Cadillac 2021 CT4

Cadillac 2021 CT4

2021 Cadillac Avrupalıların hakim olduğu bir segmentteki tek Amerikan modeli olan 2021 Cadillac CT4’ün kanıtlayacak çok şeyi var. Neyse ki keskin stili, eğlenceli sürüş tavrıyla eşleşiyor ve CT4, hevesli sürücülerin arzularını ve ihtiyaçlarını göz ardı etmeyen, arzu edilen bir giriş seviyesi caddy olarak hareket ediyor.

İki turboşarjlı dört silindirli motor mevcuttur : 237 beygirlik 2.0 litrelik bir motor standarttır, ancak isteğe bağlı olarak 2,7 litrelik 309 beygir gücünde bir değirmen öneriyoruz. Daha fazla performans arayan alıcılar, 2021’de piyasaya sürülecek olan CT4-V Blackwing’e (ayrı olarak incelenir) bağlı kalmalı. Maalesef Cadillac için CT4’ün kabini lüks kompakt otomobillerle aynı hedefe ulaşmıyor. BMW 2 serisi Gran Coupe ve Mercedes-Benz A sınıfı gibi.

Cadillac CT4 2021

CT4, bazı iyileştirmeler, isteğe bağlı 12.0 inç dijital ekran ve mevcut Diamond Sky Edition paketi ile pazardaki ikinci yılına giriyor. İkincisi, diğer şeylerin yanı sıra bir alt gövde kiti, Brembo frenler, modele özgü tekerlekler, alüminyum trim orta konsol ve iki tonlu deri döşeme ekler. Cadillac ayrıca daha önce isteğe bağlı olan otomatik acil frenleme ve yaya algılama gibi sürücü yardım özelliklerini standart hale getirdi ve bir seçenek olarak Super Cruise yarı otonom sürüş modunu ekledi.

Premium Luxury orta sınıf modeli, CT4 serisinde değerli bir yeri temsil ediyor. Temel Luxury’den Premium Luxury’ye geçiş, hakiki deri döşeme ve 18 inç jantlar gibi ince ayrıntıları getiriyor. Navigasyon içeren, kablosuz akıllı telefon şarj pedine sahip 14 hoparlörlü bir stereo sistem içeren Bose premium ses sistemini savurganlaştırır ve eklerdik. Hangi seçenek paketini seçerseniz seçin, kendinize bir iyilik yapın ve en güçlü 2,7 litrelik turboşarjlı dört silindirli motoru seçin.

2021 Cadillac Motor, Şanzıman ve Performans

Alıcılar iki turboşarjlı dört silindirli motor arasında seçim yapabilir: Temel Luxury, Premium Sport ve orta sınıf modellere güç sağlayan 2.0 litrelik 237 beygir gücünde bir motor, 2.7 litrelik motor ise Premium Luxury’de isteğe bağlıdır ve CT4-‘te standarttır. V. _

İlkinde 309 beygir gücü, ikincisinde 325 beygir gücü üretiyor. İki motordan küçüğü sekiz vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilirken, daha büyük dördü 10 vitesli. Arkadan çekiş, bu segmentte standart bir düzenlemedir ve nadirdir. Audi A3, BMW 2 serisi Gran Coupe ve Mercedes A sınıfı gibi rakiplerin tümü önden motorlu bir şasiye güveniyor. CT4, tüm modellerde dört tekerlekten çekiş seçeneği sunar. CT4-V’yi sürdük ve 10 vitesli şanzımandan biraz daha geliştirmeyi tercih etmemize rağmen, onu sportif, coşkulu ve hızlı bulduk. Bu daha sportif görünümde bile Caddy’nin süspansiyonu, yolcuları cezalandırmadan çukurların üstesinden gelir ve herhangi bir araba tutkununun takdir edebileceği keskin, tatmin edici bir yol tutuşu sağlar.

