После пяти лет подачи спецификаций и доработок McLaren пришло время еще раз взглянуть на свой суперкар S-класса, и теперь это McLaren 750S.

В отличие от того, когда MP4 12C был переработан в 720S, что можно было бы назвать совершенно новым крупным изменением , McLaren 750S 2024 года представляет собой редизайн, основанный на основном шасси от более старой модели. Заменив новые детали автомобиля, около 30% по сравнению с оригиналом

Тем не менее, даже части автомобиля будут отличаться от старых менее чем на 1 из 3, поэтому при взгляде только снаружи его можно легко спутать со старым. Но все изменения были внесены, и все они находятся на уровне «эволюции».

Макларен

Начнем с двигателя, хотя, как говорят, это все еще 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, тот же код M840T, это

Он был сброшен. Например, более легкие поршни 765LT и новый дизайн выхлопной системы. Что делает звук двигателя более агрессивным, чем

чем раньше, но он также обладает большей мощностью, до 750 л.с. и максимальным крутящим моментом 800 Нм.

И, отрегулировав новое передаточное число, чтобы оно было ближе, чем раньше, улучшая различные части вокруг автомобиля, чтобы они были легче.

Весит столько же, сколько более легкое карбоновое сиденье на 17,5 фунтов и новый комплект колес. Что снижает вес еще на 13,8 кг даже

Полная масса кузова снижена до 1389 кг в версии с жесткой крышей и 1438  кг в версии с откидным верхом (Spyder).

В результате автомобиль может разгоняться с 0-100 км/ч. От 0 до 200 км/ч всего за 2,8 секунды (нет

два кузова) и 0-200 км/ч за 7,2 секунды для версии с жесткой крышей и 7,3 секунды для версии с откидным верхом, достигая времени пересечения 1/4 мили.

или 402 мили. 10,1 секунды для версии с жесткой крышей и 10,3 секунды для версии со складным верхом.

На финальном участке скорость ограничена равными 322 км/ч на обоих танках.

Макларен Спидтейл

Также были добавлены небольшие улучшения производительности. Что касается подвески, он был оснащен новейшей системой обработки PCC III, позволяющей использовать систему подвески.

Работая более эффективно почти во всех формах использования ( на черных дорогах ) и, конечно же, с точки зрения механических частей, он потерял

Улучшенный размер, вес и новые пропорции.

Самоуправляемая система Существует новая корректировка цен. Чтобы иметь возможность работать быстрее в сочетании с системой помощи при рулевом управлении

Лучшее дополняется установкой нового, увеличенного заднего спойлера, увеличивающего давление на заднюю часть. Сортировка позволит контролировать производительность

Удовлетворены ли пользователи или нет, я должен сказать это снова (но определенно лучше, чем раньше !!)

И даже только что выпущенный, но генеральный директор McLaren говорит, что McLaren 750S 2024 года уже превысил производственные квоты.

на следующий год. Это означает, что если кто-то заинтересуется и пойдет бронировать машину сейчас, пока я снова не получу машину, им, возможно, придется подождать до 2025 года.

Цена

Не включает налог с продаж в Таиланде. Цифра открылась на уровне 324 000 долларов или около 11,06 миллиона батов в версии с жестким верхом и 345 000 долларов или около 11,77 миллиона батов в версии с откидным верхом.