audi q3 2021
audi q3 2021
Si tomas el SUV Audi Q8 de tamaño mediano y lo golpeas con rayos de desinflado , resulta ser el Q3 2021. Desde su gran parrilla trapezoidal hasta el portón trasero fuertemente sombreado, el pequeño SUV de Audi deja su mejor impresión en los crossover más grandes de la marca. En el interior, los compradores encontrarán un interior con mucha tecnología, que es de esperar de los Audi modernos, pero que ofrece un estilo juvenil en forma de detalles de gamuza de colores brillantes opcionales e iluminación interior ambiental multicolor. El estándar de tracción en las cuatro ruedas , turboalimentado, tracción en las cuatro ruedas ofrece una tracción en las cuatro ruedas decente y una garantía para todo clima, pero aquellos que buscan la máxima velocidad pueden sentirse decepcionados. Sin embargo, su chasis esbelto le permite desafiar a los favoritos de los conductores, como el BMW X1 y la clase Mercedes-Benz GLA.
Audi ha simplificado su línea Q3 2021 al reducir el nivel de equipamiento Prestige en la primera clase y dividir sus características en paquetes de tecnología o conveniencia disponibles en los modelos Premium y Premium Plus restantes. El modelo Premium de nivel de entrada viene de serie con asientos delanteros ajustables eléctricamente, advertencia de cambio de carril y paletas de cambio montadas en el volante. El paquete Convenience ahora incluye un espejo retrovisor con atenuación automática y brújula integrada, espejos exteriores con calefacción y plegado eléctrico e iluminación interior LED. El modelo Premium Plus obtiene el control de crucero adaptativo de serie y puede equiparse con un nuevo paquete de tecnología que incluye un grupo de indicadores digitales de 12,3 pulgadas,
audi q3 2021
y una pantalla de información y entretenimiento más grande de 10.1 pulgadas, un sistema estéreo Bang & Olufsen y navegación integrada. Todos los Q3 ahora vienen de serie con el paquete exterior S line previamente opcional, que incluye rines de 19 pulgadas y molduras de umbral con la marca S line. Un paquete exterior Black Optic (rines exclusivos de 19 pulgadas y llantas exteriores negras) ahora está disponible, al igual que el paquete de asistencia de estacionamiento, que incluye un sistema de cámara externa de 360 grados y estacionamiento automático. Un nuevo motor de cuatro cilindros y 184 caballos de fuerza al que Audi se refiere como el «40» se une a la línea de motores como motor base; La versión estándar anterior con 228 caballos de fuerza se gana el sobrenombre de «45».
Aunque ahora es el modelo más caro, la versión Premium Plus sigue siendo la mejor compra en la línea Q3. Su precio relativamente asequible lo equipa con muchas características deseables, que incluyen una plataforma de carga inalámbrica, monitoreo de punto ciego, entrada pasiva con botón de arranque, faros LED y control de crucero adaptativo. También sugerimos el paquete de tecnología mencionado anteriormente, que desbloquea las mejores características técnicas que Audi tiene para ofrecer. También elegimos el Model 45 más potente.
Motor, Transmisión y Prestaciones Audi Q3 2021
El Q3 está propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros que produce 184 o 228 hp. De cualquier manera, viene de serie con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total Quattro. En nuestro tiempo al volante de un Q3 con los dos motores más potentes, notamos que el motor entregaba mucha potencia, pero nuestro auto de prueba no era tan rápido como algunos competidores, y notamos un retraso entre nuestra acción con el pie derecho y la respuesta del motor (léase: desaceleración del turbo). Sin embargo ,
La transmisión cambió suavemente durante el funcionamiento normal y proporcionó una respuesta deportiva al cambiar al modo S. Afortunadamente, su suspensión eliminó todas las imperfecciones del camino, excepto las más duras. La dirección directa con una sensación de toque ligero le da al Q3 una sensación de agilidad. El SUV pequeño también se mueve con la misma gracia que sus hermanos mayores al descender por un tramo sinuoso de la carretera.
economía de combustible audi q3 2021
La EPA estima que el 2021 Q3 ganará hasta 22 mpg en ciudad y 30 mpg en la carretera. Estos números son similares a los de competidores como el X1 y el Volvo XC40. El Q3 que usamos en nuestra autopista con economía de combustible de 75 mph, que es parte de nuestro régimen de prueba integral, logró 31 mpg, igualando el puntaje realista del X1 que probamos.
