Ford Tourneo Özel

Ford Tourneo Özel

Ford Tourneo Custom, Transit’ten daha lüks olan iki kamyon gövdesidir.

Ford Tourneo Özel
Ford Tourneo Özel

Halihazırda Avrupalı ​​bir sahibinin saf elektrik gücü, benzin ve dizel yanma özelliğine sahip Ford Transit Custom kamyonuyla ortaya çıktı.

 

Ancak yine de biraz daha lüks istiyorsanız, Ford’un tamamen yeni ikinci nesil Ford Tourneo Custom ile başka bir seçeneği daha var. amblemler. LED farlı, LED ızgaralı, beyaz DRL’li, prizli ön tamponlu Ford. Her iki yana açılan sürgülü kapılarda elektrikli kayar yan eşik ve kapı çerçevesinde krom çıta bulunmaktadır. Tek delikli bagaj kapağı, dikey LED arka farlar ve Active modeline paralel bir başka versiyon  , beşgen biçimli ön ızgaradan etkileyici aksesuarlar var.Arı Kovanı Gümüş İki Renkli Ön Tampon Ek Koruma 19 inç İki Renkli Alaşım Jantlarla Çarpıcı Siyah Jantlar İki Renkli Gümüş Alt Kaşlar İki Renkli Gümüş Arka Tampon İki Renkli Gümüş Çerçeve Etiketi Siyah Kaşlı Çerçeve Çarpıcı Tavan Rayları Tam Matris LED Farlar

İçeride , ikincisi dönebilen üç bölümlü sekiz koltuk var.

Eğlenceli aktiviteler için katlanabilen veya çıkarılabilen küçük bir masa ekleyin. Ön konsol, her ikisi için de harika seçenekler sunan 14 hoparlörlü B&O hoparlörlü SYNC 4 bilgi-eğlence sistemine bağlı 13 inç dokunmatik ekrandan iki ekrana sahiptir.

Dijital ölçek Kablosuz taşınabilir şarj cihazı Çok fonksiyonlu iki kollu direksiyon Uzaktan kumanda anahtarı

NFC özellikli dijital kart ile araç içinde ve panoramik tavanda 5G bağlantısını destekler.

Ford Tourneo Özel

Ford Tourneo Özel
Ford Tourneo Özel

Ana kalp tamamen , elektrik modunda tek şarjla 50 km’ye kadar çalışan 11,8 kWh kapasiteli bir elektrik motoru ve batarya ile birleşen 2,5 litrelik hibrit benzinli içten yanmalı motordan geliyor . 136, 150 ve 170 beygir gücü, 6 vitesli manuel şanzıman ve 8 vitesli otomatik şanzıman ile eşleştirilmiş,

Otomatik şanzıman versiyonunda otomatik sınırlı kaymalı diferansiyel ile dört tekerlekten çekişli ve önden çekişli versiyonlarda mevcuttur. ve manuel şanzımanlı modeller için ön aksta mekanik

Hepsi elektrikli, 74 kWh pil kapasitesi , önden çekişli ve bir elektrik motoru. 136hp ve 218hp olmak üzere iki güç vardır, aynı tork 415Nm, maksimum 370km/şarj,

WLTP standardına göre 41 dakikada %15-80 DC hızlı şarj yapabilen,

125KW AC yavaş şarj cihazının maksimum gücünü destekleyen, 8 saatten daha az bir süre için maksimum 11KW şarj gücünü destekler.

2022’nin sonlarında Avrupa’da Ford Tourneo Custom ve Ford E-Tourneo Custom. Dizel motorlu satışlar başlayacak ve ardından 2023’ün ortalarında Avrupa’da ilk teslimatları yapılacak olan Active, Sport ve Titanium X gibi diğer modeller gelecek .

Bir yanıt yazın

Başa dön tuşu