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Cadillac Escalade 2021

Cadillac Escalade 2021

Escalade 2021 Érase una vez, a finales de los 90, General Motors colocó una parrilla Cadillac en el GMC Yukon , y el resto es historia. El Cadillac Escalade 2021 será la quinta generación de este modelo, y esta nueva generación parece superar a la original en términos de lujo, estilo y tecnología.

Tomando prestados elementos del concepto Escala de 2016 , el nuevo Escalade ofrece un estilo visual que bien vale el precio. Se ofrecerán dos motores, un familiar V-8 de 6.2 litros y un nuevo turbodiésel de seis velocidades, ambos acoplados a una transmisión automática de 10 velocidades. En el interior, una serie de pantallas OLED ingeniosamente curvadas transportan el tablero del Escalade al mundo digital, sirviendo como tablero y pantalla de información y entretenimiento en un paquete elegante.

Escalada 2021
Escalada 2021

Escalada 2021

El Escalade 2021 se sometió a un rediseño integral, con una nueva suspensión trasera independiente, tecnología interior más inteligente, un diseño más limpio y un nuevo motor diésel opcional.

Para decorar verdaderamente el Escalade con sus mejores características, opta por el modelo Platinum. Agrega cuero de semianilina, asientos delanteros ajustables eléctricamente en 16 direcciones con masaje, puertas de cierre suave y un sistema de audio AKG con 36 bocinas. La edición Platinum también viene de serie con estacionamiento automático, una pantalla de visualización frontal y control de crucero adaptativo. Aprenderemos más sobre los precios y las características opcionales más cerca de la fecha de venta de Escalade 2021, que se espera que sea este verano.

Motor, transmisión y rendimiento Escalade 2021

Escalada 2021
Escalada 2021

El SUV más grande de Cadillac estará propulsado por un motor V8 de 6.2 litros que produce 420 caballos de fuerza y puede desactivar la mitad de sus cilindros cuando navega para ahorrar combustible, o un turbodiésel de 3.0 litros con un motor de 6 litros. Una transmisión automática de 10 velocidades será estándar con ambos motores, y los compradores podrán elegir entre la configuración de tracción trasera o tracción total según sus necesidades individuales. Al igual que con sus hermanos,

Chevrolet Tahoe, Suburban y GMC Yukon, la Escalade 2021 ahora se monta en una plataforma completamente nueva con suspensión trasera independiente para ayudar a brindar una conducción más suave. Los modelos de gama alta también ofrecerán suspensión neumática con amortiguadores adaptativos que utilizan amortiguadores controlados por computadora.

Economía de combustible de la Escalade 2021

Las estimaciones de la EPA para la economía de combustible del Escalade 2021 son más bajas que las del modelo 2020, al menos para aquellos que funcionan con el motor V8 de 6.2 litros. Los ejemplos de tracción trasera tienen una potencia de 15 mpg en ciudad, 20 mpg en carretera y 17 mpg combinados; Agregar tracción en las cuatro ruedas reduce cada uno de esos números en 1 mpg. El modelo 2020 tenía índices de hasta 23 mpg en carretera,

El principal competidor del Escalade, el Lincoln Navigator, también ofrece clasificaciones más eficientes. La elección de un turbodiésel debería marcar la diferencia, pero aún no se han informado estimaciones para este modelo. Esperamos probar ambos motores en la ruta de prueba de economía de combustible de 200 millas en carretera.

Interior, comodidad y carga Escalade 2021

Como buque insignia de la línea de Cadillac, se espera que el Escalade 2021 eleve el lujo dentro de la cabina. El cuero sintético se usa en el acabado básico de lujo, pero todos los demás adornos tienen el trato real, los modelos platino obtienen los cueros suaves y semi-chic. Los tableros, las puertas forradas en cuero, las rejillas de los altavoces de aluminio y la iluminación ambiental interior ajustable deben brindar una apariencia sofisticada. Al igual que el modelo anterior, se ofrecerá un modelo estándar y de distancia entre ejes larga, y este último brindará más espacio para las piernas de los pasajeros de la tercera fila y espacio de carga adicional.

Información, entretenimiento y comunicación.

