ауди ауди q8 2021
ауди ауди q8 2021
У Audi на один ряд меньше сидений и гораздо больше стиля, чем у трехрядного внедорожника Q7, на котором он основан. С формой, напоминающей купе, и более смелой конструкцией кузова Q8 открывает два ряда в линейке совершенных кроссоверов компании, в которую также входят SQ8 и RS Q8, прошедшие отдельный обзор. Хотя обычный Q8 менее мощный, чем его более спортивные аналоги, он по-прежнему имеет 335-сильный турбодвигатель V-6 и стандартный полный привод Quattro. Q8 также обеспечивает спортивное и элегантное вождение, как у легкового автомобиля. Его салон красиво оформлен и надежно собран в типичном для Audi стиле. Хотя он вмещает меньше людей и имеет меньше грузового пространства, чем его трехрядный брат, Q8 2021 года лучше всего подходит для тех, кто отдает предпочтение спорту, роскоши и стилю.
ауди
В 2021 году Audi Q8 получил новые стандартные функции и обновленные пакеты опций . Все модели теперь имеют мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Пакет Comfort для премиальной модели добавляет подогрев руля и камеру обзора сверху. Рулевое колесо с подогревом также входит в стандартную комплектацию модели Premium Plus, а дополнительный представительский пакет теперь содержит еще больше контента. Это включает в себя адаптивный круиз-контроль, подогрев задних сидений, помощь в удержании полосы движения, матричные фары и кожаные подлокотники.
Q8 намного дороже, чем Q7, его стартовая цена составляет около 13 000 долларов. Но, как говорится, это цена моды. Восьмерка, несомненно, более элегантна, чем семерка, что, вероятно, является ее самым большим преимуществом. Чтобы компенсировать разницу в цене и максимизировать ценность кроссовера, мы придерживаемся сегмента Premium Premium и загружаем его опциями, которые все равно будут дешевле, чем выбор Premium Plus. Примечательные стандартные функции нашей сделанной на заказ модели включают полностью цифровую комбинацию приборов, встроенную навигацию, кожаную обивку, подогрев передних сидений, панорамный люк и заднюю дверь с электроприводом. Поэтому мы добавляем улучшенный внешний вид, который поставляется с пакетом Black Optic (21-дюймовые колеса и черный внешний обод), пакетом удобства (мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, беспроводная зарядка и многое другое), а также пакетом буксировки. Последний открывает максимальный диаметр Q8 до 7700 фунтов.
Двигатель, трансмиссия и производительность ауди
Каждый Q8 оснащен 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом, который производит 335 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента. Он сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода Quattro. Hybrid Assist 48 В помогает в процессе выключения, который во время нашего опыта был плавным и тихим. В то время как у Audi была преднамеренная мощность для пересечения шоссе, я чувствовал себя нерешительно в городе, если только мы не нажали на педаль газа. У трансмиссии была в основном совместимая обратная связь, но она лучше взаимодействовала с двигателем в динамическом режиме, который вызывал более плавные реакции. Мы только хотим, чтобы двигатель и выхлоп издавали более смелые звуки. Q8 также может буксировать до 7700 фунтов при правильном оборудовании. Следуя принципам, установленным другими кроссоверами типа «купе», Q8 обеспечивает высокую управляемость со спортивными реакциями на вождение.
Хотя они быстро меняют направление и послушно проходят повороты, они менее привлекательны, чем седаны Audi, такие как элегантный A7. Рулевое управление Q8 отличалось легким усилием и линейной обратной связью, что было удобно в дальних поездках, но утомительно на дорогах с переменным движением. Наш тестовый автомобиль имел опциональную пневматическую подвеску и стандартные колеса размером 22–20 дюймов. Эти большие катки были в основном тихими даже на неровных поверхностях. С регулируемой высотой дорожного просвета и рулевым управлением четырьмя колесами (входит в пакет Adaptive Chassis) наш Q8 был маневренным в ограниченном пространстве и способен преодолевать неровную местность. Педаль тормоза можно было легко и быстро отрегулировать на шоссе, но в пробке она реагировала непостоянно. Тем не менее, во время испытания на экстренное торможение тяжелый кроссовер разогнался с 70 миль в час до нуля на соревновательных 170 футах.
экономия топлива ауди
Q8 имеет средние рейтинги EPA, которые ниже, чем у некоторых его полноприводных конкурентов. По оценкам правительства, Audi получает 17 миль на галлон по городу и 21 по шоссе, что соответствует шестицилиндровому Q7. Q8, который мы использовали для экономии топлива, также значительно превзошел все ожидания. Он получил 28 миль на галлон на расстоянии 200 миль, в то время как последний Q7, который мы тестировали, показал 24 мили на галлон в том же тесте. Аналогично оборудованный BMW X6 вернул 25 миль на галлон.
