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卡马罗 Zl1 雪佛兰 2021

卡马罗 Zl1 雪佛兰 2021

Camaro zl1 凭借 650 马力的增压 V-8 发动机和强劲的赛道能力,2021 Chevy Camaro ZL1 是野蛮肌肉车之王。当然,道奇挑战者SRT Hellcat 和福特野马谢尔比 GT500 的马力等级从 7 开始,但弓形野兽以更少的绿色钞票提供类似的刺激。事实上,如果没有中置引擎的克尔维特,ZL1 或许可以称得上是世界上最高的性能价值。

无论如何,Camaro掌握了强大汽车典型的前置发动机和后轮驱动的组合虽然带有酷炫底盘的双门轿车和敞篷车都比 Miss Cleo 更有先见之明,但释放终极 Camaro 需要一个 1LE 漏斗轨道套件,但要注意它会使悬架非常僵硬。如果您可以忽略雪佛兰有缺陷的内饰,那么 2021 Camaro ZL1 可能比过山车更令人兴奋,并且会定期奖励寻求刺激的人和追踪老鼠。

 卡马罗zl1
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2021 款 Camaro ZL1 的产品线只有几处变化。与 Apple CarPlay 和 Android Auto 的无线集成现在已在其功能列表中,而雪佛兰正在推出一种新的油漆颜色,但需要额外付费:野樱桃。

虽然配备标准手动变速箱的轿跑车是我们选择的 ZL1,但价值 7,500 美元的 EGP 1 Extreme Track Performance 套件具有变革性和吸引力。但是,由于升级后的悬架非常严格,因此确实很难每天与ZL1相处。取而代之的是,我们只需添加性能数据和录像机来记录我们勇敢地将 650 马力带到赛道上的日子。

  • 发动机、变速箱和性能 Camaro ZL1

 卡马罗zl1
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Camaro 的增压 6.2 升 V-8是一款行为端正、可行走的野兽,可在整个转速范围内提供动力,并在路上留下黑色条纹。如您所料,当它移动时,它会让雷声在其身后回荡。无论是搭配标准六速手动变速箱还是可用的 10 速自动变速箱,紧凑型增压 V-8 发动机都能提供令人印象深刻的性能数据。快速自动变速器的加速时间比摇杆更快,但无论哪种方式,雪佛兰都是拖带中的恶魔。它确实是一个令人满意的操控者,具有快速转向和沟通、平衡的后底盘和令人惊讶的敏捷驾驶,

借助 ZL1 齿轮,Camaro 达到了新的高度。它的自适应阻尼器会根据所选的驾驶模式改变其刚度,但即使是激进模式也不会破坏一辆像样的汽车的驾驶,如果它们是静止的。你还要吗?获取 1LE 轨道包,它将 ZL1 锁定在靠近超级跑车的区域。其更宽、更坚固的轮胎、可手动调节的前悬架和独特的滑阀减震器有助于磨平赛道并培养出快乐的车手。ZL1 在 143 英尺内以 70 英里/小时的速度停止,并且 ZL1 制动踏板牢固地运行以适应性能车。

  • 燃油经济性科迈罗zl1

“Camaro ZL1”和“节油”这两个词不能在一个句子中一起使用,除非用“not”分隔。环境保护署估计配备自动变速器的车型将获得 13 英里/加仑的城市和 21 英里/加仑的高速公路。使用手册,这些数字分别更改为 14 和 20。令人惊讶的是,Camaro 在燃油效率方面击败了 Shelby GT500,后者在城市中管理 12 mpg,在高速公路上管理 18 mpg。我们在 75 英里/小时的高速公路上运行的手动配备 ZL1 1LE 以节省燃油,这是我们综合测试方案的一部分,返回 17 英里/加仑。

  • 内饰、舒适和载货 zl1 Camaro

它产生 650 马力,而 ZL1 徽章并没有消除当前一代 Camaro 令人痛苦的外观。它与其他 Camaros 具有相同的厚屋顶柱和高窗台。但是,每台 ZL1 开箱即用都配备齐全,并提供了相当多的选择。标准设备包括带加热和通风功能的电动可调前排座椅、加热方向盘和自动双区气候控制。

对于 ZL1,性能和风格优先于不那么令人兴奋的事情,例如杯架的数量和行李空间。小件物品的内部存储空间很少,这几乎是雪佛兰的默契,即科迈罗只能舒适地坐两个人。在无用的后排座椅后面是一个浅浅的、几乎没用的行李箱,有一个奇怪的开口。

  • Camaro zl1 信息、娱乐和连接性

 卡马罗zl1
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雪佛兰的触摸屏信息娱乐系统是业内最容易使用的系统之一,具有清晰的菜单、大屏幕按钮和通用功能。它包括一个 Wi-Fi 热点以及与 Apple CarPlay 和 Android Auto 的无线集成。ZL1 提供了常规 Camaros 上几乎所有可用的标准配置,包括 Bose 音频系统、无线电话充电和平视显示器。

  • 安全和驾驶辅助功能

2021 Camaro ZL1 已获得美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的四星评级,但该车型尚未经过公路安全保险协会 (IIHS) 的评估。雪佛兰提供了相当多的驾驶员辅助技术。但是,如果您选择轿跑车的敞篷车身样式或可选的性能数据记录器,您将不得不在没有前向碰撞警报的情况下进行操作。主要安全功能包括:

 标准盲点监控和后方交叉交通警报

 标准前方碰撞警告(仅限 Coupe)

 后驻车传感器

保修和维护范围

ZL1 覆盖范围在该行业中相当典型,但雪佛兰在拥有的第一年为买家提供免费的定期维护访问。

 有限保修期为三年或 36000 英里

 动力总成保修期为五年或 60,000 英里

 首次访问免费维护

车辆类型

前置发动机,后轮驱动,4 人,2 门双门轿跑车

发动机类型

增压推进器和中冷器 16 阀 V-8,铝制缸体和缸盖,直接燃油喷射

移位

376 立方英寸 Ì 6162 毫升

活力

650 马力@6400 转

扭矩

650 磅力 @ 3600 转

搬进去

10速自动

机壳

悬架(F / R):支柱/多连杆

刹车(F/R):15.4” 通风盘 / 14.4” 通风盘

轮胎:固特异 Eagle F1 SuperCar 3R,F:305/30R-19 (98Y) TPC,R:325/30R-19 (101Y) TPC

方面

轴距:110.7 英寸

长度:188.3 英寸

宽度:74.7 英寸

高度:52.0 英寸

载客量:83 立方英尺

行李箱容积:9立方英尺

空车重量:3886 磅

检测结果

减法,一只脚:0.3秒

60 英里/小时:3.4 秒

100 英里/小时:7.4 秒

150 英里/小时:19.2 秒

滚动起步,5-60 mph:3.7 秒

最高速度,30-50 英里/小时:1.8 秒

最高速度,50-70 英里/小时:2.1 秒

¼ 英里:11.5 秒 @ 124 英里/小时

最高速度(mfr 声称):190 英里/小时

制动,70 到 0 英里/小时:137 英尺

制动,100-0 英里/小时:268 英尺

公路,滑行滑板 300 英尺:1.17 克

燃油经济性

观察到:14 英里/加仑

环保署的燃油经济性

收集/城市/高速公路:16/13/21 mpg

经测试的价格

75,985 美元(底价:72,195 美元)

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