Volkswagen Arteon 2021

Volkswagen Arteon 2021

Die Volkswagen Arteon Limousine 2021 ist ebenso praktisch wie eine dezente Fließheck-Karosserie im Avantgarde-Stil . Leider geht die tolle Optik des Viertürers in der Übersetzung verloren, wenn es um die Fahrweise geht. Klar, er hat einen schwungvollen Vierzylinder mit Turbolader und induktivem Lenkverhalten, den Volkswagen Arteon.

l Aber sie entsprechen nicht den viszeralen Qualitäten von Sportlimousinen wie dem BMW 3er und dem Genesis G70. Obwohl die Volkswagen-Kabine einen limousinenähnlichen Fahrgastraum bietet und viel Gepäck unter der Heckklappe transportieren kann, ist der Innenraum nicht so luxuriös wie die feinsten Alternativen. Aber Volkswagen Arteon

Der Volkswagen Arteon 2021 ist mit Abstand das stilvollste Modell mit dem Logo der ikonischen Marke und zeigt, dass Pkw bei VW immer noch relevant sind – zumindest vorerst.

Volkswagen 2021 Arteon führt neue Exterieur-Details und verschiedene Interieur-Updates ein. Die erste umfasst neue Frontkotflügel, neue Raddesigns, die Übernahme eines neuen Firmenlogos und eine weitere Differenzierung von der sportlichen R-Line. Alle Modelle sind jetzt in Kings Red Metallic-Lackierung erhältlich. R-Line fügt Oryx White und Lapiz Blue hinzu. Im Inneren hat der Arteon bessere Materialien und neu gestaltete Elemente, der Volkswagen Arteon

Volkswagen Arteon

Damit sollen einige unserer Beschwerden angegangen werden . Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören ein dickeres Premium-Lenkrad, raffiniertere Luftdüsen, eine berührungsempfindliche Klimatisierung und eine einstellbare Ambiente-Innenraumbeleuchtung. Der neue Standard ist eine digitale Messsuite. Die neueste Version der Infotainment-Software von Volkswagen kommt auch mit einem neuen Touchscreen und der Ergänzung von drahtlosem Apple CarPlay und Android Auto. Volkswagen Arteon

Wir glauben, dass die SEL R-Line die beste Balance zwischen Stil und Standardfunktionen bietet. Im Vergleich zum Basismodell hat die R-Line der Mittelklasse eine markantere Frontpartie, die ein beleuchtetes Lichtband im Kühlergrill und einen sportlichen Stoßfänger umfasst. Es ist auch standardmäßig mit einer schlankeren Kabine ausgestattet, die über kühle Umgebungsbeleuchtung und kabelloses Aufladen verfügt.

Außerdem verfügt die SEL R-Line serienmäßig über einen Spurhalteassistenten und eine Ampelerkennung. Das Hinzufügen von glänzenden Lackfarben macht Arteon attraktiver als zuvor, und wir nehmen unsere Farben in Lapiz Blue.

Motor, Getriebe und Leistung Volkswagen Arteon

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Der Arteon wird von einem 268 PS starken 2,0-Liter -Vierzylindermotor angetrieben, der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Die meisten Versionen bieten Standard-Frontantrieb und optionalen Allradantrieb, mit Ausnahme des SEL Premium, der nur Allradantrieb ist. Je nach Ausstattungsvariante Volkswagen Arteon

Der Arteon ist serienmäßig mit 18-, 19- oder 20-Zoll-Rädern ausgestattet. Unser 4WD-Testfahrzeug schaffte es in 6,1 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde zu sprinten, aber Konkurrenten in dieser Preisklasse sind schneller. Darüber hinaus ,

Der Antriebsstrang ist auf Effizienz getrimmt, sodass die Beschleunigung etwas schwach ist. Adaptive Federungsdämpfer sind serienmäßig und können automatisch an Ihren Fahrstil angepasst oder manuell in den Komfort-, Normal- oder Sportmodus eingestellt werden. Unabhängig vom Setup ist die Fahrt reibungslos und diszipliniert. Die präzise Lenkung erinnert an einen Top-Brutto-Ten-Golf GTI, das Fahrverhalten ist effizient, aber man würde diesen großen Volkswagen nicht mit einer Sportlimousine verwechseln.

Kraftstoffverbrauch Volkswagen Arteon

Die Environmental Protection Agency schätzt, dass der Frontantrieb des Arteon 2021 22 mpg Stadt und 32 mpg Autobahn gewinnen wird. Allradantriebsversionen sehen, dass diese Zahlen in der Stadt auf 20 mpg und auf der Autobahn auf 31 sinken. Wir testeten letzteres auf unserer Autobahn und der Kraftstoffverbrauch von 75 Meilen pro Stunde, der Teil unseres umfassenden Testprogramms war, erreichte 37 mpg. Wir haben den frontgetriebenen Arteon noch nicht wirklich getestet.

