هيونداي كونا ، قد لا يكون هذا الاسم مألوفًا لدى التايلانديين.

ولكن في الحقيقة إنها واحدة من أكثر سيارات الكروس أوفر استقبالًا جيدًا في أوروبا ،

والآن تم الكشف عنها في عام 2024 وتأتي مع مجموعة واسعة من خيارات الطاقة.

كما هو الحال دائمًا ، تتمتع هيونداي كونا 2024 بتصميم شامل يجعلها تبدو مختلفة عن الطريق. على الرغم من أنه بالكاد يحتوي على الخطوط الأصلية لكبار السن على الإطلاق. لأنهم أعيدوا صياغتها جميعًا لمتابعة الخطوط الفريدة لسيارات هيونداي الحديثة ، من اختيار استخدام شرائط إضاءة LED على طول الحافة السفلية لغطاء المحرك ، وتحريك المصابيح الأمامية إلى خدود المصد الأمامي الأيمن والأيسر

في حين أن كمية الهواء في المصد الأمامي مع مجموعة من العجلات الكبيرة لقص الهواء من أقواس العجلات ، ولكن سيتم تعديل النموذج وفقًا لشكل القوة. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان نموذجًا يستخدم محرك احتراق داخلي. سيأتي أيضًا بقطعة خد جانبية بلاستيكية سوداء. لإضافة شخصية أكثر متانة للسيارة ، ستستخدم النسخة الهجينة من N Line مصدًا أماميًا أكثر شراسة ، وستستخدم نسخة EV المصد الأمامي المعتمة بدلاً من ذلك. للإشارة إلى شكل القوة داخل غطاء المحرك نفسه

أما بالنسبة للتفاصيل الفنية الأخرى للسيارة ، فلم تفصح هيونداي عن الكثير من المعلومات حول هذه النقطة. بالإضافة إلى حجم السيارة التي يبلغ طولها 4355 ملم ، والتي تعتبر 150 ملم أكثر من ذي قبل ، يليها عرض قاعدة عجلات يزيد 60 ملم عن ذي قبل ، في حين أن السيارة أيضا أعرض 25 ملم. وهذا يعني أنها نمت كثيرًا. مقارنة بالنموذج السابق

جانب الأداء للقوة نفسها لم يتم الكشف عنها سواء. لكن وسائل الإعلام الأجنبية تقول إن Hybird قد يكون لديها نفس مجموعة نقل الحركة مثل Hyundai Niro ، التي تستخدم محركًا رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مقترنًا بمحرك كهربائي. ثم احصل على قوة قصوى مجتمعة عند 141 PS مع عزم أقصى 264 نيوتن متر.

2024 Hyundai Kona

أما بالنسبة للسيارة الكهربائية 100٪ فمن المتوقع أن تأتي ببطارية 64.8 كيلو وات في الساعة تدعم أقصى مدى 407 كم لكل شحنة وتعمل بمحرك كهربائي. القوة القصوى حوالي 204 PS.

داخل السيارة نفسها وجدت أنه كان لها وجه والجو في الداخل هذا لا يختلف عن Hyundai Ioniq 5 التي تم الكشف عنها مؤخرًا في منزلنا مؤخرًا. كل من تصميم وحدة التحكم والذي يتميز بشاشة عرض نظام معلومات وترفيه مقاس 12.3 بوصة مثبتة بشكل عائم كما أنه يتصل بنفس حجم شاشة عرض معلومات السيارة. هو نفس الإطار

ولكي لا تستخدم السيارة تبدو معقدة للغاية. لذلك لا يزال يأتي مع مجموعة منفصلة من أزرار الدفع للتحكم في أنظمة السيارة المختلفة. لم يتم تضمين كل منهم على الشاشة.بالإضافة إلى ذلك ، تم استبدال ذراع التروس. اذهب إلى عمود التوجيه من أجل المرونة في الاستخدام

تم إعادة تصميم المقعد بالكامل. مع التركيز على الراحة خاصة مقاعد الركاب الخلفية ، والتي تدعي شركة هيونداي أنها ستوفر “تجربة مختلفة”. مع تعدد الاستخدامات والنعومة والراحة القصوى “التي يمكن أن توفرها السيارات من نفس الفئة.

بالطبع ، من المقرر طرح سيارة هيونداي كونا 2024 للبيع في غضون عام تقريبًا أو نحو ذلك ، لذا لم تصدر الشركة أي تفاصيل أخرى حول السيارة حتى الآن. ولم يتم الإعلان عن سعر الإصدار الرسمي بعد. بما في ذلك العملاء الذين يستهدفون بلدانًا منها أيضًا التي ستتاح لها الفرصة لبيعها في بلدنا أيضًا أم لا؟ علينا أن ننتظر ونرى بعضنا البعض.