Audi Q4-tron 2021
Audi, 2021’in başlarında piyasaya sürüleceği zaman lüks spotlar için kompakt bir crossover Q4 e-tron hazırlıyor . Büyüyen tamamen elektrikli e-tron modellerine ek olarak, Q4, e-tron SUV ve fütüristik e-‘ye eşlik edecek. tron GT sedan piyasaya sürüldüğünde.Sonunda satılık.
Volkswagen’in MEB elektrikli platformunu kullanan ilk Audi olacak. Q4 e-Tron, 2021’de satışa çıktığında Tesla Model Y ve Volvo XC40 Recharge gibi diğer lüks küçük elektrikli SUV’ları alacak. 82,0 kWh pil, 280 mile kadar bir menzil sunacak. . Daha büyük e-tron SUV’nin aksine, bu daha küçük model sadece dört kişilik olacak. Fastback Q4 e-tron Sportback’in de Temmuz 2020’de bir konsept otomobille satışa sunulması ve ön izlemesinin yapılması bekleniyor.
Mevcut Audi serisindeki diğer araçlara dayalı olarak temel modelin ötesinde fiyatlandırma açıklanmamasına rağmen, Prestige’in standart olmasını bekliyoruz – ısıtmalı masaj koltukları, baş üstü ekran, uyarlanabilir hız sabitleyici ve pist ile standart olarak gelmesi gerekir. -Save Aid- En yüksek notla bile satın alan o olacak. Kış havasıyla uğraşmak zorunda kalanlar için soğuk hava paketi faydalı bir seçenek olacaktır.
Motor, şanzıman ve performans Audi
Her aksa güç sağlayan bir elektrik motoruyla dört tekerlekten çekişli Q4 e-tron, 300 beygir gücü üretiyor. Sonuç, 6.3 saniyelik bir 0-60 zaman aralığıdır. Bu, benzinli Audi Q5 SUV kadar hızlı değil, ancak diğer kompakt lüks crossover’lara kıyasla hala aktif. Uyarlanabilir süspansiyon, sürüşü pürüzsüz tutmalı, ancak Q4 e-tron hala bir konsept otomobil olduğundan, sürüşü ve yol tutuşunu değerlendirmek için onu sürme şansımız olmadı.
Audi menzili, şarj ve pil ömrü
Q4 e-tron’un 82,0 kWh pil takımının hedef menzili 280 mil. Bu bir EPA öncesi testtir, bu nedenle crossover satışa çıktığında bu sayının değişmesini bekleyin. Araç 125 kW’a kadar şarjı destekliyor ve Audi’ye göre şarj durumu yaklaşık 30 dakikada yüzde 80’e ulaşabiliyor.
yakıt ekonomisi
EPA, Q4 e-tron için herhangi bir yakıt ekonomisi tahmini yayınlamadı, ancak Jaguar I-Pace ve Tesla Model X gibi diğer elektrikli SUV’larla rekabet etmesini bekliyoruz. Q4 e-tron’u test masamıza aldığımızda , 200 millik otoyolda yakıt ekonomisi için yolumuza devam edeceğiz ve sonuçlarla bu hikayeyi güncelleyeceğiz.
İç mekan, konfor ve kargo Audi
İç tasarım, en yeni ve en büyük Audi cihazlarının tümü için teknolojik bir vitrindir . Standart dijital ekran ve çeşitli menü ve özelliklere kolay erişim için sürücüye doğru açılan geniş bir bilgi-eğlence dokunmatik ekranı. Q4 e-tron konsepti, suni süet kaplı ön ve arka kova koltukları ve koltuk başlıklarının altında marka detayları bulunan dört koltuktan oluşur. İç mekan, dört yetişkin ve yükleri için oldukça geniş olan gazla çalışan Q5 ile hemen hemen aynı olmalıdır.
Bilgi, eğlence ve iletişim
Q4 e-tron, Audi’nin MMI sisteminin en son versiyonuna sahip olacak ve ortada iki ekrana sahip olmasını bekliyoruz. Üst ekran normal navigasyon, medya kontrolleri ve akıllı telefon bağlantılarını içerecek; Aşağıdaki ekranda klima kontrolleri, sık kullanılan özelliklere hızlı erişim,
Ve sürücülerin ekran klavyesi kullanmak yerine harfleri ve sayıları yazmak için kullanabilecekleri bir yazı tableti Uyumlu akıllı telefonlar için bir Wi-Fi etkin noktası ve kablosuz şarj bekleyin.
Güvenlik ve sürücü yardımı özellikleri
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ve Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü’nden (IIHS) çarpışma testi notları almak için çok erken. Ancak Q4 e-tron’un uyarlanabilir hız sabitleyici, şeritte kalma yardımı gibi mevcut sürücü yardım teknolojisine sahip olmasını bekliyoruz.
Ve belki de e-tron SUV gibi kendi kendine park etme modu. Temel güvenlik özellikleri muhtemelen şunları içerecektir:
Standart Önden Çarpışma Uyarısı ve Otomatik Acil Frenleme
Standart kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı
Mevcut uyarlanabilir hız sabitleyici
Garanti ve bakım kapsamı
Audi Q4 e-tron’un daha büyük e-tron SUV ile aynı olağanüstü sınırlı garantiye ve aktarma organlarına sahip olmasını bekliyoruz. Audi’nin ücretsiz servis hizmeti BMW, Jaguar ve Volvo’nun sunduğundan daha az cömerttir, ancak e-tron’un elektrikli bileşenleri uzun bir süre kapsanır.
Sınırlı garanti dört yılı veya 50.000 mili kapsar
Güç aktarma organı garantisi dört yıl veya 50.000 mili kapsar
Elektrikli bileşenler sekiz yıl veya 100.000 mil boyunca kapsanır
1 yıl veya 10.000 mil ücretsiz bakım kapsamındadır.
