雪佛兰马里布 2021

196

雪佛兰马里布 2021

2021 Chevrolet Malibu 虽然其他在家用轿车市场开展业务的汽车制造商一直在忙于改进和重新构想中型汽车的可能，但雪佛兰却让 2021 Chevy Malibu 支离破碎。它的设计很好，但它的内部很好而且很粗糙。提供两种不同的涡轮增压四缸发动机 – 1.5 升和更强劲的 2.0 升– 搭配无级自动变速箱 (CVT) 或九速自动变速箱；前轮驱动是唯一的选择。与本田雅阁和马自达 6 等一流车型相比，Malibu 给人一种不幸的租赁级感觉——除非买家选择最昂贵的 Premier 车型。带有 Apple CarPlay 和 Android Auto 的触摸屏信息娱乐系统是标准配置，但雪佛兰需要添加选件包才能解锁 Malibu 可用的驾驶员辅助功能——这是其许多竞争对手提供的标准配置。

雪佛兰马里布 2021

Malibu 在没有任何重大更新的情况下进入新车型年，继续落后于 2021 年的竞争对手。无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 加入了今年的标准功能列表，并且在 LT 上新提供了运动版外观包。运动版套件在格栅和行李箱盖、黑色格栅和黑色 19 英寸车轮上添加了黑色雪佛兰徽章。通用汽车新的 Buckle-to-Drive 功能现在配备在每辆 Malibu 上，并要求在变速箱移出停车位之前系好驾驶员的安全带。

我们继续推荐 LT 型号，因为它比低端 L 和 LS 具有更多标准功能。LT 标配 160 马力 1.5 升涡轮增压 Malibu 四缸发动机——更强大的 2.0 升发动机专用于 Premier——加上 17 英寸车轮、LED 尾灯、拉丝挡风玻璃、远程发动机启动、前排座椅加热、电动调节的驾驶员座椅。如果盲点监控、自动紧急制动和车道保持辅助等驾驶员辅助功能在您的必备清单上，Driver Confidence I 和 Driver Confidence II 软件包会添加这些功能等等。

发动机、变速箱和性能 2021 Chevrolet Malibu

像许多中型家庭轿车一样，马里布提供多种发动机。大多数 Malibu 车型均由 163 马力的 1.5 升涡轮增压四缸发动机提供动力，该发动机通过 CVT 变速器驱动前轮。当我们用新的 CVT 测试汽车时，我们从零到 60 英里/小时的总体平均速度为 7.8 秒。在我们的加速测试中，这种组合比类似的竞争对手慢，但它提供了平稳、均匀的牵引力。Premier 系列独有的 2.0 升涡轮增压发动机可产生 250 马力和 260 磅-英尺的扭矩。我们测试的最后一辆 Malibu 2.0T – 2016 年 – 运行良好，但它的实际燃油经济性和性能都没有超过其竞争对手，其中许多由 V-6 发动机提供动力，而不是涡轮增压。

燃油经济性雪佛兰 Malibu 2021

就 EPA 燃油里程估计而言，最小的 Malibu 发动机的性能低于雅阁和丰田凯美瑞的同等基础发动机。也就是说，与本田和丰田的可选动力总成相比，涡轮增压 Malibu 的 2.0 升发动机具有完全具有竞争力的政府评级，但我们尚未测试实际燃油经济性。在 200 英里的高速公路燃油经济性测试赛道上，这款 1.5 升涡轮增压器的油耗达到了 34 mpg。

内饰、舒适度和货物

虽然 Malibu 的内饰不是最豪华或最安静的，但从实用的角度来看，它非常舒适和友好。机舱具有竞争性的乘客空间和选择，但大多数替代品具有更好的外部能见度。Malibu 对称的仪表板和中控台下方的大光圈让驾驶舱感觉宽敞。前排座椅有一个宽阔的底座和支撑侧垫，但它们的后座垫对于某些乘客来说太窄了。后座的腿部空间比本田雅阁的后座少，但它仍然适合成人轮胎。Malibu 拥有一个大行李箱，承载能力大；它也有充足的内部存储空间，即使它没有领先于同类产品。