Форд Эскейп 2021
Форд Эскейп 2021
Новый внедорожный Ford Escape Bronco от Ford сигнализирует о новом акценте бренда на приключениях вне сети, но кроссовер Escape по-прежнему обслуживает толпу семейных автомобилей на дороге . Доступен полный привод, но Escape не хватает высококлассного вездеходного оборудования, как у его нового, более крупного собрата. Предлагаются четыре различных силовых агрегата, включая дополнительные гибридные установки и подключаемые гибриды, которые предназначены для того, чтобы потреблять топливо и при необходимости обеспечивать дополнительный электрический импульс. Элегантная кабина Escape сочетается с мягким внешним видом,
Но более дорогие модели производят впечатление дешевизны, что может оттолкнуть некоторых покупателей. Несмотря на свои недостатки, Escape по-прежнему является достойным выбором для покупателей компактных внедорожников, но конкуренты, такие как Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan, предлагают больше улучшений, более приятную обивку и больше удовольствия от вождения за те же деньги.
-
Форд Эскейп Форд Эскейп
Форд Эскейп
Ford расширил доступность гибридной трансмиссии до моделей SE и SEL 2021 года; Теперь он входит в стандартную комплектацию высококлассной модели из титана. В другом месте адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков присоединяются к дополнительному пакету Co-Pilot360 Plus; Задняя дверь с электроприводом без помощи рук, настройки памяти для сиденья водителя и наружных зеркал теперь являются частью пакета технологий;
Водительское сиденье с электрорегулировкой в 10 направлениях, клавиатура без ключа и светодиодное внешнее освещение теперь включены в список функций комфорт-пакета. Для Titanium доступен новый дополнительный дизайн 19-дюймовых колес, а для Escape теперь доступен буксировочный пакет класса II с опциональным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.
Лучшее значение в группе имеет средний класс SEL с передним приводом . SEL добавляет множество деталей, которые оценят покупатели компактных внедорожников, в том числе задние датчики парковки, настройки памяти для сиденья водителя и наружных зеркал, обивку из искусственной кожи, функцию дистанционного запуска, кожаный руль с обогревом и дверь багажника с ручным приводом. Бесплатно, противотуманные фары, боковые рейлинги багажника на крыше.
Двигатель Ford Escape, трансмиссия и характеристики
-
Форд Эскейп Форд Эскейп
Escape 2021 предлагает широкий выбор двигателей, начиная с 1,5-литрового трехцилиндрового двигателя мощностью 181 л.с. с турбонаддувом , который может быть как с передним, так и с полным приводом . Три газотурбинных двигателя, хотя и несколько сварливые и грубые, обеспечивают
Приличное ускорение, и мне удалось разогнать полноприводный Escape SE до 60 миль в час за 7,7 секунды на нашем тестовом треке. Модернизация до 2,0-литрового четырехцилиндрового турбодвигателя мощностью 250 л.с. является убедительным вариантом, и он был достаточно мощным, чтобы набрать 5,7-секундный результат в том же тесте на разгон от нуля до 60 миль в час. Оба бензиновых двигателя работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Чтобы справиться с новой конкуренцией в лице Honda CR-V Hybrid и Toyota RAV4 Prime, Ford также предлагает два гибрида Escape — один с подключаемым модулем — эти два 2,5-литровых четырехцилиндровых двигателя и два электродвигателя вместе производят 221 лошадиную силу. .
дальность действия, зарядка и срок службы батареи
Подключаемая гибридная модель будет оснащена аккумуляторной батареей емкостью 14,4 кВтч.
Этого достаточно, чтобы проехать на электротяге всего 37 миль, по оценке Агентства по охране окружающей среды. Когда у нас появится возможность протестировать модель подключаемых модулей и узнать больше о возможностях гибридных подключаемых модулей, мы добавим в эту статью более подробную информацию.
Расход топлива Форд Эскейп
По данным Агентства по охране окружающей среды (EPA), 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и передним приводом обеспечит самые высокие показатели экономии топлива среди негибридных моделей Escape. Он рассчитан на 27 миль на галлон по городу, 33 мили на галлон по шоссе и 30 миль на галлон вместе взятых; Добавление полного привода снижает эти цифры до 26 миль на галлон по городу, 31 миль на галлон по шоссе и 28 миль на галлон вместе взятых.
Мы протестировали полноприводную модель с трехцилиндровым турбодвигателем и расходовали 35 миль на галлон во время 200-мильного пути экономии топлива по шоссе, хотя более крупный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и полным приводом был рассчитан на 23 мили на галлон в город, 31 миля на галлон по трассе,
И 26 миль на галлон вместе взятые, мы получили результат 32 мили на галлон в нашем тесте. Для тех, кто ищет более эффективный Escape, обратите внимание на гибридную модель с подключаемым модулем, которая обеспечивает экономию топлива до 44 миль на галлон по городу.
