, 5-60 миль/ч: 8,3 секунды

Максимальная скорость, 30-50 миль в час: 4,1 секунды

Максимальная скорость, 50-70 миль в час: 5,4 секунды

Стоя на ¼ мили: 15,9 секунды при скорости 87 миль в час

Максимальная скорость (ограниченный регулятор): 122 мили в час

Торможение, от 70 до 0 миль в час: 162 фута

Шоссейный скейтборд, диаметр 300 футов*: 0,84 г

* Запретить контроль стабильности

экономия топлива

Наблюдаемый: 26 миль на галлон

75 миль на галлон при движении по шоссе: 35 миль на галлон

Дальность по шоссе: 540 миль

Экономия топлива по данным Агентства по охране окружающей среды

Бассейн/город/шоссе: 28/26/31 миль на галлон        

Цена как проверено

3485 долларов США (базовая цена: 29 790 долларов США)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button