yakıt ekonomisi

Her iki turboşarjlı dört silindirli CT4 motor da yeterli yakıt ekonomisi sağlar. 2.0 litrelik arkadan çekişli modeller, 23 mpg şehir, 34 mpg otoyol ve 27 mpg kombine olarak yüksek derecelendirilmiştir. Dört tekerlekten çekişi seçmek, otoyol sayısını 2 mpg ve birleşik sayıyı 1 azaltır. Daha güçlü 2,7 litrelik motor daha az verimlidir, ancak arkadan çekişli model 20 mpg şehirde ve 30 mpg’de geliyor. mpg karayolu. hızlı ve 24 mpg birleştirilmiş. CT4’ün ana rakipleri – Audi A3, BMW 2 serisi Gran Coupe ve Mercedes-Benz A-sınıfı – hepsi benzer yakıt ekonomisi derecelerine sahip.

İç mekan, konfor ve kargo 2021 Cadillac

CT4’ün içinde Cadillac akıllıca ATS’nin dokunmaya duyarlı arayüzüne karşı daha kullanıcı dostu bir kontrol kurulumuna geçti. İç tasarımı ve malzeme kalitesi ilk bakışta çekici görünse de sonunda dikkat çekici değil. Kabin alanı, özellikle arka koltuklarda yetişkinler için dar ancak Cadillac, 12 yönlü elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar ve çift bölgeli otomatik klima kontrolü dahil olmak üzere tabanda bile standart olarak çeşitli lüks özellikler sunuyor. Seride geçiş, deri döşeme, magnezyum direksiyondan kumandalı vites, ortam iç aydınlatması ve sürücü koltuğu ve dış aynalar için hafıza ayarları gibi daha çekici özellikler sunuyor.

Bilgi, eğlence ve iletişim Cadillac 2021

Tüm CT4 araçları, en son CUE yazılımına sahip 8.0″ dokunmatik ekranla gelir. Apple CarPlay ve Android Auto arabirimleri, yerleşik Wi-Fi etkin noktası gibi standart olarak gelir. Cadillac tüm modellerde navigasyon sunuyor. Kablosuz akıllı telefon şarj pedi ve otomobilin standart sekiz hoparlörlü düzeninin yerini alan 14 hoparlörlü Bose stereo sistemi ile birlikte geliyor.

Güvenlik ve sürücü yardımı özellikleri

Ne Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ne de Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), CT4 için çarpışma testi sonuçları yayınlamadı. Cadillac, bir dizi sürücü yardım özelliği sunar, ancak birkaçı standart olarak mevcuttur, bu da Toyota Corolla ve Mazda 3 gibi ana akım küçük otomobillerin bu tür özellikleri ücretsiz olarak sunduğu düşünüldüğünde merak uyandırır. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:

Yaya Algılamalı Standart Otomatik Acil Frenleme

Şeritte kalma asistanı ile şeritten ayrılma uyarısı

Yarı otonom sürüş modu ile mevcut adaptif cruise control

Garanti ve bakım kapsamı

Cadillac, garantisinin aktarma organları kısmında fazladan iki yıl ve 20.000 ekstra mil kapsama alanıyla rakiplerini geride bırakıyor, ancak II. Sınıf Gran Coupe alıcıları üç yıl ücretsiz bakıma tabi tutulurken CT4 yalnızca bir ücretsiz ziyaret sunuyor.

Sınırlı garanti dört yılı veya 50.000 mili kapsar

Güç aktarma organı garantisi altı yıl veya 70.000 mili kapsar

İlk ziyaret için ücretsiz bakım dahildir

araç türü

Önden motorlu, arkadan çekişli veya 4WD, 5 yolcu, 4 kapılı sedan

Motor tipi

Turboşarjlı ve intercooler DOHC 16 valf sıralı-4, alüminyum blok ve kafa, doğrudan yakıt enjeksiyonu

yer değiştirme

3’te 166, 2727 cm3

Enerji

325 HP @ 5500 RPM

tork