Интерьер, комфорт и грузовой Ford Escape
Кабина Escape, хотя и элегантная и просторная как для передних, так и для задних пассажиров, оснащена несколькими недорогими пластиковыми панелями, в том числе на дверях и нижней части центральной консоли. Обивка сидений из высококачественной мягкой ткани входит в стандартную комплектацию.
В то время как более высокие уровни отделки салона получают либо сиденья с капюшоном из искусственной кожи, либо натуральную кожу из высококачественного титана. За задним сиденьем Escape находится вместительный грузовой отсек, в котором можно разместить до восьми единиц ручной клади, что связывает конкурента Crosstown, Chevrolet Equinox, воедино. Мы поместили 21 чемодан со сложенными задними сиденьями Escape, но в Equinox осталось еще два.
Информация, развлечения и контакты Ford Escape
-
Форд Эскейп Форд Эскейп
В то время как базовые модели S поставляются с радио с 4,2-дюймовым экраном и AM / FM-радио в качестве единственного развлечения, уровни SE и выше получают более крупный 8,0-дюймовый сенсорный экран с новейшим информационно-развлекательным интерфейсом Ford Sync 3 и возможностью Apple CarPlay / Android Auto. Приложение для смартфона обеспечивает удаленный доступ к телематике автомобиля и удаленное управление всеми моделями Escape, но наиболее подключенной и высокотехнологичной моделью Escape является модель Titanium.
В стандартную комплектацию входит аудиосистема B&O Play с 10 динамиками, внутренняя навигация и 12,3-дюймовый цифровой экран. Всплывающий дисплей является необязательным.
Функции безопасности и помощи водителю
Ford Escape получил пятизвездочный рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения.
On the Highway (NHTSA) и награда Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ford предлагает набор функций помощи водителю, который он называет Co-Pilot360, в стандартной комплектации для каждого Escape. Основные функции безопасности включают в себя:
Стандартное предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением
Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения с системой удержания в полосе движения
Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
Гарантия и техническое обслуживание
Стандартный гарантийный пакет Ford довольно прост, особенно по сравнению с конкурентами, такими как Hyundai Tucson и Kia Sportage, оба из которых предлагают гораздо более длительное покрытие трансмиссии. И Escape, и Component Hybrids будут поставляться с политикой электрификации трансмиссии для этих моделей и обеспечивать защиту до 100 000 миль.
Ограниченная гарантия 3 года или 36000 миль
Гарантия на силовой агрегат 5 лет или 60 000 миль
Гибридная гарантия распространяется на 8 лет или 100 000 миль пробега.
Нет бесплатного планового обслуживания
тип машины
Передний двигатель, 4WD, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
Тип двигателя
Турбокомпрессор и промежуточный охладитель DOHC 12 клапанов рядный 3, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива
смещение
91 куб.дюйм, 1496 куб.см
Энергия
181 л.с. при 6000 об/мин
крутящий момент
190 фунто-футов при 3000 об/мин
въезжаю
8-ступенчатая автоматическая
шасси
Подвеска (П/П): стойка/многорычажка
Тормоза (передний/правый): 13,0-дюймовый вентилируемый диск / 11,9-дюймовый диск
Шины: Continental ProContact TX, 225/65R-17102H M+S
Габаритные размеры
Колесная база: 106,7 дюйма
Длина: 180,5 дюймов
Ширина: 74,1 дюйма
Высота: 66,1 дюйма
Пассажирский объем: 103 кубических фута
Объем полезной нагрузки: 99 кубических футов
Вес пустого автомобиля: 3494 фунта
Результаты теста
Вычитание, 1 фут: 0,3 секунды
60 миль в час: 7,7 секунды
100 миль в час: 23,5 секунды
Старт с места, 5-60 миль/ч: 8,3 секунды
Максимальная скорость, 30-50 миль в час: 4,1 секунды
Максимальная скорость, 50-70 миль в час: 5,4 секунды
Стоя на ¼ мили: 15,9 секунды при скорости 87 миль в час
Максимальная скорость (ограниченный регулятор): 122 мили в час
Торможение, от 70 до 0 миль в час: 162 фута
Шоссейный скейтборд, диаметр 300 футов*: 0,84 г
* Запретить контроль стабильности
экономия топлива
Наблюдаемый: 26 миль на галлон
75 миль на галлон при движении по шоссе: 35 миль на галлон
Дальность по шоссе: 540 миль
Экономия топлива по данным Агентства по охране окружающей среды
Бассейн/город/шоссе: 28/26/31 миль на галлон
