Enthüllung des wunderschönen Gesichts des neuen Toyota Prius der fünften Generation Sogar das ursprüngliche Design bleibt erhalten, aber es ist immer noch eine Hybrid-Limousine, die bei den Japanern und auf der ganzen Welt beliebt ist.

Und Toyota hat sich bereits zum Verkauf geöffnet: Zuerst wird es eine Hybrid- oder HEV-Version verkaufen, und bevor es hübsch aussieht,

Es wird mit C-förmigen LED-Scheinwerfern und LED-DRL-Leuchten im selben Scheinwerfer geliefert. Umgeben von einer Reihe von Scheinwerfern, die von einem Logo mit drei Ringen eingerahmt sind und harmonisch mit der Motorhaubenbaugruppe harmonieren,

Die Frontstoßstange ist perfekt konstruiert.

Das Heck kommt in Form von Voll-LED-Rückleuchten , in A-Form, mit dem Rückleuchten-Cluster-Innenraum in einer schlanken Linie. Mit dem am Lichtspalt angebrachten Markennamen Prius,

Sieht noch schöner aus Noch schöner werden Sie mit dem Heckschürzenset Große schwarze Nummernschildrahmenverzierung Die Leichtmetallräder sind auf 19 Zoll und 17 Zoll gewachsen.

Im Inneren befindet sich ein Konsolenpanel mit einem großen 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem,

und eine digitale TFT-LCD-Anzeige an der gleichen Position wie das 7-Zoll-Display nach vorne und ein Multifunktionslenkrad mit drei Speichen. Mit sportlichem Design-Sitzkissen ist der Fahrersitz elektrisch in 8 Richtungen verstellbar,

prius hev

Rücksitzbank im Verhältnis 60:40 geteilt umklappbar, 1-stufig verstellbar,

Mit Leder bezogen gibt es ein Licht, um Atmosphäre zu schaffen, das Umgebungslicht kommt von einem festen Doppel-Panoramadach. Zweizonen-Klimaautomatik, tragbares kabelloses Ladegerät, kabelloses Ladegerät

Es gibt zwei Hybrid-Antriebsstränge, beginnend mit dem ursprünglichen 1,8-Liter-Benziner, dem 2ZR-FXE, der stärker entwickelt wurde, mit 98 PS und 142 Nm Drehmoment bei 3.600 U / min. Danach 185 Nm Drehmoment E-Four, 4WD-Modell, 1 W, 41 PS, 84 Nm Drehmoment, 140 PS Gesamtleistung

Der neue Petrol Dynamic Force Hybrid 2,0-Liter-M20A-FXS mit 151 PS , 190 Nm Drehmoment, gepaart mit dem vorderen Elektromotor, 109 PS, 202 Nm Drehmoment und dem hinteren Elektromotor leistet bis zu 41 PS im E-Four-Modell mit Litium-Ionen-Batterie. Gemeinsam für eine maximale Leistung von 196 PS,

Alle Größen sind mit einem E-CVT-Automatikgetriebe, einer Auswahl an Modellen mit Frontantrieb und E-Four-Allradantrieb mit Allrad-Einzelradaufhängung, beiden MacPherson-Federbeinen vorne und hinten, Doppelquerlenkern und Toyota Safety gekoppelt Sense und Toyota Teammate Safety plus Advanced Park.

Der Toyota Prius der fünften Generation ist in den Modellen Hybrid 1.8 U, 2.0 Z und 2.0 G zu Einstiegspreisen erhältlich. 2.750.000-3.920.000 Yen oder etwa 705.000-1.005.000 Baht, während das Plug-in-Hybrid-Modell im März tatsächlich ausverkauft war.