Interior, confort y carga audi q3 2021
La cabina del Q3 responde a todas nuestras quejas sobre el modelo saliente, con una posición de conducción muy mejorada, un diseño de controles fácil de usar y materiales más refinados. Las características estándar notables incluyen un techo corredizo panorámico, tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción con ajuste eléctrico de ocho posiciones y soporte lumbar para el conductor. Las opciones más lujosas incluyen iluminación interior ambiental, un grupo de instrumentos completamente digital y microgamuza de contraste en el tablero y las puertas.
La cabina también es más espaciosa que la del modelo anterior, pero su asiento trasero aún carece de suficiente espacio para las piernas para mantener a los adultos cómodos en el largo recorrido. Pudimos meter seis maletas de mano en la zona de carga y otras 12 maletas con los asientos traseros abatidos. Ambos son menos de lo que cabría en el X1 pero a la par con el Jaguar E-Pace.
Información, entretenimiento y comunicación.
Audi equipa la mayoría de los modelos Q3 con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil MMI de 8,8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto. También está disponible una pantalla táctil más grande de 10,1 pulgadas con el mismo contenido. Encontramos que la interfaz es atractiva y fácil de operar principalmente debido a sus íconos grandes y retroalimentación háptica. Sin embargo, su posición baja en el tablero puede ser una distracción. Las mejores opciones incluyen radio satelital SiriusXM, carga inalámbrica y un sistema de audio Bang & Olufsen de 680 vatios y 15 bocinas.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
El tercer trimestre de 2021 recibió una calificación de prueba de choque de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), y la última versión evaluada por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) recibió el premio Top Safety Pick+. El crossover compacto de lujo también ofrece una amplia gama de tecnologías de asistencia al conductor, como luces altas automáticas y frenado automático de emergencia. Las características clave de seguridad incluyen:
Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones
Advertencia de cambio de carril estándar
Control de crucero adaptativo disponible
Cobertura de garantía y mantenimiento
Audi ofrece una garantía limitada competitiva para el tren motriz en el tercer trimestre de 2020. Sin embargo, su mantenimiento gratuito es menor que lo que ofrecen BMW y Jaguar.
La garantía limitada cubre cuatro años o 50,000 millas
La garantía del tren motriz cubre cuatro años o 50,000 millas
El mantenimiento gratuito está cubierto por 1 año o 10,000 millas
tipo de vehiculo
Motor delantero, 4WD, 5 pasajeros, hatchback de 4 puertas
Tipo de motor
Turboalimentado e intercooler DOHC 16 válvulas en línea-4, bloque de hierro y culata de aluminio, inyección directa de combustible
desplazamiento
121 pulgadas cúbicas, 1984 cc
Energía
228 CV a 5000 rpm
esfuerzo de torsión
258 libras-pie a 1700 rpm
mudándose
Automática de 8 velocidades con modo de transmisión manual
chasis
Suspensión (F / R): Multi-link / Multi-link
Frenos (F/R): disco ventilado de 13,4″ / disco ventilado de 12,2″
Neumáticos: Bridgestone Potenza S005, 255/40R-20101Y AO
Dimensiones
Distancia entre ejes: 105.5 pulgadas
Longitud: 176.6 pulgadas
Ancho: 72.8 pulgadas
Altura: 64,1 pulgadas
Volumen de pasajeros: 94 pies cúbicos
Volumen de carga útil: 24 pies cúbicos
Peso del vehículo vacío: 3915 lbs
Resultados de la prueba
0 a 60 mph: 7.4 segundos
0 a 100 mph: 19,3 segundos
0 a 120 mph: 34,0 segundos
Arranque rodante, 5-60 mph: 8.3 segundos
Velocidad máxima, 30-50 mph: 3,8 segundos
Velocidad máxima, 50-70 mph: 5,3 segundos
De pie ¼ de milla: 15,7 segundos a 91 mph
Velocidad máxima (gobernador limitado, reclamo MFR): 130 mph
Frenado, de 70 a 0 mph: 160 pies
Carretera, monopatín deslizante 300 pies: 0,91 g
economía de combustible
Observado: 21 millas por galón
Economía de combustible por la Agencia de Protección Ambiental
Piscina/ciudad/carretera: 22/19/27 mpg