интерьер салона комфорт и груз ауди
Образцовым образом Audi создала сложную и мощную среду внутри Q8. Материалы превосходны, а панели искусно согласованы. Хотя в базовой модели отсутствуют высококлассные функции, такие как четырехзонный климат-контроль и кожаная приборная панель с контрастной строчкой, у нее есть стандартные передние сиденья с подогревом и панорамный люк на крыше. Только лучшая модель предлагает массажные передние сиденья, модернизированные кожаные поверхности и более тихие окна с двойным остеклением. В нашем тестовом автомобиле было все это плюс проекционный дисплей и настраиваемое внутреннее освещение.
Q8 не только впечатляет визуально, но и имеет достаточно места для пассажиров. Посадка водителя остается спортивной, несмотря на высокий дорожный просвет, и два взрослых человека могут неторопливо устроиться сзади. Хотя грузовой объем двухрядного Q8 меньше, чем у трехрядного Q7, мы смогли втиснуть восемь единиц ручной клади за заднее сиденье. Это число увеличилось до 23 (вдвое меньше, чем у Q7) со складной скамьей заднего сиденья, сложенной почти горизонтально. Наш тестовый автомобиль имеет опциональную пневматическую подвеску, которая может опускать заднюю часть, чтобы помочь поднимать и поднимать багаж. Внутри Q8 имеет ограниченное пространство для хранения. Неглубокий отсек центральной консоли и узкие дверные карманы оставляют мало места для хранения мелких предметов.
информационно-развлекательная и контактная информация Audi
С парой ярких сенсорных экранов, встроенных в приборную панель и центральную консоль, каждый Q8 оснащен сложной информационно-развлекательной системой.Вместо интуитивно понятной вращающейся консоли, которая есть в других моделях Audi, экраны реагируют на касания с помощью тактильной обратной связи. Мы быстро усвоили его логичное меню и большое иконоборчество, но отвлечение было неизбежным. К счастью, прием голосовых команд и управление на руле обеспечивают альтернативную операцию. Стандартные функции включают точку доступа Wi-Fi, Apple CarPlay и Android Auto. Беспроводная зарядка и две разные аудиосистемы Bang & Olufsen являются дополнительными. Мы в частном порядке финансируем стандартный кластер цифровых датчиков (называемый Virtual Cockpit) с его настраиваемыми настройками и отличной навигацией.
Функции безопасности и помощи водителю
Q8 2021 года получил пятизвездочный рейтинг в краш-тестах от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), а последняя версия, оцененная Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS), была названа Top Safety Pick. В то время как базовая модель доступна с несколькими вспомогательными средствами для водителя, более продвинутые опции, такие как адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go и ночное видение с обнаружением пешеходов, предназначены для более высоких комплектаций. Наш тестовый автомобиль имел дополнительную систему 360-градусной камеры, которая помогла нам ориентироваться в узких полосах движения и не поцарапать огромные диски. Основные функции безопасности включают в себя:
Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
Доступны предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения.
Гарантия и техническое обслуживание
Audi предлагает ту же ограниченную гарантию и трансмиссию, что и BMW и Mercedes-Benz. Q8 также включает краткий период бесплатного планового обслуживания.
Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль пробега.
Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50 000 миль пробега.
Бесплатное техническое обслуживание распространяется на 1 год или 10 000 миль пробега.
тип машины
Передний двигатель, 4WD, 5 пассажиров, 4-дверный хэтчбек
Тип двигателя
С турбонаддувом и интеркулером DOHC 24 клапана V-6, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
смещение
183 кубических дюйма, 2995 кубических сантиметров
Энергия
355 л.с. при 6400 об/мин
крутящий момент
369 фунт-фут при 1370 об/мин
въезжаю
8-ступенчатый автомат с режимом ручного переключения передач
шасси
Подвеска (F/R): Многорычажная / Многорычажная
Тормоза (F/R): 14,8-дюймовые вентилируемые дисковые / 13,8-дюймовые вентилируемые дисковые
Шины: Hankook Dynapro HP2 Plus, 285/40R-22110H M+S AO
Габаритные размеры
Колесная база: 117,9 дюйма
Длина: 196,3 дюйма
Ширина: 78,5 дюймов
Высота: 67,1 дюйма
Пассажирский объем: 105 кубических футов
Объем полезной нагрузки: 31 кубический фут.
Вес пустого автомобиля: 5152 фунта.
Результаты теста
От 0 до 60 миль в час: 5,3 секунды
От 0 до 100 миль в час: 14,3 секунды
От 0 до 120 миль в час: 22,2 секунды
Старт с места, 5-60 миль/ч: 6,3 секунды
Максимальная скорость, 30-50 миль в час: 3,4 секунды
Максимальная скорость, 50-70 миль в час: 4,0 секунды
Стоя на ¼ мили: 14,0 секунды при скорости 99 миль в час
Максимальная скорость (ограниченный регулятор): 130 миль в час
Торможение, от 70 до 0 миль в час: 170 футов
Дорога, скользящий скейтборд 300 футов: 0,88 г
Наблюдаемая экономия топлива : 18 миль на галлон
75 миль на галлон Вождение по шоссе: 28 миль на галлон Запас
хода по шоссе: 630 миль
Экономия топлива EPA в
смешанном цикле/городе/шоссе: 19/17/22 миль на галлон