بعد خمس سنوات من تقديم المواصفات وتعديلها ، حان الوقت لماكلارين لإعطائها نظرة أخرى على سياراتها الخارقة من الفئة S ، وهذا هو ماكلارين 750S الآن.

على عكس الوقت الذي أعيد فيه تصميم MP4 12C إلى 720S ، والذي يمكن تسميته تغييرًا رئيسيًا جديدًا تمامًا ، فإن 2024 McLaren 750S هو إعادة تصميم استنادًا إلى الهيكل الرئيسي من الطراز الأقدم. عن طريق تغيير أجزاء السيارة الجديدة ، حوالي 30٪ مقارنة بالأصل

ومع ذلك ، حتى أجزاء السيارة سيتغير من كبار السن فقط أقل من 1 في 3 حتى ينظر إليه من الخارج وحده قد يتسبب في الخلط بينه وبين كبار السن بسهولة. لكن كل تغيير تم إدخاله كلهم على مستوى “التطور”.

مكلارين

بدءا من المحرك على الرغم من القول إنه لا يزال محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر ، وهو نفس الرمز M840T ، إلا أنه

تمت إعادة ضبطه. مثل المكابس الخفيفة من 765LT وتصميم نظام العادم الجديد. مما يجعل صوت المحرك أكثر عدوانية من

ذي قبل ولكنها تأتي أيضًا بقوة أكبر تصل إلى 750 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 800 نيوتن متر

ومن خلال تعديل نسبة التروس الجديدة أن تكون أقرب من ذي قبل مع تحسين الأجزاء المختلفة حول السيارة لتصبح أخف

وزناً مثل مقعد كربوني أخف وزنًا 17.5 كجم ومجموعة جديدة من العجلات. مما يقلل من الوزن بمقدار 13.8 كجم أخرى حتى

يبلغ وزن الجسم الإجمالي للسيارة وانخفض إلى 1،389 كجم في الإصدار الصلب و 1438 كجم في السيارة القابلة للتحويل (سبايدر).

نتيجة لذلك ، يمكن للسيارة أن تتسارع من 0-100 كم / ساعة. من 0 إلى 200 كم / ساعة في 2.8 ثانية فقط (كلا

الجسمين) و 0-200 كم / س في 7.2 ثانية للنسخة الصلبة و 7.3 ثانية للنسخة القابلة للتحويل ، محققةً زمن عبور 1/4 ميل

أو 402 ميل. في 10.1 ثانية للنسخة الصلبة و 10.3 ثانية للنسخة العلوية القابلة للتحويل.

قسم سرعة النهاية يقتصر على 322 كم / ساعة متساوية في كلا الدبابات

سيارة ماكلارين

تم أيضًا إضافة تحسينات في الأداء قليلاً. من حيث التعليق تم تجهيزه بأحدث نظام معالجة PCC III للسماح لنظام التعليق

بالعمل بكفاءة أكبر في جميع أشكال الاستخدام تقريبًا (على الطرق السوداء) وبالطبع ، فيما يتعلق بالأجزاء الميكانيكية ، فقد

تم تحسينها من حيث الحجم والوزن والنسب الجديدة.

نظام التوجيه الذاتي هناك تعديل سعر جديد. لتكون قادرًا على العمل بسرعة أكبر جنبًا إلى جنب مع نظام تعزيز التوجيه

الأفضل يستكمل بتركيب جناح خلفي جديد أكبر حجمًا ، مما يزيد الضغط على المؤخرة. التي تم فرزها سيجعل أداء التحكم

في إرضاء المستخدم أم لا يجب أن أقولها مرة أخرى (لكنها بالتأكيد أفضل من ذي قبل !!)

وحتى تم إطلاقها للتو لكن الرئيس التنفيذي لشركة McLaren يقول إن 2024 McLaren 750S قد تجاوزت الآن حصص الإنتاج

للعام المقبل. هذا يعني أنه إذا كان أي شخص مهتم ويذهب لحجز السيارة الآن حتى أحصل على سيارة مرة أخرى قد تضطر إلى الانتظار حتى عام 2025.

السعر

لا يشمل ضريبة المبيعات في تايلاند. تم فتح الرقم عند 324000 دولار أو حوالي 11.06 مليون باهت في الإصدار العلوي الصلب و 345000 دولار أو حوالي 11.77 مليون باهت في الإصدار الأعلى القابل للتحويل.