Cadillac XT6 2021

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Cadillac XT6 2021

Cadillac Obwohl er Komponenten mit dem GMC Acadia teilt, schafft es der Cadillac XT6 2021, seine Wurzeln auf dem Markt mit einem überzeugend gehobenen Design und einer funktionsreichen Liste von Optionen zu verbergen. Zwei Motoren werden angeboten – ein aufgeladener Vierzylinder und ein V-6 – und es gibt auch ein sportliches Modell mit einem drehmomentgeführten Hinterachsdifferenzial.

Trotz seiner Performance-Teile fehlt dem XT6 die Fahrdynamik sportlicher Konkurrenten wie Audi Q7 und BMW X5. Stattdessen scheint es besser geeignet zu sein, es mit seinem Crosstown-Rivalen, dem Lincoln Aviator, aufzunehmen. Cadillac bietet im XT6 viele begehrte Ausstattungen, darunter eine Reihe von Fahrerassistenzfunktionen, drei Sitzreihen und eine elektrische Heckklappe.

Cadillac

Ein aufgeladener Vierzylindermotor ergänzt die 2021er XT6-Reihe als Teil der neuen Einstiegs-Designebene. Der Turbomotor, der mit dem kleineren SUV XT5 geteilt wird, erzeugt 237 PS und ist mit einem Neungang-Automatikgetriebe und entweder Frontantrieb oder Allradantrieb gekoppelt . Ein 310 PS starker V-6 ist bei Premium-Luxus- und Sportmodellen immer noch Standard. Die Integration von Apple CarPlay und Android Auto ist jetzt Standard in der gesamten Baureihe, und das Spitzenmodell Sport erhält ein neues Design mit 20-Zoll-Rädern.

Unserer Erfahrung nach bringen die Sport-Chassis-Upgrades keine spürbare Leistungssteigerung, daher bleiben wir bei der Mittelklasse-Premium-Luxury-Ausstattung. Dazu fügen wir ein Komfort- und Luftqualitätspaket (beheizbare Rücksitze, belüftete Vordersitze und Luftionisator) sowie Kapitänssitze in der zweiten Reihe, ein Innennavigationssystem und ein Bose Premium-Stereosystem mit 14 Lautsprechern hinzu.

Motor, Getriebe & Leistung Cadillac

Für 2021 können XT6-Käufer zwischen einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 237 PS oder einem 310-PS-V6 wählen. Beide sind mit einer Neungang-Automatik ausgestattet und können Front- oder Allradantrieb haben. Drei Ausstattungsvarianten – Luxury, Premium Luxury und Sport – bilden das XT6-Paket, wobei sich die ersten beiden auf Komfort konzentrieren und der Sport leistungssteigernde Ergänzungen wie ein drehmomentgesteuertes hinteres Differential und eine neu abgestimmte Lenkung erhält .

Ein Platinum-Paket ist verfügbar und verleiht dem XT6 all das Gute. Unabhängig vom Design sieht der XT6 auf jeden Fall gut aus; 20-Zoll-Räder sind Standard, aber Sie können 21-Zoll-Räder für das Sportmodell bekommen. Das Handling ist für einen dreireihigen Crossover ziemlich sportlich, aber man würde es nicht mit dem agilen CT5-V verwechseln.

Cadillac-Kraftstoffverbrauch

Die EPA hat noch keine Schätzungen zum Kraftstoffverbrauch für den Vier-Turbo-Motor veröffentlicht, aber die Bewertungen des V-6-angetriebenen XT6 liegen auf Augenhöhe mit denen anderer Sechszylinder-Konkurrenten wie dem Acura MDX und dem Mercedes-Benz GLE450. V-6-Modelle mit Frontantrieb sollten 18 mpg City, 25 mpg Highway und 20 mpg kombiniert bewältigen; im Vergleich ,

Die Modelle mit Allradantrieb schneiden jedoch in der Stadt und auf der Autobahn etwas schlechter ab, sehen aber den gleichen kombinierten Durchschnitt von 20 mpg. Das Ergebnis des XT6 in unserem 200-Meilen-Autobahn-Kraftstoffverbrauchstest war weniger rosig, da unser Allradfahrzeug nur 22 mpg lieferte. Als Referenz fährt der MDX auf dieser Straße 25 mpg und der GLE450 23.

Interieur, Komfort und Fracht Cadillac

Im Inneren bietet Cadillac Sieben- und Achtsitzer-Designs an, die entweder mit einem Paar Kapitänssesseln oder einem Dreisitzer in der zweiten Reihe ausgestattet sind. Alle XT6-Wagen kommen in eine dritte Reihe, die drei Passagieren Platz bietet. Die Innenausstattung des XT6 ist im Vergleich zu Audi Q7 oder BMW X5 unscheinbar. Der Laderaum ist ebenfalls begrenzt, mit nur drei Handgepäckstücken. Aber das Absenken der beiden hinteren Reihen schafft genug Platz für 31 Taschen. Der Q7 bietet Platz für vier Gepäckstücke hinter seiner dritten Reihe, aber nur 25 Sitzplätze nach unten, was den XT6 zur besten Wahl macht, wenn Sie regelmäßig große, sperrige Nutzlasten transportieren müssen.

Informationen, Unterhaltung und Kontakt Cadillac

Alle XT6-Modelle sind mit einem Touchscreen-Infotainment-Bildschirm, drahtlosem Apple CarPlay, Android Auto, Wi-Fi und drahtlosem Smartphone-Laden ausgestattet. Die neueste Cadillac-Version der CUE-Software (Cadillac User Experience) wird übersichtlich auf dem 8,0-Zoll-Bildschirm angezeigt und reagiert schnell auf Befehle. Die Navigation ist ebenso optional wie das Fond-Entertainment-System mit DVD-Player.

Cadillac Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) verlieh dem XT6 eine Fünf-Sterne-Bewertung, und das Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit (IIHS) ernannte ihn zum Top Safety Pick+, der höchsten Auszeichnung der Agentur. Eine Reihe von Fahrerassistenzfunktionen (automatische Notbremsung, Fahrspurassistent und Überwachung des toten Winkels) sind Standard, während erweiterte Funktionen (adaptive Geschwindigkeitsregelung, Nachtsicht) optional erhältlich sind. Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:

Serienmäßige automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung

Serienmäßiger Spurhalteassistent mit Spurhalteassistent

Adaptive Geschwindigkeitsregelung und Nachtsicht sind verfügbar

Garantie- und Wartungsabdeckung

Alle Cadillac-Modelle, einschließlich des XT6, werden mit demselben Standard-Garantiepaket geliefert. Es beinhaltet eine Stoßstangenabdeckung für vier Jahre oder 50.000 Meilen und eine Antriebsstranggarantie von sechs Jahren oder 70.000 Meilen. Die meisten europäischen Konkurrenten des XT6 bieten für beide Garantien ein Vier-Jahres-/50.000-Paket an.

Die eingeschränkte Garantie umfasst vier Jahre oder 50.000 Meilen

Die Antriebsstranggarantie umfasst sechs Jahre oder 70.000 Meilen

Beim ersten Besuch ist eine kostenlose Wartung abgedeckt

Fahrzeugtyp

Frontmotor, Frontantrieb/Allradantrieb, 6-Personen, 4-türiges Fließheck

Motortyp

DOHC 24 Ventil V-6, Aluminiumblock und -köpfe, Direkteinspritzung

Verschiebung

223 cu in 3649 cc

Energie

310 PS bei 6600 U/min

Drehmoment