为了防止竞争对手进行重大改款，2023 Mazda CX-30 已更新为新规格。它还包括以前在课堂上没有的重要功能。

马自达 CX-30 2023配备平顶外观，与 2022 车型几乎相同，但适用于在美国销售的车辆。如果配备无压缩空气的四缸汽油发动机，

2.5 升将调整为 194 马力和 252 牛米的扭矩，这相当于将马力从去年增加到 5. PS。

而且虽然发动机的最大功率更大，但油耗的数量略好一些，从 11.05 公里/升开始。市内使用 14.03 公里/升市外使用，

平均整体使用量为 12.3 公里/升，这意味着它比以前好约 0.8 公里/升。

与以前的版本相比，由于系统停用气缸或系统在不需要时停止燃烧室中的燃料燃烧 更新以能够更有效地工作

该车的另一个​​重要部分也进行了升级。这是为后排乘客增加安全功能。 应公路安全保险协会 (IIHS) 的要求，新款 CX-30 现在配备了后排乘客帘式安全气囊、预安全带系统和支撑板。立柱在门板上，B柱和C柱周围的车身结构设计也有所改进。

该车的其他细节在 2022 款（美国规格）上都保持不变，无论是提供一套 LED 大灯，

自动雨刷传感器，一套 16 英寸合金轮毂，黑色内饰，无钥匙进入系统，

驱动系统——启动系统、8.8 英寸信息娱乐显示屏、8 扬声器音响系统、7 英寸带针规的车辆信息娱乐屏幕和全轮驱动是连接到所有子模型的标准选项。

其他额外的安全系统，例如 i-Activsense 系统，仍然像以前一样可用。 它将包括马自达雷达巡航控制与停止和启动，智能制动支持，

远光灯控制、车道偏离警告和车道保持辅助。

但是，如果动力问题还不够令人羡慕，以至于我们家只使用2.0升发动机，实际上CX-30在美国。它还配备了带有涡轮增压器拖车的2.5升发动机供客户选择。它可以在 87 辛烷值汽油上输出高达 230 马力和 420 Nm 的扭矩。

2023 马自达 CX-30

使用优质机油（91-93 辛烷值，取决于品牌）时，最大功率也可以稍微提高到 253 PS，最大扭矩为 433 Nm。

当然，就发动机而言，

使用没有压缩空气的 2.5 升发动机和 2.5 升涡轮增压发动机的可能性很小。它将在泰国的马自达CX-30中引入，

但在底盘改进和安全气囊系统的选项中，有可能将其包括在内。对于明年将在我们家推出的汽车来说，这是可能的。