2023 Aston Martin DBX707’nin Görünüşü
Birkaç hafta süren tanıtımların ardından, en yeni Aston Martin DBX707, İngiliz kampından yeni bir yüksek performanslı SUV. Resmi olarak açıklandı, bugün piyasadaki en güçlü SUV konumunu talep etmeye hazır
Aston Martin DBX707, normal DBX’inizden çok farklı görünmeyebilir. Ancak birbirinizi iyi fark etmeye çalışırsanız, bu arazi aracının eskisinden daha geniş bir ızgara tertibatı ile geldiğini göreceksiniz.Ön tamponun altındaki hava giriş hatları genişletildi, rüzgarı daha iyi kesmeye yardımcı olmak için yan etekler eklendi, ve arka etek bir difüzör tasarımıyla eklendi.Formula 1 yarışlarından ilham alan arka kanadın kendisi de arkada daha fazla çıkıntı yapacak şekilde büyütüldü.
DBX707, dış görünümün modifikasyonuna ek olarak yeni süspansiyon sisteminde de iyileştirmeler aldı. Komple yeni yay, yeni viskozite kontrol valfi, elektronik sistem ve yeni ayarlanabilir hidrolik direksiyon ünitesi. Sadece bu değil, ön ve arka fren sistemi de değiştirildi. Panel boyutu önde 420 mm’ye ve arkada 390 mm’ye kadar daha büyüktür
Kabinin içindeki çeşitli parçalar da neredeyse tüm yeni detaylarda modifiye edilmiş. Çeşitli araç işlevleri için kontrol düğmelerine tam tuş takımı eklenecektir. Süspansiyon sisteminin çalışmasının ayarlanması, motor modu kontrol düğmesi, güç aktarma sistemi kontrol düğmesi vb., aslında kullanıcılar bu çalışma modlarını merkezi dokunmatik ekran modülü aracılığıyla yönetebilir.
Araba koltuğunun yan tarafında yerleşik bir ısıtma sistemi ile 16 yönde farklı pozisyonlarda ayarlanabilen spor koltuklar olacak. Konsol koltuğu ve kapı panelleri için kaplama malzemesi Müşteriler, deri kaplama gibi diğer 3 malzeme stili arasından seçim yapabilir. Alcantara karışımı daha sonra kaplama malzemesi ile eklenir.Gerçekten de müşteriler Aston Martin’in Q ekibini kullanarak bu iç parçaların rengini, stilini veya malzemesini seçebilirler.
Ancak DBX707’yi gerçekten farklı kılan şey, dört litrelik çift turbo V8’den güç alıyor olmasıdır. Böylece 707 bg’ye kadar çıkabiliyor ve 900 Nm maksimum tork ile normal bir DBX’ten 155 bg’ye daha güçlü ve bugün piyasadaki en güçlü SUV olan 200 Nm’den daha fazla tork üretebiliyor.
Artan güce uyum sağlamak için DBX’in güç aktarma sistemi de yükseltildi. Her ikisi de 9 vitesli şanzımana ve ıslak kavramaya sahip. Tek beyin operasyon kontrolü, basit bir araba gibi bir tork konvertör mekanizması gerektirmez.
Dört tekerlekten çekiş sistemi ve güncellenmiş bir elektrikli diferansiyel ile birleştirildiğinde. Sonuç olarak 0’dan 100’e sadece 3,2 saniyede hızlanabilir ve 310 km/s’lik ana hıza ulaşmaya hazırdır. Bu da onu şu anda piyasadaki en hızlı SUV yapıyor.
707 Aston Martin DBX, bu yılın ikinci çeyreğinde müşterilere sunulacak. Amerika Birleşik Devletleri’nde 232.000 dolarlık bir satış fiyatı var ki bu da yaklaşık 7.690.000 Tayland bahtı.
