Hyundai Elantra 2021
Hyundai Elantra 2021’e Genel Bakış Hyundai, cesur tasarımları ile giderek daha fazla tanınmaya başladı ve şirketin kompakt sedanı 2021 Elantra , cesur yeni bir görünüme kavuşan en son model. Yeni Elantra’nın fotoğrafları, köşeli dış detayları ve modern bir kabini gözler önüne seriyor; bunların her ikisi de odağı bu segmentteki ağır vuruşlardan, yani Honda Civic, Toyota Corolla ve Nissan Sentra’dan çekmesi gerekiyor. sunacak
Hyundai , model için hibrit bir güç aktarma organına sahip ve daha ileri teknoloji seçenek olarak sunulan bir dizi sürücü yardım özelliği standart olacak. 2021 için yeni neler var? Hyundai, 2021 için modern dış ve iç tasarımlar ve en gelişmiş teknolojik özellikleri ile tamamlanan Elantra’yı tamamen yeniden tasarlamaya gitti. Hyundai ilk kez bir hibrit Elantra sunacak ve güç aktarma organıyla birlikte elli mpg veya daha yüksek bir EPA derecesine sahip olmayı hedefliyor. N Line performans çeşidi serinin bir parçası olacak
Hyundai Elantra 2021
Elantra 2021 ve Honda Civic Si sedan ve dolayısıyla Volkswagen Jetta GLI ile baş başa gidebilir. Yeni Elantra’nın 2020’nin zirvesinden önce satışa çıkmasını bekliyoruz . Daha fazla model yılı 2020 Hyundai
Elantra 2019 Hyundai Elantra fiyatları ve SE-20’de hangilerinden alışveriş yapılır tahmini 0 5 bin dolar 10 bin dolar 15 bin dolar 20 bin 25 bin dolar 30 bin SEL-22000 (tahmini) 0 5 bin dolar 10 bin dolar 15 bin dolar 20 bin 25 bin dolar 30 bin dolar
Hibrit – 24K $ (tahmini) 0 5.000 $ 10.000 $ 15.000 $ 20.000 $ 25.000 $ 30.000 $ Sınırlı – 26.000 $ 0 5.000 $ 10.000 $ 20.000 $ 25.000 $ 30.000 $ 27000 0 5 bin dolar 10 bin dolar 15 bin dolar 20 bin dolar 25 bin dolar 30 bin dolar yayınlanmadı
Herhangi bir dekorasyon için Hyundai 2021
Her modelin nasıl donatıldığı hakkında daha fazla bilgi edinir öğrenmez burada bilinçli bir tahminde bulunuyoruz, bu hikayeyi güncelleyeceğiz. Tahminimiz, orta sınıf SEL’in fiyat ve özellikler arasında en basit dengeyi sunacağı yönünde.
Ancak bütçenize bağlı olarak Elantra Limited veya Sporty N Line da savurganlığa değer. Duyuru – Motor, Şanzıman ve Performansın Altında Okumaya Devam Edin Standart hibrit olmayan güç aktarma organı, önceki nesilden devralınabilir. Bu Elantras, 147 beygir gücü üreten dört silindirli bir motordan güç alacak. Sürekli değişken şanzıman (CVT) olabileceğinden, burada tek seçenek önden çekişlidir. Hibrit model, 139 beygir gücü üretmek için bir elektrik motoruyla eşleştirilmiş 1,6 litrelik dört silindirli bir motor kullanıyor.
Vites değiştirme, altı vitesli bir otomatik tarafından gerçekleştirilir. Bu seçeneklerin hiçbiri heyecan verici bir hızlanma sağlamayabilir, ancak direksiyon simidini bırakıp kendimiz görene kadar yargıda bulunacağız. Elantra’nın performans odaklı N Line modeli olması bizi heyecanlandırıyor. Hyundai, N Line’da hangi güç aktarma organının mevcut olacağını açıklamadı.
Ancak şirketin turboşarjlı 1.6 litrelik dört silindirli motorunun potansiyel bir aday olmasını bekliyoruz;
Muhtemelen yedi vitesli çift kavramalı şanzıman ve umarız altı vitesli manuel bir seçenek olacak.
