isuzu v max price startete das Jubiläum des Autoverkaufsgeschäfts in China unter dem ISUZU-Vertreter Jiangxi und feierte mit Zuversicht

Kunde enthüllt einen Pickup mit Allradantrieb und ISUZU D-MAX V-Cross 4×4.

Erweitern Sie die Auswahl der D-MAX-Familie, die ähnlich wie die thailändische Version mit einem zweifarbigen grau/schwarzen Kühlergrill, bestickt mit einem großen ISUZU-Logo, und klaren und hellen Bi-LED-Scheinwerfern mit LED-Tagfahrlicht in einem dekoriert ist V-Form, die gleiche, für die die Laterne konzipiert ist.

Die sportliche Frontstoßstange mit zusätzlichen Schutzbügeln in Schwarz und Grau und LED-Nebelscheinwerfern harmoniert perfekt mit dem Bodykit

dunkles Schwarz. LED-Blinker-Seitenspiegel, die die Türen und die Heckklappe öffnen

Auf dem Dach befindet sich ein Schienendesign, das nahtlos mit der Karosserie übereinstimmt. Passende mattschwarze 6-Speichen-Räder

18-Zoll-Magic-Eyes-Räder, im Lieferumfang sind jedoch MAXXIS-Geländereifen und eine Finnenantenne enthalten

Hai. Dunkelgraue Seitenrampen. Dual-Sonic-LED-Rücklichter verfügen über die gleichen silbernen Verzierungen wie Magic Eyes

Ersteres, zusammen mit Nebelschlussleuchten und einer geformten Heckstoßstange.

Der Innenraum ist komplett neu mit einer Frontkonsole mit zwei Bildschirmen an der gleichen Position, beginnend mit einer LCD-Digitalanzeige

10,25 Zoll mit 12,3 Zoll großem Touchscreen, verbinden Sie Apple CarPlay, Android Auto, Baidu CarLife

Es verfügt über 8-Wege-Lautsprecher und ein Multifunktionslenkrad im bekannten 4-fach verstellbaren 3-Speichen-Design

Luxuriöser Schaltknauf mit elektrischer Handbremse und automatischer Stabilität. Schwarz/weiß/orangefarbene Halbledersitze funktionieren

Reduzieren Sie Ermüdungserscheinungen durch die achtfache elektrische Einstellung der Fahrersitzposition . Automatisch abblendender Rückspiegel mit Visier

von der Sonne mit Spiegel und Beleuchtung; Spiegel, Licht und kabelloses tragbares Ladegerät.

Der in China verkaufte variable Turbodieselmotor ist ein kleiner 1,9-Liter-RZ4E-TC, steigert die Leistung jedoch stärker als in Thailand

und Europa, 177 PS, 410 Nm Drehmoment, gepaart mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF, mit permanentem Allradantrieb

teilweise. Elektronische Differential-Terrain-Kontrolle mit elektrischer Steuerung

Aber was die Federung angeht, unterscheidet sie sich definitiv von Thailand, denn sie hat Schraubenfedern anstelle von Blattfedern, und das ist auch zu erwarten

Die Blattfedern hinten sind 5-Lenker-Federn, genau wie beim ISUZU MU-X, während die Vorderradaufhängung immer noch eine Einzelradaufhängung mit Querlenkern ist

DUAL MIT DOPPELTEM QUERLENKER MIT SCHRAUBENFEDER, 4-RAD-SCHEIBENBREMSEN UND ELEKTROLENKUNG EPS

isuzu v kreuz

Sicherheit mit Fahrerassistenzsystemen Um sicher zu fahren ADAS ( Advanced Driver Assistance System ) ist das umfassendste Lesesystem Thailands

Verkehrszeichen TSR (Traffic Sign Recognition), das hilft, das Fahrzeug zu kontrollieren, wenn das Fahrzeug die LDP-Spur verlässt

(Lane Departure Prevention), das hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu kontrollieren LKAS (Lane Keeping Assistance System,

und hintere Anhängerstabilisierung TSC (Trailer Sway Control), intelligente Geschwindigkeitsbegrenzung ISL (intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer)

, AA-Müdigkeitswarner beim Fahren (Attention Assist), der in Notsituationen hilft, das Fahrzeug auf der Spur zu kontrollieren ELK

(Emergency Lane Control) und 7 Airbags rund um das Fahrzeug, darunter Airbags unter den Knien des Fahrers usw

Zu denen, die die gleiche Spezifikation haben.

 Der Preis für den Isuzu d-max beginnt bei 32.200 US-Dollar für die niedrigste Kategorie (4×2) und steigt auf 67.500 US-Dollar für den zweitürigen Zweitürer der höchsten Kategorie (4×4).