Toyota Crown Sports  Впервые в истории Toyota Crown назвали 16-е поколение, и на этот раз было запущено множество типов кузова, будь то седан или внедорожник, до 3 стилей.

Уходя от традиционного к современному после запуска кроссовера Toyota Crown,  он вышел на второе место вместе с Toyota Crown Sports с другим, но уникальным внешним видом с короной на краю капота. Светодиодные фары и фирменные двухлучевые светодиодные дневные ходовые огни

Передняя решетка, того же цвета, что и кузов автомобиля, с большими вентиляционными отверстиями в переднем бампере, спортивный стиль , нижний черный передний бампер, черные колесные диски, диски из алюминиевого сплава размером до 21 дюйма, а задняя часть автомобиля оснащена один светодиодный продольный задний фонарь, включающий в себя стоп-сигналы и задние фонари. Сеть, указатели поворота и фонари заднего хода находятся в одном фонаре. Получите задний бампер того же цвета, что и кузов автомобиля, а также большую черную губу заднего бампера. Кузов автомобиля большой, потому что он основан на ТНГА-К.

Интерьер роскошный, Toyota Crown оснащена многофункциональным трехспицевым рулевым колесом, украшенным логотипом короны для японских спецификаций и логотипом с тремя кольцами для всего мира. С двумя 12,3-дюймовыми сенсорными экранами, которые включают в себя цифровые датчики и сенсорное управление для развлечений и подключения на одном экране Беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto с 6,10 динамиками, до 11 точек JBL, 3 отдельных кондиционера, передний левый и верно. И за одной точкой

Силовой агрегат будет доступен как в гибридном, так и в подключаемом гибридном вариантах, начиная с бензинового двигателя Dynamic Force Hybrid.

2,5-литровый двигатель мощностью 249 лошадиных сил, усовершенствованная система полного привода AWD E-Four, автоматическая коробка передач ECVT с четырьмя режимами

Выбираемый привод EV. Normal, Eco и Sport с передними и задними электродвигателями, никель-металлическими гибридными батареями и мощностью

2,5-литровый подключаемый модуль Hybrid Dynamic Force, работающий с 3 электродвигателями и синхронным двигателем с постоянными магнитами

и литий-ионный аккумулятор емкостью 18,1 кВтч при совместной работе выдают в сумме 304 лошадиные силы.

Максимальное время работы в электрическом режиме на одном заряде , 85 км NEDC, с зарядкой от сети переменного тока типа 2, поддерживает

Максимальная мощность зарядки 6,6 кВт, занимает всего 2,30 часа, в сочетании с автоматической коробкой передач ECVT с переключением подрулевых лепестков

Последовательный режим с режимом движения IV Режимы движения: электромобиль, электромобиль/гетеромобиль, гибридный электромобиль и зарядка аккумулятора e-Four Полный привод, двигатель

Задняя электрическая трансмиссия с задним усилителем рулевого управления или «DRS (динамическое заднее рулевое управление)».