Interieur, Komfort und Ladung

Innen ist der VW Arteon mit hochwertigen Materialien ausgestattet, jedoch ohne das Design-Flair, das man von einer Mercedes-Benz C-Klasse und einem Volvo S60 kennt. Dennoch hat VW viel Platz im Innenraum aus der grandiosen Erscheinung des großen Fünftürers herausgeschnitten. Zwei der Sechsfuß mit großem Reifen können vorne mitfahren, ohne sich die Ellbogen zu reiben. Die Rücksitze passen ähnlich,

Die Beinfreiheit ist im Vergleich zum Passat spürbar größer geworden. Das Hecktürmodell des Arteon öffnet sich und enthüllt eine große Ladekapazität von 27 Kubikfuß. Wir konnten neun Handtaschen hinter dem Rücksitz und weitere 12 Taschen (21 insgesamt) mit der Rücksitzablage unterbringen. Das ist mehr als andere viertürige Schrägheckvarianten wie der Buick Regal Sportback (sieben und 19) und Kia Stinger (sechs und 15). Alle Arteons sind mit beheizbaren Vordersitzen ausgestattet, aber die Oberseite der SEL-Premium-Ausstattung fügt diesen Sitzen Belüftung, Fahrermassage, beheizbare Rücksitze und eine elektrische Heckklappe hinzu.

Informationen, Unterhaltung und Kontakt zum Volkswagen Arteon

Aber ein 8,0-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem ist bei jedem Arteon Standard. Gesteuert wird hauptsächlich über Touch-Eingaben, einen Lautstärkeregler gibt es nicht mehr, dafür gibt es auch berührungsempfindliche Bedienelemente am Lenkrad. Neben den beiden USB-Anschlüssen verfügt der VW über Apple CarPlay und Android Auto. Der Übergang zu SEL bietet Mobilität und kabelloses Laden;

Die Premium R-Line verfügt über ein leistungsstarkes Audiosystem von Harman/Kardon. Mit einem Volkswagen Car-Net Abonnement sind weitere vernetzte Funktionen wie die Fahrzeugfernentriegelung und die Notfallhilfe verfügbar.

Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen

Volkswagen Arteon Der Arteon wurde nicht von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) getestet, aber das Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) hat ihn zu einem Top-Sicherheits-Pick ernannt. Es ist serienmäßig mit einigen Fahrerassistenztechnologien wie Frontkollisionswarnung und automatischer Notbremsung ausgestattet. Volkswagen Arteon

Adaptiver Tempomat und Spurhalteassistent sind bei SEL-Modellen serienmäßig, während nur der SEL Premium über eine automatische Fernlichtsteuerung, ein Surround-View-Kamerasystem und eine Einparkhilfe mit Parksensoren vorne und hinten verfügt. Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören: Volkswagen Arteon

 Serienmäßige Überwachung des toten Winkels und Querverkehrswarnung hinten

 Standard-Spurverlassenswarnung und Spurhalteassistent

 Verfügbare adaptive cruise control

Garantie- und Wartungsabdeckung

Volkswagen Arteon bietet eine überdurchschnittliche eingeschränkte Garantie und zwei Jahre kostenlose planmäßige Wartung. Die meisten Konkurrenten bieten jedoch eine längere Garantie für den Antriebsstrang.

 Die eingeschränkte Garantie umfasst vier Jahre oder 50.000 Meilen

 Die Antriebsstranggarantie umfasst vier Jahre oder 50.000 Meilen

 Die kostenlose Wartung ist für 2 Jahre oder 20.000 Meilen abgedeckt

Spezifikationen

Fahrzeugtyp

Frontmotor, 4WD, 5-Sitzer, 4-Türer Schrägheck

Motortyp: Volkswagen Arteon

Turbolader und Ladeluftkühler DOHC 16 Ventile Inline-4, Eisenblock und Aluminiumkopf, Direkteinspritzung

Verschiebung

121 Kubikzoll, 1984 cc

Energie

268 PS bei 5500 U/min

Drehmoment

258 lb-ft bei 1950 U/min

die Übertragung

8-Gang-Automatik mit manuellem Getriebemodus

Maße

Radstand: 111,7 Zoll

Länge: 191.4 Zoll

Breite: 73,7 Zoll

Höhe: 56,5 Zoll

Passagiervolumen: 98 Kubikfuß

Nutzlastvolumen: 27 Kubikfuß

Leergewicht des Fahrzeugs: 3835 lbs

Testergebnisse

0 bis 60 mph: 6,0 Sekunden

Und von null auf 100 mph: 15,4 Sekunden

Null auf 130 Meilen pro Stunde: 23,6 Sekunden

Rollender Start, 5-60 mph: 7,4 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit, 30-50 mph: 3,6 Sekunden

 

Höchstgeschwindigkeit 50-70 mph: 4,6 Sekunden

¼ Meile im Stehen: 14,5 Sekunden @ 97 mph

Höchstgeschwindigkeit (begrenzter Drehzahlregler): 127 mph

Bremsen, 70 bis 0 mph: 171 ft

Straße, Gleitskateboard 300ft: 0,89g

Kraftstoffverbrauch

Beobachtet: 21 mpg

EPA-Kraftstoffeinsparung

Komplex/Stadt/Autobahn: 23/20/27 mpg

Preis wie getestet

38.640 $ (Grundpreis: 38.640 $)