audi a4
Kompakt bir lüks spor sedan olarak 2021 Audi A4’ü beğenmek kolay , kusur bulmak ise zor : güzel tasarlanmış, iyi yapılmış ve iyi şeylerle dolu. Bu da yetmezmiş gibi bir spor sedan gibi yol tutuşu ve keyifli bir sürüş sunuyor. Audi Virtual Cockpit’in etkileyici dijital ekranı, yeni bir 12 voltluk hibrit sistemi ve onu taze tutan ve giriş seviyesi rakiplerinin peşinde olan bir dizi sürücü yardımı özellikleri ile teknoloji A4’te merkez sahneye çıkıyor – yani BMW 3 serisi, Genesis G70 ve Mercedes-Benz C sınıfı. Audi’nin Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi, kart genelinde standarttır ve bu, ekstra bir ücret talep eden ana rakiplerine göre bir avantajdır.
audi a4
A4, 2020 için bir makyaj alırken , bu yıl Audi, otomobilin dört silindirli motorlarının her birine 12 voltluk bir hibrit sistem bırakıyor. Sistem, her bir motora ek 13 beygir gücü ekliyor. Önden çekişli Ultra modeli düşürüldü, bu nedenle dört tekerlekten çekiş artık ürün yelpazesinde standart. Apple CarPlay kablosuz özelliği, Otoyol Alıcı-Vericisi gibi 2021 için yenidir; Şeritten ayrılma uyarısı artık standart.
Opsiyonel Premium Temel Konfor Paketi, ısıtmalı direksiyon simidi ve ön ve arka park sensörleri ile geliştirilmiştir. Orta sınıf Premium Plus modeli artık uyarlanabilir hız sabitleyici, şeritte kalma yardımı ve 360 derecelik harici kamera sistemi ile birlikte geliyor. Yüksek özellikli Prestige, standart olarak ısıtmalı arka koltuklara sahip.
audi a4
Premium Plus orta sınıf trim, A4 serisindeki en iyi maliyet-fayda oranını temsil eder, çünkü arabayı üst düzey bir sürüş haline getiren bir dizi özellik ekler. Bunların arasında yeniden yapılandırılabilir dijital gösterge ekranı,
Kablosuz akıllı telefon şarj pedi, sürücü koltuğu hafıza ayarları, kör nokta izleme ve düğmeli çalıştırma ile anahtarsız giriş. Daha güçlü 45 aktarma organını önermek istiyoruz – 40’tan 60 beygir gücü üretiyor – nispeten ucuz bir 1.300 dolarlık yükseltme.
Motor, şanzıman ve performans Audi A4
Audi A4 iki farklı güçte sunuluyor: 40 ve 45. Her ikisi de turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli, 12 voltluk hibrit sistemli ve dört tekerlekten çekişli. 40, 201 beygir gücü, 45 ise 261 beygir gücü üretiyor. Henüz yeni hibritleri sürmedik, ancak performansın 2020 modellerinden çok farklı olmayacağını umuyoruz.Altı ileri manueli sevsek de, yedi ileri otomatik, tek aktarım. Önceki model yılı A4’lerle olan deneyimimize göre, vitesleri hızlı ve sorunsuz bir şekilde değiştirir. Hassas direksiyon, iyi kontrol edilen şasi hareketleri ve güçlü bir yol taşıma kombinasyonu, A4’ü keskin bir yol tutuşu yapıyor. Genellikle ,
Akıllı tepki veren otomobiller, sürüş kalitesinden ödün verilmesini gerektirir, ancak A4 araziyi güvenle emmeyi başarır. Sportif alt tonlu bir sedanda çok önemli olan direksiyon hissi,
Düşük hızlarda ve otoyolda daha soluktur. Ancak, sanki sihir gibi, aracı virajlı yollarda ittiğinizde direksiyon daha da eğlenceli hale geliyor.
yakıt ekonomisi audi a4
EPA, 2021 A4 ve yeni hibrit kurulumu için yakıt ekonomisi tahminlerini yayınlamadı. 2020 için, Quattro dört tekerlekten çekişli hibrit olmayan A4 24 mpg şehir ve 32 otoyolda derecelendirildi ve benzer derecelendirmeler bekliyoruz —
Biraz daha iyi değilse – 2021 modeli için 2021 A4’ü gerçek dünya otoyol yakıt ekonomisine giden yolda test etmemiş olsak da, değerlendirdiğimiz son A4 Quattro bu test sırasında 37 mpg döndürdü.
Kabin içi, konfor ve kargo için
Modern görünümlü A4 kabin, yüksek kaliteli malzemeler ve kolay erişilebilir teknoloji özellikleriyle form ve işlevi dengeleme konusunda iyi bir iş çıkarıyor . Çoğu Audi’de olduğu gibi, gösterge paneli tasarımı temiz ve moderndir – bir modern sanat eseri. A4’ün düğmelerinin ve anahtarlarının çoğu tam olarak ihtiyaç duyduğunuz yerdedir ve bunları kullandığınızda kendinizi büyük hissedersiniz. Arka koltuk, sınıfının en genişleri arasındadır ve güzel şekillendirilmiş minderlere sahiptir.
Lüks giriş sınıfındaki birçok sedanda olduğu gibi, A4 de kullanışlıdır ancak geniş değildir; Bol miktarda depolama alanına ihtiyacınız varsa A4 Allroad’ı seçin. A4’ün arka koltuğu, 40/20/40 oranında kullanışlı bir şekilde katlanır ve kayak gibi daha uzun eşyaları yerleştirmeyi kolaylaştırır. Bagaja beş el çantası sığdırmayı başardık, ancak küçük saklama kutuları ve A4 bölmeleri bizi hayal kırıklığına uğrattı.
Audi A4 için bilgi, eğlence ve iletişim
A4’ün bilgi-eğlence sistemi, orta konsoldaki döner bir düğme ile kontrol edilen merkezi bir 10,1 inç ekrandan oluşuyor. Özellikler cömerttir ve Apple CarPlay / Android Auto entegrasyonu, Bluetooth, iki USB bağlantı noktası ve bir sesli komut içerir. Navigasyon, SiriusXM uydu radyosu ve araç içi Wi-Fi, daha güçlü Bang & Olufsen 19 hoparlörlü ses sistemi gibi çeşitli seçenek paketlerine dahildir. Audi Sanal Kokpit adı verilen etkileyici dijital ekran isteğe bağlıdır ve şiddetle tavsiye ederiz.
Güvenlik ve sürücü yardımı özellikleri
A4 birinci sınıf çarpışma testi puanlarına ulaşın –
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nden beş yıldız ve Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü’nden En İyi Güvenlik Seçimi –
Ancak sürücü yardım özelliklerinin çoğu, pahalı üst donanım seviyeleriyle sınırlıdır. Ancak kör nokta izleme, şeritte kalma yardımı ve uyarlanabilir hız sabitleyici gibi özellikler yalnızca daha yüksek fiyatlı Premium Plus ve Prestige seviyelerinde mevcuttur. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:
Ön Çarpışma Uyarılı Standart Otomatik Acil Frenleme
Standart Şeritten Ayrılma Uyarısı
Mevcut uyarlanabilir hız sabitleyici ve şeritte kalma yardımı
