yangwang

yangwang

Son birkaç yılda, Çin’den birçok üreticinin dünyanın ön saflarında elektrikli araçlar yapabileceği düşünülüyor. Ve şimdi lüks bir araba yapacak kadar cesurlar. “süper arabalar” ortaya çıktı,

Şimdi hepinizin gördüğü YangWang U9 gibi.

yangwang
yangwang

YangWang Bu isim tanıdık gelmeyebilir.  Yalnızca lüks elektrikli araçlar konusunda uzmanlaşmış ayrı bir marka olan  BYD’nin  bir yan kuruluşu olan YangWang U9, BYD tarafından piyasaya sürülen lüks elektrikli SUV YangWang U8’den sonra markanın ikinci otomobilidir. Kamp sadece birkaç dakika önce başlatıldı.

YangWang tarafından U9, “zaman ve mekana açılan ağ geçidi” tanımıyla gelir,

Böylece, arabanın çevresinde, konturlu kaput gibi birçok yerde parlak ve karmaşık görünen bir tasarımla geldiğini görebiliriz. Tekerlek davlumbazlarının havalandırma yuvaları

Bu, ön tampona kadar uzanan kaputtur ve yüksekte çalışacak şekilde inşa edilen konsept otomobile göre tabana en az üç kat aero kanatçık eklenmiş olan arabanın önü boyunca bu seviyede büyük farlarla çevrilidir. hız. Yandaki alt bacak ve arkadaki büyük difüzör de öyle.

yangwang

Ve aerodinamik tasarım henüz bitmedi. Çünkü arabanın şekline ek olarak, mümkün olduğunca rüzgarlı görünmeli ve ayrıca arka çamurluk davlumbazlarının önünde bir havalandırmaya sahip olmalıdır. aldığımıza göre, piller veya bir elektrik motoru arasında parçaları üflemek için rüzgarı hapseddiğine dair hiçbir bilgi yok.

Ancak bundan daha yükseğe taşındığında, arka camın ortasında modern bir tarzda düzenlenmiş üç sıra hava kanatçığını ve gövdenin ortasında bir kapak bulacaksınız.

(Motoru kullanan bir süper araba ise, bu motor bölmesi kaputu) Ayrıca kaputun yan tarafı gibi aero kanatçıklara sahip olacak şekilde tasarlanmıştır. Soldan sağa uzanan ancak markanın logosuyla ayrılmış bir arka far şeridi ile sona eriyor. Süper arabalara özgü martı kanadı kapılarla

yangwang
yangwang

Performans rakamları Dürüst olmayı öğrenin Aslında, kampçılar bu bölümde 0-60 mph veya 0-96 km/s hızlanmayı hatırlama yeteneği dışında çok fazla ayrıntı açıklamadılar. sadece 2.0 saniyede

Her tekerlek setinin rolünü paylaşacak 4 elektrik motoruyla çalıştırılacağını belirtti. Torkun tekerleklere dağılımını kontrol eden “Yisifang” kontrol sistemi ile araç, hemen hemen tüm hız aralıklarında ve yüzey koşullarında etkin bir şekilde denge kurabiliyor.

ve bununla ,

Kampçı maksimum güç rakamını açıklamasa da yukarıdaki performans rakamlarına bakıldığında ve birlikte çalışan 4 elektrik motorunun olduğunu belirttiğinde,

Daha önce lanse edilen SUV U8 verilerine göre,

Ayrıca 4 elektrik motoru ile birlikte gelir ve her biri 299-326hp civarında beygir gücü ve 320-420Nm civarında maksimum tork yapabilir.

U9 süper otomobili, U8 ile aynı elektrik motorunu kullansaydı, bu seviyede hızlanabilmesi için en az 1.100 beygir gücü vermesi gerekirdi. Daha da önemlisi, GAC Aion Hyper SSR ile rekabet edebilmek için,

Daha önce piyasaya sürülen başka bir Çinli elektrikli otomobil.

YangWang U9 , bu kez bir konsept otomobil olarak tanıtılmadı. Ama gerçek bir satış arabası olarak tanıtıldı. Bu, Çin’deki ilgili müşterilerin bundan böyle araba işgalinde dolaşabilecekleri ve fiyatının 1 milyon yuan’ı geçmemesinin beklendiği anlamına geliyor.

veya yaklaşık 4,9 milyon baht,

Çin’de yaklaşık 6,4 milyon baht satış fiyatı belirleyen rakiplerin önünde olmak.

Bir yanıt yazın

Başa dön tuşu