هذه المرة ، بي ام دبليو 2024 في الجيل الثامن من السيارة ، كانت أكثر رياضية. أكثر أناقة في السيارة. كما لو كانت سيارة BMW Series-3 بجسم أكبر. ولديها خطوط أكثر أناقة من بعضها البعض بشكل طفيف إنها ليست متشددة مثل BMW-7 Series ، وهذا شيء جيد جدًا. لأنه لا يجب أن يرث شبك الكلى الكبير. والمصابيح الأمامية المنقسمة على الجزء السفلي من الجيل الأكبر سنا
يعمل التصميم داخل المقصورة نفسها. كما تم تعديل جميع التفاصيل الجديدة تقريبًا. لأنه حتى وحدة التحكم الأمامية ستستمر في استخدام الخطوط المحدبة المربعة في المنتصف ، لكنها تأتي مع عجلة قيادة أعيد تشكيلها إلى شكل D يبدو أكثر رياضية.
bmw 5 2024
عرض منحنى شبه عائم سيربط هذا بين نظام المعلومات والترفيه مقاس 14.9 بوصة وشاشة عرض معلومات قياس السائق مقاس 12.3 بوصة ، والتي أضافت ميزات جديدة. إنه نظام وحدة تحكم في الألعاب حيث يمكن للركاب تنزيل الألعاب للعب في السيارة. لكن لا يمكن القيام بذلك إلا عندما تكون السيارة متوقفة.
وفي لوحة التحكم الخاصة بنظام تكييف الهواء في المقصورة أسفل الشاشة تم تعديله لنظام اللمس. ولكنه سيكون متاحًا فقط كخيار أساسي في الموديلات الكهربائية بنسبة 100٪ مثل i5.
جانب الكونسول الوسطي كما سيتم ضبطه بدقة. يبدأ بإزالة ذراع التروس الأصلي. ثم استبدل بمفتاح متأرجح صغير هذا يجعل السيارة تبدو أنظف.
شخصيا ، مقبض iDrive الذي لا يزال متاحًا. في الواقع ، إنه مثل ارتدائه من أجل فخر BMW فقط لأن المعسكر ينص على ذلك مع تحديث نظام برمجيات المعلومات والترفيه الجديد إلى iDrive 8.5 مع تحديث نظام مراقبة المستخدم داخل المقصورة مما يجعل هذا المقبض يكاد لا يكون من الضروري استخدامه بعد الآن.
آخر شيء في المقصورة يجب ذكر المقاعد الموجودة في المقصورة. أعيد تصميمها اجعله يبدو أكثر راحة في الاستخدام. ومع ذلك ، فإنه لا يزال مغطى بمواد مصنوعة من الجلد الصناعي النباتي والتي تتحلل بمرور الوقت.
2024 5 series
قوة BMW الفئة الخامسة الجديدة. ستكون هناك أربعة خيارات للعملاء للاختيار من بينها الآن في الولايات المتحدة ، بدءًا من:
موديل بمحرك احتراق داخلي يضاف إلى نظام Mild-Hybrid ، تستخدم شفرات 530i و 530i xDrive محركًا رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 ليتر ينتج قوة قصوى تبلغ 258 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 400 نيوتن متر ، مما يؤدي إلى إرسال الطاقة إلى الطريق باستخدام الدفع الخلفي. . ونظام الدفع الرباعي xDrive ، والذي في هذه المرحلة يعود للعميل نوع نظام القيادة الذي يريده وفقًا لتفضيلاته الخاصة.
التالي هو نموذج 540i xDrive الذي سيحصل على محرك سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 ليتر مع توربو مزدوج بقوة قصوى تبلغ 380 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 540 نيوتن متر عندما يضغط المستخدم على دواسة الوقود بالكامل. ويمكنه استدعاء التسارع من 0-96 كم / ساعة في 4.5 ثانية فقط
القوات 2 المتبقية سيكون شيئًا مخصصًا للموديلات التي تستخدم طاقة كهربائية بنسبة 100٪ أو رمز i5 فقط ، i5 eDrive40 ، والذي سيستخدم قوة قصوى تبلغ 340 حصانًا مع عزم دوران أقصى يبلغ 400 نيوتن متر ، وهو مخصص لقيادة العجلات. فقط الأخير جاهز للتسارع من 0-96 كم / ساعة في 5.7 ثانية.
في حين أن الطراز الآخر هو i5 M60 xDeive ، فإنه يحصل على محرك كهربائي 261 PS كحد أقصى لقيادة العجلات الأمامية. والذي ، إذا كان يعمل بشكل كامل مع المحرك الكهربائي الخلفي الذي تم توفيره في الأصل ستكون قادرة على إنتاج قوة حصانية قصوى تبلغ 598 حصانًا مع أقصى عزم دوران يبلغ 795 نيوتن متر ويمكن أن تتسارع من 0-96 كم / ساعة. في 3.7 ثانية فقط
ولأن هذه المرة تحتوي السيارة على نسخة تعمل بالبطارية بنسبة 100٪ ، وهي رمز i5 ، لذا يجب أن تأتي مع بطارية كبيرة. هذه بطارية 84.3 كيلو وات في الساعة تدعم الشحن من 10٪ إلى 80٪ ، DC 205kw ، حتى 30 دقيقة ، ويمكن أن تدعم مسافة قصوى تبلغ 475 كيلومترًا لكل شحنة على جانب eDrive 40 وتقليلها إلى 412 كيلومترًا على جانب M60 xDrive .