Escalada 2021
Escalada 2021

Además de las características de lujo adicionales en la cabina , Cadillac ha engañado con éxito a todo el Escalade en el departamento de electrónica. La pantalla principal es el tablero digital que consta de tres pantallas OLED que curvan esa capa una encima de la otra para crear 38 pulgadas de bienes raíces digitales integrados, algunas sirven como tablero del conductor mientras que el resto muestra el sistema de infoentretenimiento CUE. Sistema de conductor y pasajero. El grupo de pantallas recuerda la gigantesca y monolítica configuración de información y entretenimiento de un Mercedes-Benz GLS-Class, pero la configuración apilada del Escalade crea profundidad y se ve menos sofisticada que un Benz.

Otras características tecnológicas incluyen navegación de realidad aumentada y un paquete de entretenimiento para el asiento trasero disponible que incluye dos pantallas de 12.6 pulgadas con capacidad de transmisión. Esperamos que la integración de Apple CarPlay/Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi también sean estándar. Los entusiastas del audio estarán en un gran lugar sin importar qué modelo de Escalade elijan. Cadillac se asoció con la empresa de audio y video AKG, ganadora de un Grammy, para desarrollar sistemas de audio estándar y opcionales para el Escalade. Un sistema Studio Sound de 19 bocinas será estándar en los modelos Luxury, Sport y Premium Luxury, pero el Platinum Edge tiene un sistema AKG Studio Reference con 36 bocinas.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Ni la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ni el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) han publicado los resultados de las pruebas de choque del nuevo Escalade. Cadillac tiene la intención de hacer de su SUV insignia un escaparate de la tecnología de asistencia al conductor, y además de hacer que muchas de sus características de seguridad activa más populares, Cadillac dice que también ofrecerá una función de modo de conducción semiautónoma Super Cruise disponible. Las características clave de seguridad incluyen:

 Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones delantero y trasero

 Advertencia de cambio de carril estándar con asistencia para mantenerse en el carril

 El control de crucero adaptativo está disponible con el modo de conducción semiautónomo

Cobertura de garantía y mantenimiento

Esperamos que el Escalade 2021 ofrezca el mismo paquete de garantía estándar que el modelo 2020. La garantía del tren motriz de Cadillac se extiende más que la de competidores como la clase GLS y el BMW X7, pero el plan de mantenimiento programado gratuito de BMW es mucho mejor que el de Caddy.

 La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas

 La garantía del tren motriz cubre 6 años o 70,000 millas

 El mantenimiento gratuito está cubierto para la primera visita.

tipo de vehiculo

Motor delantero, trasero/tracción en las cuatro ruedas, 7 pasajeros, vagón de 4 puertas

Tipo de motor

varilla de empuje 16 válvulas V-8, bloque y cabezas de aluminio, inyección directa de combustible

desplazamiento

376 en 3, 6162 cm 3

Energía

420 HP @ 5600 RPM

esfuerzo de torsión

460 libras-pie a 4100 rpm

mudándose

automática de 10 velocidades

chasis

Suspensión (F/R): brazos de control/brazo de tracción

Frenos (F/R): disco ventilado de 13,5″ / disco ventilado de 13,6″

Bridgestone Alenza A / S 02 , 275 / 50R-22111H M + S TPC Spec 3156MS

Dimensiones

Distancia entre ejes: 134.1 pulgadas

Altura: 227.0

Ancho: 81.1

Altura: 76.5 pulgadas

Volumen de pasajeros: 180 pies cúbicos

Volumen de carga útil: 43 pies cúbicos

Peso en vacío: 6270

Resultados de la prueba C/D اختبار

60 mph: 5,9 segundos

100 mph: 15,4 segundos

Arranque rodante, 5-60 mph: 6.3 segundos

Velocidad máxima, 30-50 mph: 3,3 segundos

Velocidad máxima, 50-70 mph: 4.2 segundos

1/4 de milla: 14,5 segundos a 97 mph

Velocidad máxima: 120 mph (gobernador limitado)

Frenado, de 70 a 0 mph: 176 pies

En la carretera, una patineta de 300 pies: 0,71 gramos

Los tiempos de aceleración de arranque y parada con un arranque de 1 pie promedian 0,3 segundos.

economía de combustible c/d

Observado: 14 millas por galón

Economía de combustible por la Agencia de Protección Ambiental

Piscina/ciudad/carretera: 16/14/19 mpg

Precio como probado

$112,965 (precio base: $83,490)

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