تم تسويقها لمدة عامين ،

وقد تم استقبالها جيدًا من قبل التلاميذ الذين قاموا بإنقاذ العالم للجيل الثاني من تويوتا ميراي ،

سيارة سيدان تعمل بالهيدروجين والتي تغيرت من سيارة سيدان صغيرة إلى سيارة سيدان كبيرة ذات دفع خلفي.

استنادًا إلى نفس المنصة مثل Lexus LS ، لتحديث السوق اليابانية ، تم تقديم طراز MY2023. بقيت Toyota Mirai على حالها بالإضافة إلى شاشة تعمل باللمس عالية الدقة مقاس 12.3 بوصة مع إضافة IR CUT. النوافذ الأمامية تحمي من الأشعة فوق البنفسجية أشعة A و UV B ، ترشح الأشعة تحت الحمراء. قم بتبريد درجة الحرارة في مقصورة الركاب. بنفس الخيارات الخارجية الداخلية شبكة أمامية قاتمة ومصابيح أمامية ثنائية الشعاع LED

تحت المصابيح الأمامية وأضواء LED DRL وتطعيمات من الكروم الفضي أسفل حافة المصد الأمامي.

تتوفر عجلات من السبائك بمقاسين 19 بوصة و 20 بوصة ، وقوالب من الكروم ، ومرايا أوبرا مؤطرة ، ومصابيح LED خلفية صغيرة ونحيلة طويلة مع جناح داخلي بغطاء صندوق السيارة.

استمع إلى الموسيقى الجميلة طوال الرحلة مع 14 سماعة JBL التي تأتي مع مقاييس رقمية 8 بوصات مع عداد السرعة ونظام الملاحة ، وشاشة ملونة على لوحة القيادة ، وشاشة رأسية ، ونظام تكييف هواء أوتوماتيكي ثلاثي المناطق ، إلخ.

Toyota Mirai 2023

يتم تشغيل محرك FCEV بواسطة نظام كهربائي مملوء بالهيدروجين. بمحرك كهربائي أحادي الدفع بقوة 182 حصان وعزم دوران 300 نيوتن متر ، وبطارية ليثيوم أيون بقوة 1.2 كيلو وات ساعة ، بالإضافة إلى 3 خزانات هيدروجين أسفل السيارة بسعة إجمالية للخزان 141 لترًا ، وبسرعة قصوى 175 كم / ساعة ، توفير تسارع 0. -100 كم / ساعة ، 9.4 ثانية فقط ، بالإضافة إلى أطول مسار لكل تعبئة ، 750-850 كم فقط ، مع ملء واحد فقط 3-5 دقائق ، مما يزيد من سلامة نظام القيادة الأوتوماتيكي Toyota Teammate (Advanced Drive) أما بالنسبة لنظام التحذير من النقطة العمياء الذي لا يسمح للسيارة بمغادرة المسار

في اليابان ، تم بيع Toyota Mirai MY2023 في جميع الموديلات الفرعية السبعة بسعر 7،106،000 – 8،600،000 ين ، إذا وصلت إلى المال التايلاندي عند 1،874،000 باهت.