Audi Q4-tron 2021
Audi está preparando un crossover compacto Q4 e-tron para focos de lujo cuando se lance a principios de 2021. Además de la creciente gama de modelos e-tron totalmente eléctricos, el Q4 acompañará al e-tron SUV y al futurista e- tron GT sedan cuando se lance, a la venta al final.
Será el primer Audi en utilizar la plataforma eléctrica MEB de Volkswagen. El Q4 e-Tron se enfrentará a otros SUV eléctricos pequeños de lujo como el Tesla Model Y y el Volvo XC40 Recharge cuando salga a la venta en 2021. Una batería de 82,0 kWh ofrecerá un alcance de hasta 280 millas. . A diferencia del SUV e-tron más grande, este modelo más pequeño solo tiene capacidad para cuatro. También se espera que el Fastback Q4 e-tron Sportback esté disponible y presentado como prototipo en julio de 2020.
Aunque no se ha anunciado el precio más allá del modelo base, en base a otros vehículos en la línea actual de Audi, esperamos que el Prestige sea estándar, que debería venir de serie con asientos de masaje con calefacción, pantalla de visualización frontal, control de crucero adaptativo y seguimiento. -Save Aid- Ella será la que compre incluso con la nota más alta. Un paquete de clima frío para aquellos que tienen que lidiar con el clima invernal sería una opción que valdría la pena.
Motor, transmisión y rendimiento Audi
Con un motor eléctrico que impulsa cada eje, el Q4 e-tron con tracción total produce 300 caballos de fuerza. El resultado es un tiempo reclamado de 0 a 60 de 6,3 segundos. No es tan rápido como el Audi Q5 SUV a gasolina, pero sigue siendo activo en comparación con otros crossovers de lujo compactos. La suspensión adaptativa debería mantener la conducción suave, pero dado que el Q4 e-tron sigue siendo un prototipo, no tuvimos la oportunidad de conducirlo para evaluar la conducción y el manejo.
Autonomía Audi, carga y duración de la batería
El paquete de baterías de 82,0 kWh del Q4 e-tron tiene un alcance objetivo de 280 millas. Esta es una prueba previa a la EPA, así que espere que este número cambie una vez que el crossover esté a la venta. El automóvil admite una carga de hasta 125 kW y, según Audi, el estado de carga puede alcanzar el 80 por ciento en aproximadamente 30 minutos.
economía de combustible
La EPA no ha publicado ninguna estimación de economía de combustible para el Q4 e-tron, pero esperamos que sea competitivo con otros SUV eléctricos como el Jaguar I-Pace y el Tesla Model X. Una vez que obtengamos el Q4 e-tron, nuestra mesa de pruebas Continuaremos nuestro camino hacia la economía de combustible en la carretera de 200 millas y actualizaremos esta historia con los resultados.
Interior, confort y carga Audi
El diseño interior es un escaparate tecnológico para los últimos y mejores dispositivos de Audi . Pantalla digital estándar y una gran pantalla táctil de información y entretenimiento que está inclinada hacia el conductor para acceder fácilmente a sus diversos menús y funciones. El concepto Q4 e-tron consta de cuatro asientos, con asientos de cubo delanteros y traseros cubiertos de gamuza sintética y con detalles de la marca debajo de los reposacabezas. El interior debe ser similar al del Q5 a gasolina, que es bastante espacioso para cuatro adultos y su carga.
Información, entretenimiento y comunicación.
El Q4 e-tron tendrá la última versión del sistema MMI de Audi y esperamos que tenga dos pantallas en el medio. La pantalla superior contendrá la navegación habitual, los controles de medios y las conexiones de teléfonos inteligentes; La pantalla a continuación contendrá los controles de clima, acceso rápido a las funciones de uso frecuente,
Y una tableta de escritura que los conductores pueden usar para escribir letras y números en lugar de usar un teclado en pantalla Espere un punto de acceso Wi-Fi y carga inalámbrica para teléfonos inteligentes compatibles.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
Es demasiado pronto para obtener calificaciones de pruebas de choque de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Pero esperamos que el Q4 e-tron tenga tecnología de asistencia al conductor disponible, como control de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril,
Y tal vez incluso un modo de estacionamiento automático como el SUV e-tron. Las características clave de seguridad probablemente incluirán:
Advertencia de colisión frontal estándar y frenado automático de emergencia
Monitoreo de punto ciego estándar y alerta de tráfico cruzado trasero
Control de crucero adaptativo disponible
Cobertura de garantía y mantenimiento
Esperamos que el Audi Q4 e-tron tenga la misma garantía limitada y sistema de propulsión sin complicaciones que el SUV e-tron más grande. El servicio gratuito de Audi es menos generoso que el que ofrecen BMW, Jaguar y Volvo, pero los componentes eléctricos del e-tron están cubiertos durante un largo período de tiempo.
La garantía limitada cubre cuatro años o 50,000 millas
La garantía del tren motriz cubre cuatro años o 50,000 millas
Los componentes eléctricos están cubiertos por ocho años o 100,000 millas
El mantenimiento gratuito está cubierto por 1 año o 10,000 millas
