虽然福特 GT LM 版出现在几个月前，

但现在看来福特还没有完成这款概念车。

随着 2023 福特 GTM KIV 的揭幕，

为最有限的家庭打造的终极赛车，全球仅出现过67辆。

2023福特 GT Mk IV 是为了向传奇的 1967 福特 GT40 Mk IV 致敬，该公司派它参加法国勒芒 24 小时耐力赛。继前一年赢得那项赛事后，他们在 1966 年驾驶 GT40 Mk II（福特对法拉利）再次赢得冠军。

因此，出于上述原因，这款特别版福特 GT 将被打造用于特定领域的比赛也就不足为奇了。那种说你绝对无权在公共道路上跑步，除非你先征求警察的许可

那么从这款机型的外观我们第一眼就能看出的就是它的碳壳。它已经过完全重新设计，因此更适合现场使用 带有中央空气管道的完整前罩组件，稍晚它会遇到 NACA 管道进气口并进一步向下移动，您会发现用于将空气吹入的大型空气收集器散热器。被丁香翅片和大翼包围，以限制可能进入汽车下方的气流

这不仅是在轮拱的一侧以及保险杠从汽车的车身线条上比正常情况下凸出更多，它的后半部分也保持打开状态。驱散轮胎热量并从前面的车辆下方通风到车门本身的边缘，因为它被拉动以继续与轮拱的边缘对齐。这样设计工程师就可以将裙板定位在车辆的侧面。大轮拱后面有空气包裹的鳍片

就连后轮拱前的通风口也为另一组散热器通风，而且与普通车身相比，它也更宽更大，因为这次它比以往任何时候都垂直于车轮总成打开。

同样出色的是几乎没有的车尾

除了位置和尾灯都是一样的，呈甜甜圈形状，排气管位于中间，排气管改为了简单的圆管。可随即他就看到，伴随着一道凌厉的声音

如果你进一步观察周围的细节，我们会发现它的后部车身部件的设计也非常注重空气动力学，没有遗漏汽车的前部两个后轮拱设计有长鳍覆盖尾灯框架，巨大的后扩散器组件，如GT的巨大后扰流板和侧面带有冷却通风口的引擎盖。顶部还有一个勺子，用于将空气收集在过滤器中。

2023 福特 GT Mk IV

至于汽车的技术细节，福特性能直接负责这个汽车项目。她没有透露太多这些信息。除了粗略的声明，3.5 升双涡轮增压 V6 发动机将进行改造。所以你可以产生大约 800 马力的更多动力

悬架已重新调整。还添加了 Multimatic 的自适应滑阀 (ASV)，以最大限度地控制履带表面。就像一组带有挡板的轮子，可以从轮拱中吸出空气。安装有具有更长轴距的大型橡胶光头

如上所述，该版本的福特 GT Mk IV 将在全球范围内仅生产 67 辆。该营地透露，预订汽车不会在等候名单上。但它是一组属性。任何客户都适合拥有最尊贵的赛车手

63位幸运客户的名单将于明年第一季度公布。在年中实际交付之前（至于其他4辆车，我不知道为什么车主的名字没有公开。但福特可能会把它们留给自己。为了竞争或获得进入博物馆并参加他们的各种展览）

除了必须准备好业主资格外，你还需要准备好拥有它的资金。

170万美元或约5900万泰铢，这是税前价格。以及任何运输费用